タスデータ概要
荻布駅は、富山県高岡市にある万葉線の駅です。高岡軌道線が通っています。北東へ約400mのところには、能町駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は78人です。2011年度からコロナ前までに約56%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より29%少なくなりました。2023年度はコロナ前の223%で、富山県内の駅の中央値（93%）を上回ります。
駅から半径1kmには約9,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.0086倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.8%、子どものいる世帯が35.1%です。一人暮らしの割合は、高岡市全体（33.2%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが45%、南側は26%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の223%
荻布駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 80人 | — |
| 2012年度 | 89人 | +11.3% |
| 2013年度 | 90人 | +1.1% |
| 2014年度 | 91人 | +1.1% |
| 2015年度 | 87人 | -4.4% |
| 2016年度 | 85人 | -2.3% |
| 2017年度 | 66人 | -22.4% |
| 2018年度 | 88人 | +33.3% |
| 2019年度 | 35人 | -60.2% |
| 2020年度 | 25人 | -28.6% |
| 2021年度 | 28人 | +12.0% |
| 2022年度 | 72人 | +157.1% |
| 2023年度 | 78人 | +8.3% |
順位（2023年度）
- 富山県の駅157位193駅中
- 高岡市の駅24位30駅中
- 万葉線 高岡軌道線の駅12位18駅中
- 全国の駅7063位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
荻布駅は、住む人1人あたり毎日0.0086人が駅を使います。全国の駅の中では上位97.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（78人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（9,066人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が34%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の16の町丁目
北側は一人暮らしが45%、南側は26%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 675人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 4,043人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 50%
- 人口
- 1,313人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 2,284人
- 町の数
- 5
16の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 荻布四つ葉町 | 南 | 93m | 247人 | 10.8% | 67.6% |
| 荻布新町 | 西 | 255m | 234人 | 51.6% | 27.4% |
| 能町駅南 | 東 | 280m | 61人 | 13.6% | 63.6% |
| 鷲北新 | 東 | 376m | 394人 | 63.2% | 19.1% |
| 荻布 | 西 | 379m | 978人 | 32.1% | 34.3% |
| 角 | 東 | 427m | 1,774人 | 32.8% | 34.6% |
| 角三島 | 南 | 450m | 364人 | 26.8% | 50.4% |
| 能町南1丁目 | 南 | 632m | 597人 | 33.3% | 42.3% |
| 能町南2丁目 | 東 | 713m | 362人 | 23.6% | 52.8% |
| 江尻 | 西 | 727m | 551人 | 29.0% | 33.8% |
| 開発町 | 西 | 734m | 398人 | 28.2% | 34.1% |
| 能町南3丁目 | 東 | 737m | 171人 | 35.3% | 48.5% |
| 江尻白山町 | 西 | 842m | 123人 | 15.6% | 46.7% |
| 米島 | 北 | 959m | 675人 | 45.4% | 27.8% |
| 能町 | 東 | 968m | 1,281人 | 24.9% | 37.1% |
| 志貴野しらとり台 | 南 | 989m | 105人 | 5.7% | 57.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 荻布駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 能町駅西日本旅客鉄道 氷見線 | 北東 400m | 290人 | 91% | 8,159人 | |
| 新能町駅万葉線 高岡軌道線 | 北東 430m | 110人 | 289% | 7,017人 | |
| 旭ヶ丘駅万葉線 高岡軌道線 | 南西 520m | 131人 | 190% | 10,543人 | |
| 米島口駅万葉線 高岡軌道線 | 北東 630m | 185人 | 165% | 5,944人 | |
| 江尻駅万葉線 高岡軌道線 | 南西 790m | 188人 | 132% | 10,814人 | |
| 市民病院前駅万葉線 高岡軌道線 | 南西 1,280m | 128人 | 178% | 10,953人 | |
| 能町口駅万葉線 高岡軌道線 | 北東 1,360m | 62人 | 172% | 2,828人 | |
| 志貴野中学校前駅万葉線 高岡軌道線 | 南西 1,680m | 288人 | 171% | 11,003人 | |
| 新吉久駅万葉線 高岡軌道線 | 北東 1,850m | 68人 | 194% | 2,309人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（富山県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
荻布駅、近くの駅（2km以内）の能町・新能町・旭ヶ丘・米島口・江尻・市民病院前・能町口・志貴野中学校前・新吉久の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
荻布駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は78人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。万葉線の駅として、富山県では157位、全国では7063位です。
荻布駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の222.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の25人です。
荻布駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,287人、半径1kmに約9,066人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
荻布駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.8%、子どものいる世帯が35.1%です。