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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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南海電気鉄道 泉北線

中百舌鳥〜和泉中央　本線6駅　約14km　堺市・和泉市

駅の乗降客数の合計
13万人/日
本線5駅・2023年度
コロナ前との比較
89.1%
コロナ前 15万人 比
沿線に住む人
13万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
37.7%
全国 38.9%

概要

南海電気鉄道 泉北線は、中百舌鳥駅から和泉中央駅までの約14kmを結ぶ南海電気鉄道の路線です。本線に6駅があります。堺市・和泉市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日133,479人です（5駅の合計）。最も多いのは泉ケ丘駅（35,489人）です。コロナ前と比べると89%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、深井駅（95%）が最も高く、光明池駅（86%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約13万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は38%です。

駅ごとに見る

路線の順（中百舌鳥から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0中百舌鳥大阪市高速電気軌道御堂筋線　南海電気鉄道高野線公表なし41,82142%人が集まる駅
  2. 3.5深井24,41628,21339%まちなかの駅
  3. 7.7泉ケ丘35,48926,11040%まちなかの駅
  4. 10.2栂・美木多16,89218,82835%まちなかの駅
  5. 12.0光明池26,13426,80026%まちなかの駅
  6. 14.1和泉中央30,54823,78627%まちなかの駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の南海電気鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。2025年4月に泉北高速鉄道が南海電気鉄道と合併し、泉北高速鉄道線は南海電気鉄道の泉北線になりました。乗降客数（2023年度）は合併前の泉北高速鉄道の値です。

推移

本線5駅の合計

2023年度は、コロナ前の89%

南海電気鉄道 泉北線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 152,236人2012年度 151,914人2013年度 154,268人2014年度 150,482人2015年度 152,296人2016年度 150,036人2017年度 149,814人2018年度 149,768人2019年度 149,008人2020年度 115,665人2021年度 120,445人2022年度 130,035人2023年度 133,479人133,479人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 152,236人2012年度 151,914人2013年度 154,268人2014年度 150,482人2015年度 152,296人2016年度 150,036人2017年度 149,814人2018年度 149,768人2019年度 149,008人2020年度 115,665人2021年度 120,445人2022年度 130,035人2023年度 133,479人133,479人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

南海電気鉄道 泉北線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 泉ケ丘35,489人
  2. 和泉中央30,548人
  3. 光明池26,134人
  4. 深井24,416人
  5. 栂・美木多16,892人

コロナ前に近い駅

  1. 深井95%
  2. 和泉中央92%
  3. 泉ケ丘87%
  4. 栂・美木多86%
  5. 光明池86%

10年で減った駅

  1. 栂・美木多-23%
  2. 光明池-19%
  3. 泉ケ丘-17%
  4. 深井-1%
  5. 和泉中央-1%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 中百舌鳥41,821人
  2. 深井28,213人
  3. 光明池26,800人
  4. 泉ケ丘26,110人
  5. 和泉中央23,786人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 和泉中央48%
  2. 光明池43%
  3. 深井39%
  4. 栂・美木多37%
  5. 泉ケ丘36%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
堺市5中百舌鳥・深井・泉ケ丘・栂・美木多・光明池102,931人36%38%
和泉市1和泉中央30,548人27%48%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

南海電気鉄道 泉北線で乗降客数の多い中百舌鳥・泉ケ丘・和泉中央・光明池・深井・栂・美木多の6駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

南海電気鉄道 泉北線で乗降客数がいちばん多い駅は？

泉ケ丘駅で、2023年度は1日35,489人です。次いで和泉中央駅（30,548人）、光明池駅（26,134人）、深井駅（24,416人）です。

南海電気鉄道 泉北線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の89.1%です。

南海電気鉄道 泉北線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約127,160人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値