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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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WILLER TRAINS 宮福線

福知山〜宮津　本線14駅　約30km　福知山市・宮津市

駅の乗降客数の合計
1,648人/日
本線12駅・2023年度
コロナ前との比較
82.1%
コロナ前 2,007人 比
沿線に住む人
2万9,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
40.6%
全国 38.9%

概要

WILLER TRAINS 宮福線は、福知山駅から宮津駅までの約30kmを結ぶWILLER TRAINSの路線です。本線に14駅があります。福知山市・宮津市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日1,648人です（12駅の合計）。そのうち福知山・宮津の2駅で83%を占めます。コロナ前と比べると82%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、公庄駅（1000%）が最も高く、福知山市民病院口駅（28%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約2万9,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は41%です。

駅ごとに見る

路線の順（福知山から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0福知山西日本旅客鉄道山陰本線・福知山線73112,01544%住宅地の駅
  2. 1.5福知山市民病院口116,79146%ローカル駅
  3. 2.9荒河かしの木台232,70029%ローカル駅
  4. 5.1牧2151932%ローカル駅
  5. 7.7下天津121019%ローカル駅
  6. 10.0公庄10328—ローカル駅
  7. 12.5大江9695828%ローカル駅
  8. 13.5大江高校前811,01627%ローカル駅
  9. 15.5二俣5318—ローカル駅
  10. 17.6大江山口内宮383—ローカル駅
  11. 21.4辛皮210—ローカル駅
  12. 27.4喜多854732%ローカル駅
  13. 29.0宮村202,64336%ローカル駅
  14. 30.4宮津WILLER TRAINS宮津線6404,82741%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅のWILLER TRAINSの分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線12駅の合計

2023年度は、コロナ前の82%

WILLER TRAINS 宮福線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,684人2012年度 4,602人2013年度 4,706人2014年度 4,718人2015年度 4,604人2016年度 4,464人2017年度 2,158人2018年度 2,007人2019年度 1,856人2020年度 1,135人2021年度 1,267人2022年度 1,328人2023年度 1,648人1,648人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,684人2012年度 4,602人2013年度 4,706人2014年度 4,718人2015年度 4,604人2016年度 4,464人2017年度 2,158人2018年度 2,007人2019年度 1,856人2020年度 1,135人2021年度 1,267人2022年度 1,328人2023年度 1,648人1,648人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

WILLER TRAINS 宮福線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 福知山731人
  2. 宮津640人
  3. 大江96人
  4. 大江高校前81人
  5. 荒河かしの木台23人

コロナ前に近い駅

  1. 公庄1000%
  2. 二俣500%
  3. 大江128%
  4. 宮津88%
  5. 荒河かしの木台82%

10年で伸びた駅

  1. 喜多+100%

10年で減った駅

  1. 下天津-88%
  2. 福知山市民病院口-85%
  3. 大江高校前-82%
  4. 公庄-75%
  5. 荒河かしの木台-72%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 福知山12,015人
  2. 福知山市民病院口6,791人
  3. 宮津4,827人
  4. 荒河かしの木台2,700人
  5. 宮村2,643人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 下天津41%
  2. 荒河かしの木台34%
  3. 福知山市民病院口32%
  4. 大江高校前32%
  5. 福知山31%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
福知山市10福知山・福知山市民病院口・荒河かしの木台・牧・下天津・公庄ほか982人32%33%
宮津市4辛皮・喜多・宮村・宮津670人36%29%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

WILLER TRAINS 宮福線で乗降客数の多い福知山・宮津・大江・大江高校前・荒河かしの木台・牧・宮村・福知山市民病院口・公庄・喜多の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

WILLER TRAINS 宮福線で乗降客数がいちばん多い駅は？

福知山駅で、2023年度は1日731人です。次いで宮津駅（640人）、大江駅（96人）、大江高校前駅（81人）です。

WILLER TRAINS 宮福線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の82.1%です。

WILLER TRAINS 宮福線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約28,746人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値