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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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大江高校前駅おおえこうこうまええき

京都府福知山市 WILLER TRAINS 宮福線 1988年開業

1日の乗降客数
81人
京都府208位・全国6695位
半径1kmに住む人
1,000人
408世帯
一人暮らしなどの世帯
27.1%
全国 38.9%の0.7倍
半径500mに住む人
258人
98世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

大江高校前駅(おおえこうこうまええき)は、京都府福知山市にあるWILLER TRAINSの駅です。宮福線が通っています。1988年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は81人です。

駅から半径1kmには約1,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.08倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.1%、子どものいる世帯が31.8%です。一人暮らしの割合は、福知山市全体(37.9%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

大江高校前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0150300450600201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 452人2012年度 548人2013年度 434人2014年度 444人2015年度 408人2016年度 406人2017年度 220人2018年度 168人2019年度 155人2020年度 59人2021年度 45人2022年度 42人2023年度 81人81人コロナ禍015030045060020111417202023コロナ前の水準2011年度 452人2012年度 548人2013年度 434人2014年度 444人2015年度 408人2016年度 406人2017年度 220人2018年度 168人2019年度 155人2020年度 59人2021年度 45人2022年度 42人2023年度 81人81人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度452人—
2012年度548人+21.2%
2013年度434人-20.8%
2014年度444人+2.3%
2015年度408人-8.1%
2016年度406人-0.5%
2017年度220人-45.8%
2018年度168人-23.6%
2019年度155人-7.7%
2020年度59人-61.9%
2021年度45人-23.7%
2022年度42人-6.7%
2023年度81人+92.9%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 京都府の駅222位251駅中
  • 福知山市の駅6位15駅中
  • WILLER TRAINS 宮福線の駅4位14駅中
  • 全国の駅7043位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大江高校前駅 0.08人

大江高校前駅は、住む人1人あたり毎日0.08人が駅を使います。全国の駅の中では上位74.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(81人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,016人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
258人
98世帯
半径1km
1,016人
408世帯・全国7,222位/京都府192位
1世帯あたり
2.49人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が27%。福知山市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大江高校前駅半径1km
27.1%31.8%
福知山市市区町村全体
37.9%31.9%
京都府都道府県全体
42.0%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

西側は一人暮らしが33%、東側は22%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
517人
町の数
2
西側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
57人
町の数
1
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大江町金屋東279m388人20.7%34.0%
大江町関西322m57人33.3%25.0%
大江町上野東893m129人26.1%41.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大江高校前駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大江駅WILLER TRAINS 宮福線南西 910m96人128%958人
二俣駅WILLER TRAINS 宮福線北 1,940m5人500%318人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(京都府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大江高校前駅、近くの駅(2km以内)の大江・二俣、上の「似ている駅」の刑部・上総山田・上総三又・二本木の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大江高校前駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は81人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。WILLER TRAINSの駅として、京都府では222位、全国では7043位です。

大江高校前駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約258人、半径1kmに約1,016人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大江高校前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.1%、子どものいる世帯が31.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています