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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

大江駅おおええき

京都府福知山市 WILLER TRAINS 宮福線 1988年開業

1日の乗降客数
96人
京都府205位・全国6605位
コロナ前との比較
128.0%
コロナ前 75人 比
半径1kmに住む人
958人
390世帯
一人暮らしなどの世帯
28.3%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

大江駅(おおええき)は、京都府福知山市にあるWILLER TRAINSの駅です。宮福線が通っています。1988年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は96人です。2011年度からコロナ前までに約67%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より13%少なくなりました。2023年度はコロナ前の128%で、京都府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約958人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.1倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが28.3%、子どものいる世帯が30.6%です。一人暮らしの割合は、福知山市全体(37.9%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが33%、東側は22%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の128%

大江駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍075150225300201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 228人2012年度 152人2013年度 162人2014年度 188人2015年度 234人2016年度 190人2017年度 73人2018年度 81人2019年度 75人2020年度 65人2021年度 94人2022年度 106人2023年度 96人96人コロナ禍07515022530020111417202023コロナ前の水準2011年度 228人2012年度 152人2013年度 162人2014年度 188人2015年度 234人2016年度 190人2017年度 73人2018年度 81人2019年度 75人2020年度 65人2021年度 94人2022年度 106人2023年度 96人96人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度228人—
2012年度152人-33.3%
2013年度162人+6.6%
2014年度188人+16.0%
2015年度234人+24.5%
2016年度190人-18.8%
2017年度73人-61.6%
2018年度81人+11.0%
2019年度75人-7.4%
2020年度65人-13.3%
2021年度94人+44.6%
2022年度106人+12.8%
2023年度96人-9.4%
前年度比
-9.4%
2022年度 106人から
コロナ前からの戻り
128.0%
大江駅128%
京都府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 京都府の駅219位251駅中
  • 福知山市の駅4位15駅中
  • WILLER TRAINS 宮福線の駅3位14駅中
  • 全国の駅6952位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大江駅 0.1人

大江駅は、住む人1人あたり毎日0.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位70.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(96人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(958人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
361人
150世帯
半径1km
958人
390世帯・全国7,303位/京都府194位
1世帯あたり
2.46人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%。福知山市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大江駅半径1km
28.3%30.6%
福知山市市区町村全体
37.9%31.9%
京都府都道府県全体
42.0%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

北側は一人暮らしが33%、東側は22%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
57人
町の数
1
東側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
476人
町の数
2
南側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
50人
町の数
1
西側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
104人
町の数
1
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大江町河守西609m104人26.1%26.1%
大江町関北615m57人33.3%25.0%
大江町波美東841m88人25.7%25.7%
大江町千原南912m50人31.6%36.8%
大江町金屋東932m388人20.7%34.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大江駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大江高校前駅WILLER TRAINS 宮福線北東 910m81人—1,016人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(京都府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大江駅、近くの駅(2km以内)の大江高校前、上の「似ている駅」の上総山田・丹比・吾桑・田島の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大江駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は96人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。WILLER TRAINSの駅として、京都府では219位、全国では6952位です。

大江駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の128.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の65人です。

大江駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約361人、半径1kmに約958人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大江駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が28.3%、子どものいる世帯が30.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています