タスデータ概要
丹比駅は、鳥取県八頭郡八頭町にある若桜鉄道の駅です。若桜線が通っています。1930年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は95人です。2011年度からコロナ前までに約51%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、鳥取県内の駅の中央値（77%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.09倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが28.1%、子どものいる世帯が24.6%です。一人暮らしの割合は、八頭郡八頭町全体（18.4%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが35%、西側は12%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
丹比駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 205人 | — |
| 2012年度 | 174人 | -15.1% |
| 2013年度 | 244人 | +40.2% |
| 2014年度 | 216人 | -11.5% |
| 2015年度 | 79人 | -63.4% |
| 2016年度 | 71人 | -10.1% |
| 2017年度 | 101人 | +42.3% |
| 2018年度 | 102人 | +1.0% |
| 2019年度 | 85人 | -16.7% |
| 2020年度 | 71人 | -16.5% |
| 2021年度 | 67人 | -5.6% |
| 2022年度 | 68人 | +1.5% |
| 2023年度 | 95人 | +39.7% |
順位（2023年度）
- 鳥取県の駅54位74駅中
- 八頭郡八頭町の駅5位10駅中
- 若桜鉄道 若桜線の駅3位8駅中
- 全国の駅6954位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
丹比駅は、住む人1人あたり毎日0.09人が駅を使います。全国の駅の中では上位72.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（95人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（1,057人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が28%。八頭郡八頭町全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の5の町丁目
北側は一人暮らしが35%、西側は12%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 440人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 382人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 79人
- 町の数
- 1
5の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南 | 南 | 368m | 128人 | 31.5% | 33.3% |
| 北山 | 北 | 517m | 289人 | 37.8% | 18.4% |
| 島 | 西 | 713m | 79人 | 11.5% | 34.6% |
| 富枝 | 北 | 868m | 151人 | 30.8% | 21.2% |
| 日田 | 南 | 973m | 254人 | 17.2% | 31.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 丹比駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 徳丸駅若桜鉄道 若桜線 | 西 1,920m | 13人 | 41% | 453人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（鳥取県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
丹比駅、近くの駅（2km以内）の徳丸、上の「似ている駅」の上総山田・大江・陸奥森田・吾桑の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
丹比駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は95人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。若桜鉄道の駅として、鳥取県では54位、全国では6954位です。
丹比駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の94.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の67人です。
丹比駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約462人、半径1kmに約1,057人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
丹比駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が28.1%、子どものいる世帯が24.6%です。