タスデータ概要
青塚駅は、愛知県津島市にある名古屋鉄道の駅です。津島線が通っています。1914年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は3,054人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を下回ります。
駅から半径1kmには約6,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.51倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが25.1%、子どものいる世帯が38.7%です。一人暮らしの割合は、津島市全体（29.9%）と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが31%、東側は21%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の86%
青塚駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 3,534人 | — |
| 2020年度 | 2,732人 | -22.7% |
| 2021年度 | 2,819人 | +3.2% |
| 2022年度 | 2,940人 | +4.3% |
| 2023年度 | 3,054人 | +3.9% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅300位495駅中
- 津島市の駅2位2駅中
- 名古屋鉄道 津島線の駅8位8駅中
- 全国の駅3432位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
青塚駅は、住む人1人あたり毎日0.51人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（3,054人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（6,025人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が25%。津島市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の12の町丁目
西側は一人暮らしが31%、東側は21%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 1,146人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 728人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 2,226人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 675人
- 町の数
- 3
12の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 青塚町1丁目 | 西 | 154m | 162人 | 43.8% | 28.7% |
| 青塚町3丁目 | 西 | 176m | 131人 | 24.5% | 39.6% |
| 青塚町4丁目 | 東 | 244m | 121人 | 40.0% | 30.9% |
| 青塚町2丁目 | 東 | 279m | 62人 | 24.0% | 28.0% |
| 青塚町5丁目 | 南 | 333m | 199人 | 26.4% | 40.2% |
| あま市蜂須賀 | 北 | 468m | 1,146人 | 21.7% | 39.0% |
| 牧野町 | 南 | 472m | 139人 | 19.6% | 41.1% |
| 青塚町6丁目 | 南 | 582m | 273人 | 14.7% | 47.4% |
| あま市丹波 | 東 | 690m | 545人 | 14.2% | 46.4% |
| 愛西市佐折町 | 西 | 705m | 382人 | 27.1% | 32.9% |
| 寺野町 | 南 | 723m | 862人 | 39.9% | 32.7% |
| 葉苅町 | 南 | 876m | 753人 | 19.4% | 38.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
青塚駅、近くの駅（2km以内）の勝幡・木田、上の「似ている駅」の関屋・狛田・屋代・西鹿島の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
青塚駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は3,054人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋鉄道の駅として、愛知県では300位、全国では3432位です。
青塚駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の86.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,732人です。
青塚駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約1,586人、半径1kmに約6,025人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
青塚駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が25.1%、子どものいる世帯が38.7%です。