タスデータ概要
東枇杷島駅は、愛知県名古屋市にある名古屋鉄道の駅です。名古屋本線が通っています。1912年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は5,931人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より5%少なくなりました。2023年度はコロナ前の102%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2万4,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.24倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが52.2%、子どものいる世帯が27.1%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体（46.6%）と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが62%、北側は42%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の102%
東枇杷島駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 5,815人 | — |
| 2020年度 | 5,517人 | -5.1% |
| 2021年度 | 5,381人 | -2.5% |
| 2022年度 | 5,678人 | +5.5% |
| 2023年度 | 5,931人 | +4.5% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅192位495駅中
- 名古屋市の駅115位163駅中
- 名古屋鉄道 名古屋本線の駅23位59駅中
- 全国の駅2682位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
東枇杷島駅は、住む人1人あたり毎日0.24人が駅を使います。全国の駅の中では上位48.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（5,931人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（24,338人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が52%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の41の町丁目
南側は一人暮らしが62%、北側は42%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 5,638人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 8,855人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 7,505人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 3,919人
- 町の数
- 16
41の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 枇杷島2丁目西区 | 西 | 176m | 834人 | 56.2% | 23.5% |
| 枇杷島1丁目西区 | 東 | 244m | 1,194人 | 46.0% | 30.9% |
| 栄生3丁目西区 | 南 | 331m | 1,131人 | 67.0% | 16.4% |
| 枇杷島3丁目西区 | 東 | 364m | 1,382人 | 48.7% | 30.0% |
| 新富町1丁目中村区 | 西 | 391m | 66人 | 16.7% | 54.2% |
| 清須市西枇杷島町南問屋 | 西 | 442m | 17人 | 25.0% | 25.0% |
| 塩池町1丁目中村区 | 南 | 470m | 950人 | 58.6% | 22.0% |
| 新富町2丁目中村区 | 西 | 504m | 371人 | 51.1% | 30.0% |
| 枇杷島町西区 | 北 | 507m | 248人 | 39.4% | 39.4% |
| 清須市西枇杷島町橋詰 | 北 | 511m | 178人 | 56.4% | 25.5% |
| 枇杷島4丁目西区 | 北 | 578m | 1,569人 | 44.5% | 33.1% |
| 清須市西枇杷島町問屋 | 北 | 616m | 225人 | 52.4% | 27.8% |
| 新富町3丁目中村区 | 西 | 624m | 310人 | 41.6% | 33.6% |
| 塩池町2丁目中村区 | 南 | 631m | 806人 | 53.9% | 26.6% |
| 栄生2丁目西区 | 南 | 634m | 1,157人 | 64.6% | 18.1% |
| 清須市西枇杷島町十軒裏 | 北 | 635m | 105人 | 27.3% | 36.4% |
| 清須市西枇杷島町東六軒 | 西 | 661m | 76人 | 42.1% | 23.7% |
| 栄生町中村区 | 南 | 689m | 1,246人 | 67.4% | 15.2% |
| 清須市西枇杷島町下砂入 | 北 | 722m | 47人 | 48.0% | 24.0% |
| 塩池町3丁目中村区 | 南 | 735m | 474人 | 53.1% | 26.8% |
| 清須市西枇杷島町日之出1丁目 | 北 | 739m | 208人 | 52.8% | 17.6% |
| 清須市西枇杷島町川口 | 西 | 742m | 75人 | 67.4% | 23.9% |
| 新富町4丁目中村区 | 西 | 754m | 166人 | 52.9% | 31.8% |
| 猪之越町1丁目中村区 | 西 | 755m | 396人 | 49.5% | 27.4% |
| 栄生1丁目西区 | 東 | 776m | 1,871人 | 56.3% | 23.7% |
| 清須市西枇杷島町西六軒 | 西 | 809m | 157人 | 40.6% | 33.3% |
| 猪之越町2丁目中村区 | 西 | 819m | 343人 | 41.8% | 33.3% |
| 清須市西枇杷島町小野田 | 西 | 821m | 73人 | 51.4% | 21.6% |
| 枇杷島5丁目西区 | 北 | 843m | 2,255人 | 38.6% | 37.2% |
| 清須市西枇杷島町砂入 | 北 | 848m | 313人 | 32.0% | 38.5% |
| 名西1丁目西区 | 東 | 849m | 1,612人 | 60.4% | 24.3% |
| 清須市西枇杷島町片町 | 北 | 854m | 303人 | 43.8% | 30.8% |
| 名西2丁目西区 | 東 | 863m | 2,796人 | 35.4% | 40.2% |
| 清須市西枇杷島町東笹子原 | 西 | 903m | 206人 | 39.1% | 34.5% |
| 高道町1丁目中村区 | 南 | 903m | 562人 | 43.0% | 32.3% |
| 新富町5丁目中村区 | 西 | 904m | 307人 | 39.4% | 37.8% |
| 清須市西枇杷島町住吉 | 北 | 926m | 187人 | 46.2% | 24.2% |
| 大日町中村区 | 南 | 969m | 877人 | 50.8% | 29.8% |
| 則武新町4丁目西区 | 南 | 975m | 302人 | 88.7% | 3.9% |
| 猪之越町3丁目中村区 | 西 | 990m | 295人 | 46.6% | 35.3% |
| 清須市西枇杷島町南松原 | 西 | 995m | 227人 | 43.1% | 33.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 東枇杷島駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 栄生駅名古屋鉄道 名古屋本線 | 南 730m | 13,716人 | 100% | 30,862人 | |
| 西枇杷島駅名古屋鉄道 名古屋本線 | 北西 730m | 604人 | 85% | 18,012人 | |
| 二ツ杁駅名古屋鉄道 名古屋本線 | 北西 1,090m | 3,197人 | 98% | 15,329人 | |
| 枇杷島駅東海旅客鉄道 東海道本線 東海交通事業 城北線 | 北西 1,340m | 8,351人 | 91% | 16,429人 | |
| 下小田井駅名古屋鉄道 犬山線 | 北 1,390m | 3,467人 | 92% | 17,133人 | |
| 本陣駅名古屋市交通局 東山線 | 南 1,470m | 17,216人 | 104% | 35,455人 | |
| 亀島駅名古屋市交通局 東山線 | 南東 1,520m | 12,416人 | 132% | 30,393人 | |
| 新川橋駅名古屋鉄道 名古屋本線 | 西 1,720m | 832人 | 100% | 14,288人 | |
| 浄心駅名古屋市交通局 鶴舞線 | 東 1,880m | 13,978人 | 96% | 33,174人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
東枇杷島駅、近くの駅（2km以内）の栄生・西枇杷島・二ツ杁・枇杷島・下小田井・本陣・亀島・新川橋・浄心の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
東枇杷島駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は5,931人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋鉄道の駅として、愛知県では192位、全国では2682位です。
東枇杷島駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の102.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の5,381人です。
東枇杷島駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,792人、半径1kmに約24,338人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
東枇杷島駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が52.2%、子どものいる世帯が27.1%です。