概要
海士有木駅(あまありきえき)は、千葉県市原市にある小湊鐵道の駅です。小湊鐵道線が通っています。1925年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は114人です。2011年度からコロナ前までに約9%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より35%少なくなりました。2023年度はコロナ前の58%で、千葉県内の駅の中央値(92%)を下回ります。
駅から半径1kmには約3,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.032倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが28.8%、子どものいる世帯が37.5%です。一人暮らしの割合は、市原市全体(41.1%)と比べて大きく下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の58%
海士有木駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 215人 | — |
| 2012年度 | 191人 | -11.2% |
| 2013年度 | 187人 | -2.1% |
| 2014年度 | 185人 | -1.1% |
| 2015年度 | 192人 | +3.8% |
| 2016年度 | 196人 | +2.1% |
| 2017年度 | 209人 | +6.6% |
| 2018年度 | 196人 | -6.2% |
| 2019年度 | 196人 | +0.0% |
| 2020年度 | 127人 | -35.2% |
| 2021年度 | 128人 | +0.8% |
| 2022年度 | 127人 | -0.8% |
| 2023年度 | 114人 | -10.2% |
順位(2023年度)
- 千葉県の駅283位316駅中
- 市原市の駅8位20駅中
- 小湊鐵道 小湊鐵道線の駅4位17駅中
- 全国の駅6835位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
海士有木駅は、住む人1人あたり毎日0.032人が駅を使います。全国の駅の中では上位89.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(114人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,602人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が29%。市原市全体より少ない
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の4の町丁目
西側は一人暮らしが36%、北側は29%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 1,395人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 486人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 513人
- 町の数
- 1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西広6丁目 | 北 | 666m | 983人 | 28.0% | 40.4% |
| 大坪 | 西 | 738m | 513人 | 35.5% | 30.4% |
| 西広3丁目 | 北 | 860m | 412人 | 30.9% | 38.3% |
| 山倉 | 東 | 966m | 486人 | 33.2% | 25.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 海士有木駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上総三又駅小湊鐵道 小湊鐵道線 | 南 1,770m | 86人 | 86% | 1,123人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
海士有木駅、近くの駅(2km以内)の上総三又、上の「似ている駅」の西魚津・森町病院前・五箇荘・阿波川端の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
海士有木駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は114人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。小湊鐵道の駅として、千葉県では283位、全国では6835位です。
海士有木駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の58.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の114人です。
海士有木駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約984人、半径1kmに約3,602人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
海士有木駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が28.8%、子どものいる世帯が37.5%です。