タスデータ概要
高柳駅（たかやなぎえき）は、千葉県柏市にある東武鉄道の駅です。野田線（アーバンパークライン）が通っています。1923年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は15,340人です。2011年度からコロナ前までに約21%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より16%少なくなりました。2023年度はコロナ前の106%で、千葉県内の駅の中央値（92%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万5,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.99倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.7%、子どものいる世帯が43.9%です。一人暮らしの割合は、柏市全体（36.4%）と比べて大きく下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の106%
高柳駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 11,972人 | — |
| 2012年度 | 12,382人 | +3.4% |
| 2013年度 | 12,814人 | +3.5% |
| 2014年度 | 12,730人 | -0.7% |
| 2015年度 | 13,438人 | +5.6% |
| 2016年度 | 13,849人 | +3.1% |
| 2017年度 | 14,124人 | +2.0% |
| 2018年度 | 14,494人 | +2.6% |
| 2019年度 | 14,701人 | +1.4% |
| 2020年度 | 12,153人 | -17.3% |
| 2021年度 | 13,471人 | +10.8% |
| 2022年度 | 14,647人 | +8.7% |
| 2023年度 | 15,340人 | +4.7% |
順位（2023年度）
- 千葉県の駅116位316駅中
- 柏市の駅7位11駅中
- 東武鉄道 野田線（アーバンパークライン）の駅19位35駅中
- 全国の駅1625位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
高柳駅は、住む人1人あたり毎日0.99人が駅を使います。全国の駅の中では上位13.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（15,340人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（15,498人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が28%。柏市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の13の町丁目
南側は一人暮らしが29%、北側は28%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 42%
- 人口
- 7,814人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 45%
- 人口
- 6,591人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 45%
- 人口
- 4,837人
- 町の数
- 7
13の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高柳1丁目 | 西 | 109m | 617人 | 41.7% | 40.9% |
| 高柳2丁目 | 西 | 287m | 411人 | 37.2% | 45.7% |
| 南高柳 | 南 | 328m | 471人 | 26.8% | 43.7% |
| 高南台1丁目 | 南 | 486m | 1,567人 | 13.1% | 59.4% |
| 高南台3丁目 | 西 | 621m | 1,072人 | 18.5% | 55.4% |
| 高柳 | 北 | 630m | 7,814人 | 28.0% | 42.0% |
| 高柳新田 | 西 | 672m | 567人 | 32.5% | 37.8% |
| しいの木台1丁目 | 西 | 886m | 247人 | 28.1% | 47.9% |
| 松戸市六高台5丁目 | 南 | 899m | 2,255人 | 26.7% | 46.3% |
| 高南台2丁目 | 西 | 912m | 858人 | 25.7% | 44.4% |
| 鎌ケ谷市中佐津間2丁目 | 南 | 939m | 933人 | 34.6% | 43.3% |
| 松戸市六高台9丁目 | 西 | 959m | 1,065人 | 27.1% | 41.1% |
| 鎌ケ谷市西佐津間1丁目 | 南 | 967m | 1,365人 | 42.2% | 31.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 高柳駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 六実駅東武鉄道 野田線（アーバンパークライン） | 南 1,620m | 12,457人 | 81% | 18,279人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（千葉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
高柳駅、近くの駅（2km以内）の六実、上の「似ている駅」の入曽・YRP野比・弥生台・筑前前原の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
高柳駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は15,340人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東武鉄道の駅として、千葉県では116位、全国では1625位です。
高柳駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の105.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の11,972人です。
高柳駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,769人、半径1kmに約15,498人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
高柳駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.7%、子どものいる世帯が43.9%です。