タスデータ概要
東中間駅は、福岡県中間市にある筑豊電気鉄道の駅です。筑豊電気鉄道線が通っています。1956年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は628人です。2011年度からコロナ前までに約12%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、福岡県内の駅の中央値（94%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万5,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.04倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.4%、子どものいる世帯が35.3%です。一人暮らしの割合は、中間市全体（33.7%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の99%
東中間駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 721人 | — |
| 2012年度 | 751人 | +4.2% |
| 2013年度 | 730人 | -2.8% |
| 2014年度 | 691人 | -5.3% |
| 2015年度 | 700人 | +1.3% |
| 2016年度 | 701人 | +0.1% |
| 2017年度 | 688人 | -1.9% |
| 2018年度 | 631人 | -8.3% |
| 2019年度 | 637人 | +1.0% |
| 2020年度 | 518人 | -18.7% |
| 2021年度 | 552人 | +6.6% |
| 2022年度 | 583人 | +5.6% |
| 2023年度 | 628人 | +7.7% |
順位（2023年度）
- 福岡県の駅248位322駅中
- 中間市の駅6位6駅中
- 筑豊電気鉄道 筑豊電気鉄道線の駅12位20駅中
- 全国の駅5306位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
東中間駅は、住む人1人あたり毎日0.04人が駅を使います。全国の駅の中では上位86.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（628人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（15,510人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が33%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の28の町丁目
東側は一人暮らしが34%、西側は33%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 2,124人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 3,940人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 4,689人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 4,851人
- 町の数
- 8
28の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 扇ケ浦4丁目 | 東 | 125m | 669人 | 39.2% | 34.8% |
| 東中間3丁目 | 西 | 171m | 396人 | 37.7% | 26.2% |
| 東中間2丁目 | 西 | 368m | 612人 | 29.4% | 46.4% |
| 鍋山町 | 東 | 393m | 682人 | 34.3% | 32.7% |
| 扇ケ浦2丁目 | 南 | 394m | 400人 | 40.1% | 30.7% |
| 扇ケ浦1丁目 | 南 | 398m | 599人 | 37.7% | 35.7% |
| 中央5丁目 | 北 | 413m | 401人 | 38.3% | 29.9% |
| 松ケ岡 | 南 | 489m | 543人 | 41.2% | 43.1% |
| 大根土 | 西 | 490m | 422人 | 36.0% | 45.5% |
| 扇ケ浦3丁目 | 南 | 536m | 472人 | 31.9% | 32.9% |
| 太賀1丁目 | 北 | 596m | 610人 | 35.9% | 29.9% |
| 朝霧1丁目 | 東 | 609m | 604人 | 29.1% | 33.7% |
| 東中間1丁目 | 西 | 622m | 82人 | 56.8% | 27.3% |
| 中央4丁目 | 西 | 629m | 834人 | 32.4% | 35.5% |
| 中尾4丁目 | 南 | 652m | 524人 | 30.7% | 38.7% |
| 中央1丁目 | 西 | 722m | 989人 | 33.9% | 34.1% |
| 太賀2丁目 | 北 | 797m | 494人 | 27.0% | 31.2% |
| 朝霧2丁目 | 東 | 806m | 459人 | 27.0% | 46.9% |
| 池田2丁目 | 南 | 837m | 290人 | 38.0% | 40.9% |
| 中尾3丁目 | 南 | 838m | 350人 | 31.2% | 27.9% |
| 中尾1丁目 | 西 | 839m | 591人 | 42.5% | 32.0% |
| 朝霧4丁目 | 東 | 868m | 374人 | 24.4% | 35.6% |
| 通谷1丁目 | 東 | 878m | 1,152人 | 38.7% | 26.6% |
| 小田ケ浦2丁目 | 南 | 885m | 799人 | 20.1% | 37.6% |
| 池田1丁目 | 南 | 888m | 712人 | 35.0% | 39.9% |
| 中央3丁目 | 西 | 907m | 925人 | 20.7% | 37.7% |
| 太賀3丁目 | 北 | 954m | 443人 | 27.9% | 32.3% |
| 蓮花寺2丁目 | 北 | 973m | 176人 | 37.8% | 40.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（福岡県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
東中間駅、近くの駅（2km以内）の通谷・筑豊中間・中間・西山・希望が丘高校前・筑前垣生、上の「似ている駅」の笹谷・貝塚市役所前・神前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
東中間駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は628人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。筑豊電気鉄道の駅として、福岡県では248位、全国では5306位です。
東中間駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の98.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の518人です。
東中間駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,017人、半径1kmに約15,510人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
東中間駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.4%、子どものいる世帯が35.3%です。