タスデータ概要
希望が丘高校前駅は、福岡県中間市にある筑豊電気鉄道の駅です。筑豊電気鉄道線が通っています。1958年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は685人です。2011年度からコロナ前までに約18%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より34%少なくなりました。2023年度はコロナ前の77%で、福岡県内の駅の中央値（94%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.069倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.6%、子どものいる世帯が35.7%です。一人暮らしの割合は、中間市全体（33.7%）と比べて下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが37%、西側は25%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の77%
希望が丘高校前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 1,096人 | — |
| 2012年度 | 982人 | -10.4% |
| 2013年度 | 955人 | -2.7% |
| 2014年度 | 893人 | -6.5% |
| 2015年度 | 904人 | +1.2% |
| 2016年度 | 904人 | +0.0% |
| 2017年度 | 894人 | -1.1% |
| 2018年度 | 912人 | +2.0% |
| 2019年度 | 879人 | -3.6% |
| 2020年度 | 590人 | -32.9% |
| 2021年度 | 681人 | +15.4% |
| 2022年度 | 686人 | +0.7% |
| 2023年度 | 685人 | -0.1% |
順位（2023年度）
- 福岡県の駅243位322駅中
- 中間市の駅5位6駅中
- 筑豊電気鉄道 筑豊電気鉄道線の駅10位20駅中
- 全国の駅5201位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
希望が丘高校前駅は、住む人1人あたり毎日0.069人が駅を使います。全国の駅の中では上位77.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（685人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（9,982人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が31%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の21の町丁目
北側は一人暮らしが37%、西側は25%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 2,345人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 4,052人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 1,764人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 1,746人
- 町の数
- 2
21の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 土手ノ内2丁目 | 西 | 133m | 766人 | 31.4% | 34.0% |
| 土手ノ内3丁目 | 東 | 200m | 1,000人 | 31.0% | 34.4% |
| 土手ノ内1丁目 | 西 | 413m | 980人 | 20.0% | 40.0% |
| 中尾2丁目 | 東 | 457m | 642人 | 18.8% | 47.8% |
| 北九州市八幡西区楠北1丁目 | 南 | 468m | 182人 | 32.9% | 26.8% |
| 北九州市八幡西区高江4丁目 | 南 | 473m | 533人 | 31.1% | 35.1% |
| 北九州市八幡西区岩崎4丁目 | 東 | 478m | 401人 | 10.4% | 67.2% |
| 北九州市八幡西区高江5丁目 | 南 | 516m | 269人 | 32.5% | 35.9% |
| 北九州市八幡西区岩崎3丁目 | 東 | 550m | 340人 | 43.9% | 29.8% |
| 北九州市八幡西区高江3丁目 | 南 | 706m | 356人 | 36.2% | 25.8% |
| 中間3丁目 | 北 | 708m | 685人 | 39.8% | 32.1% |
| 中間2丁目 | 北 | 711m | 195人 | 35.2% | 29.5% |
| 小田ケ浦1丁目 | 東 | 761m | 283人 | 23.9% | 29.1% |
| 北九州市八幡西区岩崎2丁目 | 東 | 770m | 304人 | 40.4% | 28.1% |
| 北九州市八幡西区岩崎1丁目 | 東 | 784m | 413人 | 40.8% | 31.6% |
| 中尾3丁目 | 北 | 805m | 350人 | 31.2% | 27.9% |
| 北九州市八幡西区楠北2丁目 | 南 | 852m | 210人 | 32.3% | 38.7% |
| 弥生1丁目 | 東 | 866m | 669人 | 20.4% | 41.3% |
| 中尾1丁目 | 北 | 902m | 591人 | 42.5% | 32.0% |
| 北九州市八幡西区高江1丁目 | 南 | 972m | 214人 | 39.8% | 38.8% |
| 中尾4丁目 | 北 | 988m | 524人 | 30.7% | 38.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（福岡県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
希望が丘高校前駅、近くの駅（2km以内）の筑豊中間・筑豊香月・筑前垣生・鞍手・東中間、上の「似ている駅」の月江寺・西ノ庄・北三条・芦原の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
希望が丘高校前駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は685人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。筑豊電気鉄道の駅として、福岡県では243位、全国では5201位です。
希望が丘高校前駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の76.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の590人です。
希望が丘高校前駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,446人、半径1kmに約9,982人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
希望が丘高校前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.6%、子どものいる世帯が35.7%です。