タスデータ概要
月江寺駅（げっこうじえき）は、山梨県富士吉田市にある富士山麓電気鉄道の駅です。大月線が通っています。1931年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は679人です。富士山麓電気鉄道の駅として、山梨県では28位、全国では5210位です。2011年度からコロナ前までに約12%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の116%で、山梨県内の駅の中央値（88%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.064倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.5%、子どものいる世帯が33.8%です。一人暮らしの割合は、富士吉田市全体（30.8%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の116%
月江寺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 524人 | — |
| 2012年度 | 536人 | +2.3% |
| 2013年度 | 571人 | +6.5% |
| 2014年度 | 573人 | +0.4% |
| 2015年度 | 576人 | +0.5% |
| 2016年度 | 573人 | -0.5% |
| 2017年度 | 593人 | +3.5% |
| 2018年度 | 505人 | -14.8% |
| 2019年度 | 587人 | +16.2% |
| 2020年度 | 439人 | -25.2% |
| 2021年度 | 457人 | +4.1% |
| 2022年度 | 500人 | +9.4% |
| 2023年度 | 679人 | +35.8% |
順位（2023年度）
- 山梨県の駅28位61駅中
- 富士吉田市の駅3位5駅中
- 富士山麓電気鉄道 大月線の駅5位16駅中
- 全国の駅5210位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
月江寺駅は、住む人1人あたり毎日0.064人が駅を使います。全国の駅の中では上位79.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（679人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（10,569人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が31%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
北側は一人暮らしが32%、東側は29%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 2,192人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 2,483人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 2,903人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 3,994人
- 町の数
- 9
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 緑ケ丘1丁目 | 南 | 130m | 207人 | 45.2% | 23.1% |
| 緑ケ丘2丁目 | 西 | 222m | 333人 | 41.2% | 26.8% |
| 新町4丁目 | 北 | 279m | 354人 | 35.4% | 29.2% |
| 新町1丁目 | 東 | 357m | 351人 | 24.3% | 33.3% |
| 下吉田3丁目 | 東 | 402m | 823人 | 38.7% | 27.5% |
| 下吉田4丁目 | 南 | 428m | 661人 | 36.8% | 29.1% |
| 竜ケ丘1丁目 | 西 | 468m | 787人 | 32.9% | 37.0% |
| 旭1丁目 | 西 | 508m | 451人 | 25.8% | 44.6% |
| 新町2丁目 | 北 | 566m | 266人 | 32.4% | 36.2% |
| 新町3丁目 | 北 | 609m | 502人 | 28.1% | 42.9% |
| 松山1丁目 | 南 | 634m | 452人 | 32.2% | 29.0% |
| 松山3丁目 | 南 | 720m | 325人 | 27.2% | 34.6% |
| 下吉田2丁目 | 東 | 747m | 805人 | 21.0% | 34.9% |
| 旭2丁目 | 西 | 776m | 492人 | 21.1% | 34.7% |
| 竜ケ丘2丁目 | 西 | 791m | 362人 | 33.1% | 35.1% |
| 下吉田1丁目 | 東 | 795m | 504人 | 25.5% | 31.2% |
| 旭3丁目 | 西 | 817m | 470人 | 21.4% | 37.6% |
| 松山2丁目 | 南 | 820m | 340人 | 36.1% | 30.6% |
| 下吉田5丁目 | 南 | 854m | 632人 | 19.0% | 39.8% |
| 浅間2丁目 | 北 | 892m | 562人 | 40.6% | 31.6% |
| 竜ケ丘3丁目 | 西 | 908m | 546人 | 29.1% | 34.5% |
| ときわ台1丁目 | 西 | 941m | 324人 | 32.4% | 31.0% |
| 中曽根1丁目 | 南 | 967m | 286人 | 18.8% | 37.6% |
| 浅間1丁目 | 北 | 977m | 508人 | 19.9% | 45.5% |
| 旭5丁目 | 西 | 987m | 229人 | 49.5% | 21.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（山梨県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
月江寺駅、近くの駅（2km以内）の下吉田・富士山・富士急ハイランド・葭池温泉前、上の「似ている駅」の希望が丘高校前・西ノ庄・北三条・室の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
月江寺駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は679人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。富士山麓電気鉄道の駅として、山梨県では28位、全国では5210位です。
月江寺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の115.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の439人です。
月江寺駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,934人、半径1kmに約10,569人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
月江寺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.5%、子どものいる世帯が33.8%です。