概要
春日野道駅(かすがのみちえき)は、兵庫県神戸市にある駅で、阪神電気鉄道の本線、阪急電鉄の神戸線が乗り入れています。1905年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は24,553人です(事業者ごとの合計)。コロナ禍の2020年度はコロナ前より16%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。
駅から半径1kmには約4万7,600人が住んでいます。全国の駅で559番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.52倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが67.0%、子どものいる世帯が19.0%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体(45.3%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが74%、東側は58%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の93%
春日野道駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 24,750人 | — |
| 2013年度 | 23,672人 | -4.4% |
| 2014年度 | 24,818人 | +4.8% |
| 2015年度 | 25,698人 | +3.5% |
| 2016年度 | 25,772人 | +0.3% |
| 2017年度 | 25,938人 | +0.6% |
| 2018年度 | 26,362人 | +1.6% |
| 2019年度 | 26,829人 | +1.8% |
| 2020年度 | 22,063人 | -17.8% |
| 2021年度 | 22,094人 | +0.1% |
| 2022年度 | 23,379人 | +5.8% |
| 2023年度 | 24,553人 | +5.0% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 阪神電気鉄道 | 本線 | 15,009人 | 96% | |
| 阪急電鉄 | 神戸線 | 9,544人 | 90% |
順位(2023年度・阪神電気鉄道の駅として)
- 兵庫県の駅92位382駅中
- 神戸市の駅44位134駅中
- 阪神電気鉄道 本線の駅17位33駅中
- 全国の駅1650位8,087駅中
順位(2023年度・阪急電鉄の駅として)
- 兵庫県の駅123位382駅中
- 神戸市の駅63位134駅中
- 阪急電鉄 神戸線の駅15位16駅中
- 全国の駅2156位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
春日野道駅は、住む人1人あたり毎日0.52人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(24,553人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(47,591人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が67%。神戸市全体の1.5倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の119の町丁目
西側は一人暮らしが74%、東側は58%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 14,894人
- 町の数
- 47
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 5,953人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 8,114人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 17,369人
- 町の数
- 54
119の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 吾妻通1丁目中央区 | 西 | 17m | 500人 | 52.1% | 28.5% |
| 日暮通1丁目中央区 | 北 | 115m | 532人 | 76.7% | 14.5% |
| 吾妻通2丁目中央区 | 西 | 129m | 130人 | 79.2% | 12.5% |
| 日暮通2丁目中央区 | 西 | 175m | 335人 | 68.5% | 15.7% |
| 八雲通1丁目中央区 | 北 | 216m | 657人 | 66.7% | 20.9% |
| 脇浜町3丁目中央区 | 東 | 231m | 1,265人 | 71.7% | 17.1% |
| 八雲通2丁目中央区 | 西 | 253m | 306人 | 65.8% | 18.5% |
| 日暮通3丁目中央区 | 西 | 260m | 362人 | 81.2% | 10.3% |
| 南本町通2丁目中央区 | 南 | 263m | 76人 | 69.2% | 23.1% |
| 北本町通3丁目中央区 | 南 | 271m | 266人 | 53.6% | 25.8% |
| 筒井町3丁目中央区 | 北 | 274m | 1,976人 | 77.9% | 12.8% |
| 八雲通3丁目中央区 | 西 | 317m | 195人 | 77.1% | 13.9% |
| 南本町通3丁目中央区 | 南 | 327m | 18人 | 28.6% | 57.1% |
| 筒井町2丁目中央区 | 北 | 334m | 318人 | 34.9% | 40.5% |
| 日暮通4丁目中央区 | 西 | 347m | 407人 | 70.4% | 15.2% |
| 北本町通4丁目中央区 | 南 | 349m | 218人 | 85.0% | 8.7% |
| 東雲通1丁目中央区 | 北 | 350m | 1,027人 | 81.2% | 10.3% |
| 東雲通2丁目中央区 | 西 | 364m | 259人 | 50.7% | 28.2% |
| 八雲通4丁目中央区 | 西 | 392m | 183人 | 75.4% | 15.4% |
| 東雲通3丁目中央区 | 西 | 399m | 220人 | 81.1% | 11.6% |
| 筒井町1丁目中央区 | 北 | 400m | 849人 | 68.4% | 18.4% |
| 南本町通4丁目中央区 | 南 | 412m | 158人 | 84.8% | 6.8% |
| 吾妻通5丁目中央区 | 西 | 437m | 176人 | 82.1% | 7.1% |
| 北本町通5丁目中央区 | 西 | 450m | 164人 | 61.0% | 20.0% |
| 日暮通5丁目中央区 | 西 | 452m | 221人 | 78.9% | 8.1% |
| 東雲通4丁目中央区 | 西 | 452m | 199人 | 79.3% | 13.8% |
| 脇浜海岸通3丁目中央区 | 南 | 466m | 2,586人 | 61.8% | 20.6% |
| 八雲通5丁目中央区 | 西 | 488m | 259人 | 72.5% | 16.4% |
| 割塚通7丁目中央区 | 北 | 492m | 29人 | 96.3% | 0.0% |
| 南本町通5丁目中央区 | 南 | 493m | 265人 | 85.1% | 7.7% |
| 国香通2丁目中央区 | 北 | 508m | 172人 | 89.1% | 7.2% |
| 若菜通4丁目中央区 | 西 | 511m | 21人 | 22.2% | 77.8% |
| 国香通1丁目中央区 | 北 | 511m | 112人 | 89.9% | 4.0% |
| 割塚通6丁目中央区 | 北 | 527m | 78人 | 77.6% | 10.3% |
| 東雲通5丁目中央区 | 西 | 528m | 147人 | 81.7% | 7.8% |
| 国香通3丁目中央区 | 西 | 528m | 298人 | 58.0% | 26.0% |
| 脇浜海岸通2丁目中央区 | 東 | 541m | 330人 | 70.6% | 0.0% |
| 脇浜町2丁目中央区 | 東 | 549m | 387人 | 26.7% | 49.3% |
| 割塚通5丁目中央区 | 北 | 562m | 130人 | 69.8% | 15.1% |
| 吾妻通6丁目中央区 | 西 | 569m | 220人 | 71.3% | 18.2% |
| 北本町通6丁目中央区 | 西 | 575m | 476人 | 57.9% | 24.0% |
| 脇浜海岸通4丁目中央区 | 南 | 575m | 2,827人 | 30.8% | 47.7% |
| 若菜通5丁目中央区 | 西 | 578m | 121人 | 87.8% | 4.1% |
| 神若通1丁目中央区 | 北 | 581m | 311人 | 71.9% | 15.3% |
| 日暮通6丁目中央区 | 西 | 582m | 334人 | 80.7% | 11.6% |
| 大日通7丁目中央区 | 北 | 582m | 274人 | 71.7% | 17.4% |
| 国香通4丁目中央区 | 西 | 589m | 215人 | 70.0% | 17.1% |
| 大日通6丁目中央区 | 北 | 596m | 208人 | 72.9% | 12.5% |
| 神若通2丁目中央区 | 北 | 598m | 146人 | 65.2% | 15.2% |
| 八雲通6丁目中央区 | 西 | 612m | 348人 | 83.4% | 8.5% |
| 南本町通6丁目中央区 | 南 | 612m | 393人 | 61.1% | 27.4% |
| 割塚通4丁目中央区 | 北 | 612m | 138人 | 77.9% | 8.7% |
| 大日通5丁目中央区 | 北 | 622m | 187人 | 66.1% | 18.6% |
| 脇浜町1丁目中央区 | 東 | 627m | 2,075人 | 39.8% | 37.2% |
| 神若通3丁目中央区 | 西 | 629m | 152人 | 62.9% | 24.7% |
| 東雲通6丁目中央区 | 西 | 641m | 62人 | 62.9% | 20.0% |
| 国香通5丁目中央区 | 西 | 651m | 585人 | 56.9% | 31.4% |
| 割塚通3丁目中央区 | 北 | 668m | 150人 | 68.4% | 14.7% |
| 神若通4丁目中央区 | 西 | 672m | 116人 | 75.6% | 11.6% |
| 雲井通1丁目中央区 | 西 | 674m | 220人 | 61.5% | 26.2% |
| 大日通4丁目中央区 | 北 | 680m | 162人 | 72.5% | 20.2% |
| 旗塚通1丁目中央区 | 北 | 682m | 370人 | 53.9% | 28.9% |
| 若菜通6丁目中央区 | 西 | 694m | 335人 | 56.8% | 25.1% |
| 宮本通7丁目中央区 | 北 | 699m | 287人 | 77.9% | 16.4% |
| 旭通1丁目中央区 | 西 | 705m | 280人 | 66.3% | 19.6% |
| 宮本通6丁目中央区 | 北 | 710m | 371人 | 63.9% | 16.3% |
| 旗塚通2丁目中央区 | 北 | 721m | 165人 | 48.8% | 29.8% |
| 神若通5丁目中央区 | 西 | 728m | 298人 | 64.6% | 21.0% |
| 国香通6丁目中央区 | 西 | 731m | 231人 | 78.4% | 10.5% |
| 大日通3丁目中央区 | 北 | 732m | 173人 | 63.6% | 19.1% |
| 旗塚通3丁目中央区 | 北 | 736m | 243人 | 68.4% | 18.4% |
| 割塚通2丁目中央区 | 北 | 751m | 219人 | 95.6% | 1.0% |
| 宮本通5丁目中央区 | 北 | 754m | 411人 | 52.4% | 25.9% |
| 旗塚通4丁目中央区 | 西 | 762m | 152人 | 60.5% | 25.9% |
| 雲井通2丁目中央区 | 西 | 773m | 504人 | 64.1% | 20.1% |
| 宮本通4丁目中央区 | 北 | 780m | 329人 | 53.7% | 28.0% |
| 国香通7丁目中央区 | 西 | 788m | 21人 | 80.0% | 0.0% |
| 旭通2丁目中央区 | 西 | 789m | 475人 | 71.7% | 14.5% |
| 小野柄通2丁目中央区 | 西 | 793m | 326人 | 72.3% | 16.8% |
| 神若通6丁目中央区 | 西 | 803m | 186人 | 76.5% | 13.6% |
| 御幸通2丁目中央区 | 西 | 804m | 626人 | 93.5% | 2.7% |
| 大日通2丁目中央区 | 北 | 806m | 226人 | 71.2% | 17.1% |
| 熊内橋通1丁目中央区 | 北 | 807m | 347人 | 44.2% | 34.6% |
| 坂口通7丁目中央区 | 北 | 821m | 191人 | 64.3% | 21.7% |
| 旗塚通5丁目中央区 | 西 | 823m | 297人 | 53.4% | 30.8% |
| 宮本通3丁目中央区 | 北 | 827m | 96人 | 65.6% | 20.3% |
| 坂口通6丁目中央区 | 北 | 828m | 182人 | 52.6% | 23.2% |
| 熊内橋通2丁目中央区 | 北 | 839m | 24人 | 30.8% | 15.4% |
| 熊内橋通3丁目中央区 | 北 | 847m | 380人 | 37.8% | 44.2% |
| 磯上通2丁目中央区 | 南 | 851m | 143人 | 43.1% | 27.8% |
| 坂口通5丁目中央区 | 北 | 851m | 145人 | 68.9% | 18.9% |
| 割塚通1丁目中央区 | 北 | 860m | 249人 | 51.3% | 33.6% |
| 岩屋中町5丁目灘区 | 東 | 865m | 491人 | 54.4% | 25.7% |
| 二宮町1丁目中央区 | 西 | 868m | 1,287人 | 67.2% | 17.9% |
| 雲井通3丁目中央区 | 西 | 873m | 463人 | 80.5% | 9.1% |
| 熊内橋通4丁目中央区 | 西 | 876m | 216人 | 59.3% | 23.6% |
| 旗塚通6丁目中央区 | 西 | 885m | 344人 | 45.1% | 32.7% |
| 坂口通4丁目中央区 | 北 | 888m | 163人 | 57.5% | 24.1% |
| 宮本通2丁目中央区 | 北 | 889m | 305人 | 66.0% | 19.9% |
| 岩屋北町5丁目灘区 | 東 | 889m | 817人 | 65.6% | 20.2% |
| 小野柄通3丁目中央区 | 西 | 891m | 402人 | 77.7% | 9.8% |
| 琴ノ緒町1丁目中央区 | 西 | 896m | 451人 | 87.8% | 5.6% |
| 大日通1丁目中央区 | 北 | 897m | 170人 | 69.6% | 16.1% |
| 旭通3丁目中央区 | 西 | 901m | 548人 | 83.9% | 10.7% |
| 御幸通3丁目中央区 | 西 | 908m | 914人 | 90.4% | 3.9% |
| 熊内橋通5丁目中央区 | 西 | 928m | 368人 | 67.7% | 17.1% |
| 坂口通3丁目中央区 | 北 | 929m | 189人 | 54.7% | 19.8% |
| 上筒井通7丁目中央区 | 北 | 932m | 343人 | 48.4% | 29.1% |
| 上筒井通6丁目中央区 | 北 | 937m | 151人 | 60.8% | 19.0% |
| 岩屋北町7丁目灘区 | 東 | 937m | 588人 | 71.3% | 16.7% |
| 磯上通3丁目中央区 | 南 | 952m | 1,164人 | 78.3% | 9.0% |
| 上筒井通5丁目中央区 | 北 | 953m | 451人 | 47.2% | 37.2% |
| 旗塚通7丁目中央区 | 西 | 954m | 265人 | 29.4% | 52.0% |
| 宮本通1丁目中央区 | 北 | 963m | 230人 | 51.9% | 22.1% |
| 熊内橋通6丁目中央区 | 西 | 982m | 307人 | 65.6% | 16.4% |
| 熊内町1丁目中央区 | 北 | 986m | 751人 | 39.3% | 33.9% |
| 生田町3丁目中央区 | 西 | 987m | 361人 | 78.3% | 8.1% |
| 雲井通4丁目中央区 | 西 | 994m | 481人 | 93.6% | 2.1% |
| 上筒井通4丁目中央区 | 北 | 1,000m | 277人 | 34.5% | 49.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 春日野道駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 灘駅西日本旅客鉄道 東海道本線 | 北東 1,040m | 30,920人 | 72% | 48,248人 | |
| 岩屋駅阪神電気鉄道 本線 | 北東 1,070m | 11,212人 | 98% | 42,007人 | |
| 新神戸駅神戸市交通局 山手線・北神線 西日本旅客鉄道 山陽新幹線 | 北西 1,280m | 42,820人 | 99% | 36,903人 | |
| 三ノ宮駅西日本旅客鉄道 東海道本線 | 南西 1,320m | 231,870人 | 93% | 43,279人 | |
| 神戸三宮駅阪神電気鉄道 本線 阪急電鉄 神戸高速線・神戸線 | 南西 1,350m | 196,459人 | 90% | 41,209人 | |
| 貿易センター駅神戸新交通 ポートアイランド線(ポートライナー) | 南西 1,390m | 3,353人 | 98% | 22,651人 | |
| 三宮・花時計前駅神戸市交通局 海岸線 | 南西 1,410m | 16,166人 | 98% | 35,287人 | |
| 王子公園駅阪急電鉄 神戸線 | 北東 1,530m | 15,411人 | 85% | 50,742人 | |
| 三宮駅神戸市交通局 山手線 神戸新交通 ポートアイランド線(ポートライナー) | 南西 1,580m | 186,414人 | 95% | 40,396人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
春日野道駅、近くの駅(2km以内)の灘・岩屋・新神戸・三ノ宮・神戸三宮・貿易センター・三宮・花時計前・王子公園・三宮の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
春日野道駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は24,553人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪神電気鉄道の駅として、兵庫県では92位、全国では1650位です。
春日野道駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の22,063人です。
春日野道駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約14,096人、半径1kmに約47,591人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
春日野道駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が67.0%、子どものいる世帯が19.0%です。