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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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阪神電気鉄道 本線

大阪梅田〜元町　本線33駅　約32km　大阪市・尼崎市・西宮市・芦屋市・神戸市

沿線に住む人
13万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
69.5%
全国 38.9%

概要

阪神電気鉄道 本線は、大阪梅田駅から元町駅までの約32kmを結ぶ阪神電気鉄道の路線です。本線に33駅があります。大阪市・尼崎市・西宮市・芦屋市・神戸市を通ります。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約13万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は70%です。

駅ごとに見る

路線の順（大阪梅田から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0大阪梅田阪急電鉄神戸線・宝塚線　大阪市高速電気軌道御堂筋線（梅田駅）159,66335,31769%ターミナル駅
  2. 0.9福島西日本旅客鉄道大阪環状線・東海道本線　西日本旅客鉄道JR東西線（新福島駅）10,33149,53758%まちなかの駅
  3. 2.1野田大阪市高速電気軌道千日前線（野田阪神駅）　西日本旅客鉄道JR東西線（海老江駅）32,29362,47854%住宅地の駅
  4. 3.2淀川5,45936,27452%住宅地の駅
  5. 4.3姫島13,60035,24051%住宅地の駅
  6. 5.8千船15,58034,97844%住宅地の駅
  7. 6.7杭瀬8,21231,48747%住宅地の駅
  8. 7.9大物阪神電気鉄道阪神なんば線8,04325,21651%住宅地の駅
  9. 8.7尼崎阪神電気鉄道阪神なんば線52,28330,64859%人が集まる駅
  10. 9.9出屋敷11,44928,04656%住宅地の駅
  11. 10.8尼崎センタープール前10,19725,42848%住宅地の駅
  12. 12.0武庫川阪神電気鉄道武庫川線27,74433,28748%まちなかの駅
  13. 13.2鳴尾・武庫川女子大前23,74941,20047%住宅地の駅
  14. 14.1甲子園53,84344,45542%まちなかの駅
  15. 14.7久寿川4,08841,09944%住宅地の駅
  16. 15.4今津阪急電鉄今津線33,77538,99846%まちなかの駅
  17. 16.6西宮46,67342,90850%まちなかの駅
  18. 17.8香櫨園10,96144,13538%住宅地の駅
  19. 19.0打出15,12644,95035%住宅地の駅
  20. 20.2芦屋27,03841,48641%住宅地の駅
  21. 21.5深江17,54446,21543%住宅地の駅
  22. 22.6青木14,39046,47044%住宅地の駅
  23. 23.8魚崎神戸新交通六甲アイランド線（六甲ライナー）29,52839,63446%まちなかの駅
  24. 24.6住吉2,73738,77950%住宅地の駅
  25. 25.1御影25,20343,99050%住宅地の駅
  26. 25.7石屋川6,77744,82152%住宅地の駅
  27. 26.6新在家10,83344,25655%住宅地の駅
  28. 27.5大石9,16741,95753%住宅地の駅
  29. 28.2西灘西日本旅客鉄道東海道本線（摩耶駅）5,23042,03754%住宅地の駅
  30. 28.8岩屋西日本旅客鉄道東海道本線（灘駅）11,21242,00757%住宅地の駅
  31. 29.8春日野道阪急電鉄神戸線15,00947,59167%住宅地の駅
  32. 31.1神戸三宮阪急電鉄神戸高速線・神戸線　西日本旅客鉄道東海道本線（三ノ宮駅）　神戸市交通局海岸線（三宮・花時計前駅）　神戸市交通局山手線（三宮駅）　神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）（三宮駅）107,27041,20974%人が集まる駅
  33. 32.1元町西日本旅客鉄道東海道本線　阪神電気鉄道神戸高速線　神戸市交通局海岸線（旧居留地・大丸前駅）　神戸市交通局山手線（県庁前駅）27,10036,60569%人が集まる駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の阪神電気鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

ランキング

阪神電気鉄道 本線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 大阪梅田159,663人
  2. 神戸三宮107,270人
  3. 甲子園53,843人
  4. 尼崎52,283人
  5. 西宮46,673人

コロナ前に近い駅

  1. 尼崎センタープール前109%
  2. 淀川105%
  3. 今津102%
  4. 甲子園101%
  5. 石屋川100%

10年で伸びた駅

  1. 元町+63%
  2. 石屋川+15%
  3. 春日野道+15%
  4. 岩屋+14%
  5. 魚崎+13%

10年で減った駅

  1. 西灘-17%
  2. 千船-16%
  3. 大物-14%
  4. 杭瀬-9%
  5. 大石-7%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 野田62,478人
  2. 福島49,537人
  3. 春日野道47,591人
  4. 青木46,470人
  5. 深江46,215人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 打出39%
  2. 香櫨園38%
  3. 甲子園36%
  4. 久寿川35%
  5. 深江35%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
大阪市6大阪梅田・福島・野田・淀川・姫島・千船236,926人55%27%
尼崎市5杭瀬・大物・尼崎・出屋敷・尼崎センタープール前90,184人52%27%
西宮市7武庫川・鳴尾・武庫川女子大前・甲子園・久寿川・今津・西宮ほか200,833人45%34%
芦屋市2打出・芦屋42,164人38%37%
神戸市13深江・青木・魚崎・住吉・御影・石屋川ほか282,000人55%27%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

阪神電気鉄道 本線で乗降客数の多い大阪梅田・神戸三宮・元町・福島・今津・甲子園・尼崎・西宮・魚崎・野田の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

阪神電気鉄道 本線で乗降客数がいちばん多い駅は？

大阪梅田駅で、2023年度は1日159,663人です。次いで神戸三宮駅（107,270人）、甲子園駅（53,843人）、尼崎駅（52,283人）です。

阪神電気鉄道 本線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約130,893人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値