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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

大物駅だいもつえき

兵庫県尼崎市 阪神電気鉄道 阪神なんば線・本線 1905年開業

1日の乗降客数
8,043人
兵庫県125位・全国2096位
コロナ前との比較
99.5%
コロナ前 8,081人 比
半径1kmに住む人
2万5,200人
全国の駅で上位20%
一人暮らしなどの世帯
51.0%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

大物駅(だいもつえき)は、兵庫県尼崎市にある阪神電気鉄道の駅です。阪神なんば線と本線が通っています。1905年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は8,043人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より11%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2万5,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.32倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが51.0%、子どものいる世帯が27.5%です。一人暮らしの割合は、尼崎市全体(46.7%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

大物駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,7505,5008,25011,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 9,614人2013年度 7,694人2014年度 9,373人2015年度 7,185人2016年度 7,492人2017年度 7,791人2018年度 8,427人2019年度 8,081人2020年度 7,208人2021年度 7,631人2022年度 7,411人2023年度 8,043人8,043人コロナ禍02,7505,5008,25011,00020111417202023コロナ前の水準2012年度 9,614人2013年度 7,694人2014年度 9,373人2015年度 7,185人2016年度 7,492人2017年度 7,791人2018年度 8,427人2019年度 8,081人2020年度 7,208人2021年度 7,631人2022年度 7,411人2023年度 8,043人8,043人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度9,614人—
2013年度7,694人-20.0%
2014年度9,373人+21.8%
2015年度7,185人-23.3%
2016年度7,492人+4.3%
2017年度7,791人+4.0%
2018年度8,427人+8.2%
2019年度8,081人-4.1%
2020年度7,208人-10.8%
2021年度7,631人+5.9%
2022年度7,411人-2.9%
2023年度8,043人+8.5%
前年度比
+8.5%
2022年度 7,411人から
コロナ前からの戻り
99.5%
大物駅100%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 兵庫県の駅138位382駅中
  • 尼崎市の駅12位12駅中
  • 阪神電気鉄道 阪神なんば線の駅8位10駅中
  • 阪神電気鉄道 本線の駅28位33駅中
  • 全国の駅2338位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大物駅 0.32人

大物駅は、住む人1人あたり毎日0.32人が駅を使います。全国の駅の中では上位40.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(8,043人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(25,216人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
7,238人
3,680世帯
半径1km
25,216人
12,412世帯・全国1,812位/兵庫県103位
1世帯あたり
2.03人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が51%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大物駅半径1km
51.0%27.5%
尼崎市市区町村全体
46.7%31.4%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の35の町丁目

西側は一人暮らしが54%、北側は47%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
10,004人
町の数
8
東側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
5,633人
町の数
6
南側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
2,370人
町の数
9
西側
54%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
6,397人
町の数
12
35の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大物町2丁目西185m561人46.1%32.8%
東大物町2丁目北192m581人41.5%32.2%
大物町1丁目南192m497人52.7%26.7%
昭和通1丁目北341m1,261人63.6%20.9%
北城内西451m287人66.3%18.8%
東本町3丁目南465m248人52.6%23.3%
東本町2丁目南466m337人53.3%22.0%
東本町4丁目南482m600人61.8%18.6%
西大物町西486m1,996人39.2%29.9%
杭瀬南新町4丁目東522m2,561人45.4%30.6%
東本町1丁目南532m147人42.3%35.2%
杭瀬南新町3丁目東561m15人40.0%40.0%
昭和通2丁目北566m1,057人45.2%28.7%
北大物町北573m1,420人35.0%39.1%
南城内西589m674人49.4%31.2%
長洲中通3丁目北714m1,101人41.7%35.2%
長洲本通3丁目北769m574人52.3%27.4%
築地1丁目南782m131人27.7%40.4%
開明町1丁目西812m392人47.0%27.3%
杭瀬北新町4丁目東814m468人75.5%12.4%
神田中通1丁目西841m143人98.0%0.0%
西本町1丁目西865m119人62.0%19.7%
昭和南通3丁目西866m140人90.3%4.8%
御園町西867m942人54.9%22.0%
築地3丁目西893m345人57.8%25.6%
杭瀬南新町2丁目東894m824人53.6%24.4%
長洲東通3丁目東907m1,259人36.8%35.8%
大阪府大阪市西淀川区佃6丁目南918m22人46.2%23.1%
築地2丁目南926m372人50.0%26.7%
大阪府大阪市西淀川区佃7丁目南926m16人66.7%16.7%
金楽寺町2丁目北932m2,402人49.4%30.2%
築地4丁目西946m369人53.4%29.0%
開明町2丁目西959m429人81.8%7.4%
西長洲町2丁目北964m1,608人43.4%33.0%
杭瀬本町3丁目東985m506人38.7%37.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大物駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
尼崎駅阪神電気鉄道 阪神なんば線・本線西 820m52,283人99%30,648人
杭瀬駅阪神電気鉄道 本線東 1,180m8,212人93%31,487人
出来島駅阪神電気鉄道 阪神なんば線南東 1,430m10,673人101%22,071人
尼崎駅西日本旅客鉄道 JR東西線・東海道本線・福知山線北 1,780m87,012人96%35,792人
千船駅阪神電気鉄道 本線東 1,840m15,580人93%34,978人
出屋敷駅阪神電気鉄道 本線西 1,960m11,449人92%28,046人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大物駅、近くの駅(2km以内)の尼崎・杭瀬・出来島・尼崎・千船・出屋敷、上の「似ている駅」の東仙台・萩山・南小倉の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大物駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は8,043人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪神電気鉄道の駅として、兵庫県では138位、全国では2338位です。

大物駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の99.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2015年度の7,185人です。

大物駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約7,238人、半径1kmに約25,216人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大物駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が51.0%、子どものいる世帯が27.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています