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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

魚崎駅うおざきえき

兵庫県神戸市 阪神電気鉄道 本線 神戸新交通 六甲アイランド線(六甲ライナー) 1905年開業

1日の乗降客数
40,757人
兵庫県30位・全国562位
コロナ前との比較
99.4%
コロナ前 41,011人 比
半径1kmに住む人
3万9,600人
全国の駅で上位10%
一人暮らしなどの世帯
45.8%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

魚崎駅(うおざきえき)は、兵庫県神戸市にある駅で、阪神電気鉄道の本線、神戸新交通の六甲アイランド線(六甲ライナー)が乗り入れています。1905年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は40,757人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約382%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より13%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約3万9,600人が住んでいます。全国の駅で873番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.8%、子どものいる世帯が32.2%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体(45.3%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、南側は32%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の99%

魚崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 8,500人2012年度 34,428人2013年度 35,346人2014年度 36,565人2015年度 37,664人2016年度 37,777人2017年度 39,245人2018年度 41,011人2019年度 41,494人2020年度 35,734人2021年度 37,571人2022年度 39,019人2023年度 40,757人40,757人コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万20111417202023コロナ前の水準2011年度 8,500人2012年度 34,428人2013年度 35,346人2014年度 36,565人2015年度 37,664人2016年度 37,777人2017年度 39,245人2018年度 41,011人2019年度 41,494人2020年度 35,734人2021年度 37,571人2022年度 39,019人2023年度 40,757人40,757人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度8,500人—
2012年度34,428人+305.0%
2013年度35,346人+2.7%
2014年度36,565人+3.4%
2015年度37,664人+3.0%
2016年度37,777人+0.3%
2017年度39,245人+3.9%
2018年度41,011人+4.5%
2019年度41,494人+1.2%
2020年度35,734人-13.9%
2021年度37,571人+5.1%
2022年度39,019人+3.9%
2023年度40,757人+4.5%
前年度比
+4.5%
2022年度 39,019人から
コロナ前からの戻り
99.4%
魚崎駅99%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
阪神電気鉄道本線29,528人99%
神戸新交通六甲アイランド線(六甲ライナー)11,229人100%

順位(2023年度・阪神電気鉄道の駅として)

  • 兵庫県の駅45位382駅中
  • 神戸市の駅22位134駅中
  • 阪神電気鉄道 本線の駅8位33駅中
  • 全国の駅959位8,087駅中

順位(2023年度・神戸新交通の駅として)

  • 兵庫県の駅112位382駅中
  • 神戸市の駅58位134駅中
  • 神戸新交通 六甲アイランド線(六甲ライナー)の駅3位6駅中
  • 全国の駅1967位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人魚崎駅 1人

魚崎駅は、住む人1人あたり毎日1人が駅を使います。全国の駅の中では上位13.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(40,757人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(39,634人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,854人
5,673世帯
半径1km
39,634人
19,367世帯・全国873位/兵庫県54位
1世帯あたり
2.05人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が46%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
魚崎駅半径1km
45.8%32.2%
神戸市市区町村全体
45.3%31.9%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の41の町丁目

西側は一人暮らしが53%、南側は32%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
12,700人
町の数
14
東側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
10,265人
町の数
10
南側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
5,163人
町の数
4
西側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
9,918人
町の数
13
41の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
魚崎南町8丁目東灘区東123m743人55.7%27.6%
魚崎中町4丁目東灘区北178m1,078人58.6%22.9%
魚崎西町3丁目東灘区西197m336人59.1%19.7%
魚崎西町4丁目東灘区西243m872人51.5%30.0%
魚崎西町2丁目東灘区南331m1,349人24.7%47.0%
住吉東町1丁目東灘区北346m752人37.4%37.1%
魚崎中町3丁目東灘区東383m803人40.3%36.4%
魚崎南町4丁目東灘区南403m917人38.7%37.9%
魚崎南町5丁目東灘区南409m2,523人29.8%44.8%
住吉東町3丁目東灘区西427m1,205人31.7%41.6%
魚崎南町7丁目東灘区東444m775人54.5%26.6%
魚崎北町4丁目東灘区北459m1,558人33.4%37.0%
魚崎北町3丁目東灘区北483m572人37.2%36.8%
魚崎南町3丁目東灘区東539m1,775人48.4%32.2%
住吉南町2丁目東灘区西559m636人43.7%33.4%
住吉宮町1丁目東灘区西563m628人68.1%18.9%
魚崎中町2丁目東灘区東564m1,327人39.8%40.1%
魚崎西町1丁目東灘区南574m374人46.3%25.3%
住吉南町3丁目東灘区西588m273人65.9%17.1%
住吉宮町2丁目東灘区西633m1,302人51.7%30.1%
魚崎北町2丁目東灘区北650m612人37.3%41.3%
魚崎北町7丁目東灘区北665m639人33.9%35.4%
魚崎北町8丁目東灘区北688m414人41.8%36.8%
住吉東町2丁目東灘区北695m1,859人32.1%36.7%
住吉南町1丁目東灘区西707m581人36.2%39.1%
魚崎南町2丁目東灘区東732m1,725人45.1%33.9%
住吉東町4丁目東灘区北763m397人51.0%29.4%
魚崎中町1丁目東灘区東791m1,113人46.1%28.7%
魚崎北町6丁目東灘区北795m1,217人45.8%33.5%
住吉南町5丁目東灘区西801m836人74.2%14.6%
魚崎北町1丁目東灘区東830m917人47.6%30.0%
住吉宮町3丁目東灘区西835m1,415人54.2%27.3%
住吉南町4丁目東灘区西840m195人40.4%31.5%
甲南町5丁目東灘区北850m421人48.9%24.0%
魚崎南町6丁目東灘区東866m402人63.4%21.8%
住吉宮町5丁目東灘区西870m925人56.7%24.4%
甲南町4丁目東灘区北882m1,811人45.9%31.9%
住吉東町5丁目東灘区北915m310人55.2%23.8%
魚崎南町1丁目東灘区東941m685人45.1%28.1%
魚崎北町5丁目東灘区北946m1,060人43.7%30.6%
住吉宮町4丁目東灘区西992m714人47.6%27.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅魚崎駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
南魚崎駅神戸新交通 六甲アイランド線(六甲ライナー)南 680m1,691人94%17,397人
住吉駅阪神電気鉄道 本線西 770m2,737人93%38,779人
住吉駅西日本旅客鉄道 東海道本線 神戸新交通 六甲アイランド線(六甲ライナー)北西 1,020m89,248人90%50,621人
青木駅阪神電気鉄道 本線北東 1,110m14,390人95%46,470人
御影駅阪神電気鉄道 本線西 1,320m25,203人93%43,990人
摂津本山駅西日本旅客鉄道 東海道本線北東 1,730m38,422人85%51,485人
石屋川駅阪神電気鉄道 本線西 1,860m6,777人100%44,821人
岡本駅阪急電鉄 神戸線北 1,920m23,603人84%40,045人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

魚崎駅、近くの駅(2km以内)の南魚崎・住吉・住吉・青木・御影・摂津本山・石屋川・岡本、上の「似ている駅」の谷塚の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

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よくある質問

魚崎駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は40,757人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪神電気鉄道の駅として、兵庫県では45位、全国では959位です。

魚崎駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の99.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の8,500人です。

魚崎駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,854人、半径1kmに約39,634人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

魚崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.8%、子どものいる世帯が32.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています