タスデータ概要
手柄駅（てがらえき）は、兵庫県姫路市にある山陽電気鉄道の駅です。本線が通っています。1958年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は1,948人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の103%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万4,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.13倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.6%、子どものいる世帯が26.3%です。一人暮らしの割合は、姫路市全体（34.5%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが62%、西側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の103%
手柄駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 1,627人 | — |
| 2013年度 | 1,693人 | +4.1% |
| 2014年度 | 1,754人 | +3.6% |
| 2015年度 | 1,823人 | +3.9% |
| 2016年度 | 1,860人 | +2.0% |
| 2017年度 | 1,889人 | +1.6% |
| 2018年度 | 1,889人 | +0.0% |
| 2019年度 | 2,032人 | +7.6% |
| 2020年度 | 1,555人 | -23.5% |
| 2021年度 | 1,680人 | +8.0% |
| 2022年度 | 1,865人 | +11.0% |
| 2023年度 | 1,948人 | +4.5% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅246位382駅中
- 姫路市の駅23位31駅中
- 山陽電気鉄道 本線の駅36位43駅中
- 全国の駅3956位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
手柄駅は、住む人1人あたり毎日0.13人が駅を使います。全国の駅の中では上位64.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,948人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（14,782人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が55%。姫路市全体の1.6倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の28の町丁目
東側は一人暮らしが62%、西側は41%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 1,077人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 5,378人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 5,165人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 2,500人
- 町の数
- 3
28の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東延末 | 西 | 86m | 763人 | 43.8% | 40.0% |
| 東延末5丁目 | 南 | 95m | 163人 | 21.5% | 53.8% |
| 安田2丁目 | 東 | 288m | 328人 | 60.5% | 20.5% |
| 東延末4丁目 | 東 | 297m | 341人 | 59.5% | 23.7% |
| 安田1丁目 | 東 | 328m | 262人 | 63.7% | 19.4% |
| 安田3丁目 | 南 | 388m | 373人 | 44.3% | 30.4% |
| 延末1丁目 | 北 | 405m | 185人 | 53.5% | 19.2% |
| 東延末2丁目 | 東 | 442m | 684人 | 58.9% | 24.2% |
| 栗山町 | 南 | 465m | 937人 | 41.8% | 33.2% |
| 安田4丁目 | 東 | 508m | 771人 | 47.8% | 30.4% |
| 手柄1丁目 | 南 | 522m | 554人 | 62.2% | 22.2% |
| 東延末1丁目 | 北 | 546m | 485人 | 59.9% | 20.6% |
| 手柄 | 南 | 583m | 766人 | 47.4% | 32.3% |
| 東延末3丁目 | 東 | 652m | 170人 | 75.0% | 10.8% |
| 三左衛門堀西の町 | 東 | 678m | 942人 | 61.5% | 21.5% |
| 佃町 | 南 | 744m | 580人 | 57.8% | 23.2% |
| 三宅1丁目飾磨区 | 南 | 760m | 978人 | 54.2% | 28.4% |
| 西延末 | 西 | 766m | 1,056人 | 46.5% | 29.9% |
| 南畝町2丁目 | 東 | 812m | 649人 | 63.3% | 18.9% |
| 南畝町 | 北 | 831m | 30人 | 16.7% | 50.0% |
| 三左衛門堀東の町 | 東 | 861m | 349人 | 75.2% | 15.1% |
| 手柄2丁目 | 南 | 876m | 278人 | 47.9% | 28.2% |
| 豊沢町 | 東 | 879m | 411人 | 76.7% | 13.2% |
| 南畝町1丁目 | 北 | 885m | 186人 | 82.4% | 9.6% |
| 庄田 | 東 | 942m | 471人 | 52.8% | 25.0% |
| 野田町飾磨区 | 南 | 964m | 536人 | 61.5% | 23.9% |
| 高尾町 | 北 | 985m | 191人 | 48.4% | 33.3% |
| 飯田 | 西 | 990m | 681人 | 25.8% | 51.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
手柄駅、近くの駅（2km以内）の亀山・姫路・山陽姫路、上の「似ている駅」の鹿児島駅前・宝町・朝倉・備前三門の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
手柄駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,948人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。山陽電気鉄道の駅として、兵庫県では246位、全国では3956位です。
手柄駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の103.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,555人です。
手柄駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,888人、半径1kmに約14,782人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
手柄駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.6%、子どものいる世帯が26.3%です。