タスデータ概要
鹿児島駅前駅は、鹿児島県鹿児島市にある鹿児島市交通局の駅です。第一期線が通っています。南西へ約180mのところには、桜島桟橋通駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は1,735人です。鹿児島市交通局の駅として、鹿児島県では28位、全国では4096位です。2011年度からコロナ前までに約24%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より99%少なくなりました。2023年度はコロナ前の154%で、鹿児島県内の駅の中央値（95%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万4,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.12倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが56.8%、子どものいる世帯が24.7%です。一人暮らしの割合は、鹿児島市全体（43.2%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが68%、北側は57%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の154%
鹿児島駅前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 1,492人 | — |
| 2012年度 | 1,506人 | +0.9% |
| 2013年度 | 1,526人 | +1.3% |
| 2014年度 | 1,525人 | -0.1% |
| 2015年度 | 1,527人 | +0.1% |
| 2016年度 | 1,519人 | -0.5% |
| 2017年度 | 1,197人 | -21.2% |
| 2018年度 | 1,130人 | -5.6% |
| 2019年度 | 978人 | -13.5% |
| 2020年度 | 11人 | -98.9% |
| 2021年度 | 949人 | +8527.3% |
| 2022年度 | 1,344人 | +41.6% |
| 2023年度 | 1,735人 | +29.1% |
順位（2023年度）
- 鹿児島県の駅28位82駅中
- 鹿児島市の駅19位49駅中
- 鹿児島市交通局 第一期線の駅4位11駅中
- 全国の駅4096位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
鹿児島駅前駅は、住む人1人あたり毎日0.12人が駅を使います。全国の駅の中では上位66.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,735人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（14,748人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が57%。鹿児島市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の12の町丁目
東側は一人暮らしが68%、北側は57%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 4,170人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 46人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 4,106人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 3,493人
- 町の数
- 3
12の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上本町 | 西 | 186m | 1,168人 | 62.2% | 20.7% |
| 小川町 | 南 | 249m | 1,915人 | 59.6% | 21.2% |
| 柳町 | 北 | 290m | 1,397人 | 64.5% | 22.7% |
| 浜町 | 東 | 360m | 46人 | 67.7% | 19.4% |
| 大竜町 | 北 | 468m | 799人 | 59.4% | 25.3% |
| 下竜尾町 | 北 | 494m | 940人 | 55.3% | 23.8% |
| 易居町 | 南 | 510m | 1,313人 | 62.2% | 21.6% |
| 春日町 | 北 | 606m | 1,034人 | 42.5% | 35.1% |
| 名山町 | 南 | 724m | 296人 | 72.7% | 14.6% |
| 山下町 | 西 | 750m | 699人 | 72.5% | 14.4% |
| 長田町 | 西 | 794m | 1,626人 | 54.2% | 25.5% |
| 泉町 | 南 | 924m | 582人 | 52.9% | 27.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 鹿児島駅前駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 桜島桟橋通駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 180m | 1,078人 | 78% | 14,968人 | |
| 鹿児島駅九州旅客鉄道 鹿児島本線・日豊本線 | 北東 230m | 3,358人 | 104% | 14,717人 | |
| 水族館口駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 400m | 1,055人 | 100% | 15,995人 | |
| 市役所前駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 590m | 1,606人 | 113% | 16,914人 | |
| 朝日通駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 860m | 1,655人 | 119% | 19,528人 | |
| いづろ通駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 1,170m | 3,268人 | 98% | 23,244人 | |
| 天文館通駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 1,390m | 5,127人 | 134% | 27,389人 | |
| 高見馬場駅鹿児島市交通局 第一期線・第二期線 | 南西 1,870m | 3,006人 | 95% | 33,087人 | |
| 甲東中学校前駅鹿児島市交通局 第一期線 | 南西 1,920m | 580人 | 247% | 36,013人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（鹿児島県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
鹿児島駅前駅、近くの駅（2km以内）の桜島桟橋通・鹿児島・水族館口・市役所前・朝日通・いづろ通・天文館通・高見馬場・甲東中学校前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
鹿児島駅前駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,735人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。鹿児島市交通局の駅として、鹿児島県では28位、全国では4096位です。
鹿児島駅前駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の153.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の11人です。
鹿児島駅前駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,318人、半径1kmに約14,748人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
鹿児島駅前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が56.8%、子どものいる世帯が24.7%です。