タスデータ概要
大浦天主堂駅は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の駅です。大浦支線が通っています。北へ約180mのところには、大浦海岸通駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は1,500人です。
駅から半径1kmには約1万6,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.093倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.7%、子どものいる世帯が24.7%です。一人暮らしの割合は、長崎市全体（39.4%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが62%、西側は49%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度の1日の乗降客数
大浦天主堂駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 3,122人 | — |
| 2012年度 | 860人 | -72.5% |
| 2013年度 | 800人 | -7.0% |
| 2014年度 | 900人 | +12.5% |
| 2015年度 | 900人 | +0.0% |
| 2016年度 | 900人 | +0.0% |
| 2017年度 | 900人 | +0.0% |
| 2018年度 | 900人 | +0.0% |
| 2019年度 | 800人 | -11.1% |
| 2020年度 | 600人 | -25.0% |
| 2021年度 | 800人 | +33.3% |
| 2022年度 | 800人 | +0.0% |
| 2023年度 | 1,500人 | +87.5% |
コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方（ほかの路線の分を含めるかどうかなど）が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。
順位（2023年度）
- 長崎県の駅40位120駅中
- 長崎市の駅28位43駅中
- 長崎電気軌道 大浦支線の駅3位5駅中
- 全国の駅4279位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
大浦天主堂駅は、住む人1人あたり毎日0.093人が駅を使います。全国の駅の中では上位71.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,500人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（16,150人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が55%。長崎市全体の1.4倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の34の町丁目
北側は一人暮らしが62%、西側は49%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 18%
- 人口
- 1,920人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 8,713人
- 町の数
- 16
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 3,843人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 545人
- 町の数
- 3
34の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大浦町 | 東 | 82m | 1,716人 | 48.1% | 28.4% |
| 松が枝町 | 西 | 263m | 295人 | 43.4% | 29.7% |
| 相生町 | 南 | 279m | 470人 | 47.8% | 25.2% |
| 東山手町 | 東 | 297m | 637人 | 59.0% | 23.8% |
| 下町 | 南 | 311m | 196人 | 78.8% | 11.0% |
| 南山手町 | 南 | 380m | 498人 | 62.9% | 21.0% |
| 東山町 | 東 | 435m | 329人 | 48.5% | 33.9% |
| 大浦東町 | 南 | 452m | 215人 | 61.2% | 19.4% |
| 上田町 | 南 | 467m | 374人 | 55.4% | 24.9% |
| 小曽根町 | 西 | 473m | 106人 | 53.1% | 26.5% |
| 十人町 | 東 | 483m | 582人 | 66.8% | 16.6% |
| 梅香崎町 | 北 | 511m | 176人 | 65.8% | 14.5% |
| 中新町 | 東 | 570m | 612人 | 53.6% | 27.4% |
| 東琴平2丁目 | 南 | 598m | 161人 | 42.4% | 24.7% |
| 元町 | 東 | 619m | 244人 | 41.9% | 27.1% |
| 新地町 | 北 | 637m | 374人 | 63.2% | 15.8% |
| 日の出町 | 南 | 646m | 549人 | 51.0% | 28.9% |
| 館内町 | 東 | 646m | 456人 | 59.9% | 24.8% |
| 稲田町 | 東 | 651m | 593人 | 49.2% | 30.7% |
| 篭町 | 東 | 726m | 410人 | 62.9% | 19.1% |
| 浪の平町 | 西 | 730m | 144人 | 57.0% | 23.3% |
| 出島町 | 北 | 761m | 925人 | 59.2% | 20.8% |
| 西小島2丁目 | 東 | 798m | 580人 | 53.1% | 24.8% |
| 西小島1丁目 | 東 | 808m | 319人 | 60.5% | 21.1% |
| 出雲2丁目 | 南 | 856m | 374人 | 37.6% | 32.9% |
| 出雲1丁目 | 南 | 862m | 738人 | 50.9% | 31.5% |
| 高丘1丁目 | 東 | 890m | 256人 | 37.3% | 38.9% |
| 東琴平1丁目 | 南 | 900m | 268人 | 34.1% | 34.8% |
| 寄合町 | 東 | 910m | 573人 | 58.2% | 23.3% |
| 銅座町 | 北 | 914m | 272人 | 62.6% | 16.1% |
| 江戸町 | 北 | 969m | 173人 | 70.4% | 14.8% |
| 船大工町 | 東 | 970m | 99人 | 76.9% | 10.8% |
| 中小島2丁目 | 東 | 972m | 831人 | 45.5% | 28.4% |
| 中小島1丁目 | 東 | 973m | 476人 | 63.3% | 18.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 大浦天主堂駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大浦海岸通駅長崎電気軌道 大浦支線 | 北 180m | 600人 | — | 16,139人 | |
| 石橋駅長崎電気軌道 大浦支線 | 南東 240m | 1,600人 | 84% | 17,354人 | |
| メディカルセンター駅長崎電気軌道 大浦支線 | 北 490m | 500人 | 71% | 19,389人 | |
| 新地中華街駅長崎電気軌道 大浦支線・本線 | 北東 820m | 6,500人 | — | 22,996人 | |
| 出島駅長崎電気軌道 本線 | 北 850m | 1,700人 | — | 19,272人 | |
| 西浜町駅長崎電気軌道 本線・蛍茶屋支線 | 北東 960m | 1,300人 | — | 24,176人 | |
| 観光通駅長崎電気軌道 本線 | 北東 1,020m | 2,100人 | 84% | 25,650人 | |
| 大波止駅長崎電気軌道 本線 | 北 1,050m | 1,700人 | 81% | 19,557人 | |
| 浜町アーケード駅長崎電気軌道 蛍茶屋支線 | 北東 1,080m | 2,500人 | 74% | 25,172人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（長崎県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
大浦天主堂駅、近くの駅（2km以内）の大浦海岸通・石橋・メディカルセンター・新地中華街・出島・西浜町・観光通・大波止・浜町アーケードの10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
大浦天主堂駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,500人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。長崎電気軌道の駅として、長崎県では40位、全国では4279位です。
大浦天主堂駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,185人、半径1kmに約16,150人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
大浦天主堂駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.7%、子どものいる世帯が24.7%です。