タスデータ概要
笹貫駅は、鹿児島県鹿児島市にある鹿児島市交通局の駅です。谷山線が通っています。
2023年度の1日の乗降客数は1,389人です。2011年度からコロナ前までに約12%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、鹿児島県内の駅の中央値（95%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万8,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.077倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが53.5%、子どものいる世帯が26.8%です。一人暮らしの割合は、鹿児島市全体（43.2%）と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが63%、西側は43%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の80%
笹貫駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 1,538人 | — |
| 2012年度 | 1,508人 | -2.0% |
| 2013年度 | 1,562人 | +3.6% |
| 2014年度 | 1,596人 | +2.2% |
| 2015年度 | 1,648人 | +3.3% |
| 2016年度 | 1,641人 | -0.4% |
| 2017年度 | 1,729人 | +5.4% |
| 2018年度 | 1,808人 | +4.6% |
| 2019年度 | 1,722人 | -4.8% |
| 2020年度 | 1,300人 | -24.5% |
| 2021年度 | 1,336人 | +2.8% |
| 2022年度 | 1,391人 | +4.1% |
| 2023年度 | 1,389人 | -0.1% |
順位（2023年度）
- 鹿児島県の駅34位82駅中
- 鹿児島市の駅24位49駅中
- 鹿児島市交通局 谷山線の駅6位14駅中
- 全国の駅4363位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
笹貫駅は、住む人1人あたり毎日0.077人が駅を使います。全国の駅の中では上位75.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,389人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（18,091人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が54%。鹿児島市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の9の町丁目
東側は一人暮らしが63%、西側は43%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 6,938人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 1,128人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 3,528人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 8,373人
- 町の数
- 3
9の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宇宿3丁目 | 北 | 465m | 2,360人 | 63.3% | 21.4% |
| 小松原1丁目 | 南 | 482m | 3,528人 | 58.3% | 23.2% |
| 東谷山1丁目 | 西 | 516m | 3,526人 | 54.9% | 25.5% |
| 宇宿5丁目 | 北 | 592m | 1,530人 | 56.7% | 25.5% |
| 宇宿4丁目 | 北 | 834m | 1,298人 | 49.1% | 29.5% |
| 宇宿2丁目 | 東 | 868m | 1,128人 | 62.6% | 20.2% |
| 魚見町 | 西 | 884m | 2,448人 | 26.5% | 43.2% |
| 小原町 | 西 | 942m | 2,399人 | 35.7% | 35.4% |
| 桜ケ丘8丁目 | 北 | 974m | 1,750人 | 49.4% | 32.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 笹貫駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宇宿駅九州旅客鉄道 指宿枕崎線 | 北東 560m | 2,506人 | 99% | 19,592人 | |
| 上塩屋駅鹿児島市交通局 谷山線 | 南西 580m | 1,106人 | 91% | 19,156人 | |
| 脇田駅鹿児島市交通局 谷山線 | 北東 690m | 2,278人 | 94% | 18,842人 | |
| 宇宿一丁目駅鹿児島市交通局 谷山線 | 北東 930m | 688人 | 100% | 19,901人 | |
| 二軒茶屋駅鹿児島市交通局 谷山線 | 北東 1,390m | 722人 | 90% | 22,445人 | |
| 南鹿児島駅九州旅客鉄道 指宿枕崎線 | 北東 1,940m | 2,596人 | 97% | 26,650人 | |
| 南鹿児島駅前駅鹿児島市交通局 谷山線 | 北東 1,950m | 1,182人 | 94% | 26,562人 | |
| 谷山駅九州旅客鉄道 指宿枕崎線 鹿児島市交通局 谷山線 | 南西 1,960m | 11,705人 | 104% | 22,419人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（鹿児島県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
笹貫駅、近くの駅（2km以内）の宇宿・上塩屋・脇田・宇宿一丁目・二軒茶屋・南鹿児島・南鹿児島駅前・谷山、上の「似ている駅」の石橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
笹貫駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,389人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。鹿児島市交通局の駅として、鹿児島県では34位、全国では4363位です。
笹貫駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の80.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,300人です。
笹貫駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,404人、半径1kmに約18,091人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
笹貫駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が53.5%、子どものいる世帯が26.8%です。