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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

堀ノ内駅ほりのうちえき

神奈川県横須賀市 京浜急行電鉄 久里浜線・本線 1930年開業

1日の乗降客数
11,123人
神奈川県205位・全国1764位
コロナ前との比較
90.3%
コロナ前 12,312人 比
半径1kmに住む人
2万400人
全国の駅で上位25%
一人暮らしなどの世帯
38.1%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

堀ノ内駅(ほりのうちえき)は、神奈川県横須賀市にある京浜急行電鉄の駅です。久里浜線と本線が通っています。1930年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は11,123人です。2011年度からコロナ前までに約3%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約2万400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.55倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.1%、子どものいる世帯が36.3%です。一人暮らしの割合は、横須賀市全体(33.5%)と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが49%、南側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

堀ノ内駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 12,632人2012年度 12,602人2013年度 12,734人2014年度 12,734人2015年度 12,508人2016年度 12,507人2017年度 12,395人2018年度 12,312人2019年度 12,254人2020年度 9,547人2021年度 10,152人2022年度 10,841人2023年度 11,123人11,123人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 12,632人2012年度 12,602人2013年度 12,734人2014年度 12,734人2015年度 12,508人2016年度 12,507人2017年度 12,395人2018年度 12,312人2019年度 12,254人2020年度 9,547人2021年度 10,152人2022年度 10,841人2023年度 11,123人11,123人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度12,632人—
2012年度12,602人-0.2%
2013年度12,734人+1.0%
2014年度12,734人+0.0%
2015年度12,508人-1.8%
2016年度12,507人-0.0%
2017年度12,395人-0.9%
2018年度12,312人-0.7%
2019年度12,254人-0.5%
2020年度9,547人-22.1%
2021年度10,152人+6.3%
2022年度10,841人+6.8%
2023年度11,123人+2.6%
前年度比
+2.6%
2022年度 10,841人から
コロナ前からの戻り
90.3%
堀ノ内駅90%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅240位360駅中
  • 横須賀市の駅11位21駅中
  • 京浜急行電鉄 久里浜線の駅5位9駅中
  • 京浜急行電鉄 本線の駅38位49駅中
  • 全国の駅1979位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人堀ノ内駅 0.55人

堀ノ内駅は、住む人1人あたり毎日0.55人が駅を使います。全国の駅の中では上位26.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(11,123人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(20,362人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,163人
2,984世帯
半径1km
20,362人
9,370世帯・全国2,253位/神奈川県219位
1世帯あたり
2.17人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が38%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
堀ノ内駅半径1km
38.1%36.3%
横須賀市市区町村全体
33.5%38.1%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の14の町丁目

北側は一人暮らしが49%、南側は35%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
2,994人
町の数
3
東側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
4,231人
町の数
3
南側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
7,124人
町の数
4
西側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
4,895人
町の数
4
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
三春町3丁目北273m944人51.7%27.8%
三春町5丁目南302m2,994人40.1%35.2%
三春町4丁目東351m1,204人40.8%32.4%
三春町2丁目北440m837人49.9%32.8%
三春町6丁目西473m1,268人39.6%33.7%
大津町5丁目南478m1,601人31.1%38.3%
大津町1丁目東690m1,904人36.5%35.8%
大津町4丁目南749m1,047人32.7%38.9%
三春町1丁目北750m1,213人46.3%31.0%
大津町3丁目東848m1,123人40.4%34.4%
公郷町5丁目西861m1,872人24.6%47.7%
富士見町1丁目西872m697人49.6%29.5%
根岸町5丁目南899m1,482人31.7%41.6%
富士見町2丁目西934m1,058人38.7%37.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅堀ノ内駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新大津駅京浜急行電鉄 久里浜線南東 740m6,076人89%26,127人
京急大津駅京浜急行電鉄 本線東 790m4,428人88%19,323人
県立大学駅京浜急行電鉄 本線北西 1,180m10,876人88%25,475人
北久里浜駅京浜急行電鉄 久里浜線南 1,560m22,913人88%23,004人
馬堀海岸駅京浜急行電鉄 本線東 1,940m8,193人89%16,785人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

堀ノ内駅、近くの駅(2km以内)の新大津・京急大津・県立大学・北久里浜・馬堀海岸、上の「似ている駅」の武蔵砂川・大森・金城学院前・門真南・ポートタウン東の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

堀ノ内駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は11,123人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。京浜急行電鉄の駅として、神奈川県では240位、全国では1979位です。

堀ノ内駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の90.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の9,547人です。

堀ノ内駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,163人、半径1kmに約20,362人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

堀ノ内駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.1%、子どものいる世帯が36.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています