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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

北久里浜駅きたくりはまえき

神奈川県横須賀市 京浜急行電鉄 久里浜線 1942年開業

1日の乗降客数
22,913人
神奈川県130位・全国1034位
コロナ前との比較
87.8%
コロナ前 26,105人 比
半径1kmに住む人
2万3,000人
全国の駅で上位22%
一人暮らしなどの世帯
33.6%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

北久里浜駅(きたくりはまえき)は、神奈川県横須賀市にある京浜急行電鉄の駅です。久里浜線が通っています。1942年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は22,913人です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万3,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.6%、子どものいる世帯が40.7%です。一人暮らしの割合は、横須賀市全体(33.5%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが42%、東側は18%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の88%

北久里浜駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 24,971人2012年度 25,197人2013年度 27,332人2014年度 27,332人2015年度 27,581人2016年度 27,261人2017年度 26,595人2018年度 26,105人2019年度 25,627人2020年度 19,909人2021年度 21,129人2022年度 22,245人2023年度 22,913人22,913人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 24,971人2012年度 25,197人2013年度 27,332人2014年度 27,332人2015年度 27,581人2016年度 27,261人2017年度 26,595人2018年度 26,105人2019年度 25,627人2020年度 19,909人2021年度 21,129人2022年度 22,245人2023年度 22,913人22,913人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度24,971人—
2012年度25,197人+0.9%
2013年度27,332人+8.5%
2014年度27,332人+0.0%
2015年度27,581人+0.9%
2016年度27,261人-1.2%
2017年度26,595人-2.4%
2018年度26,105人-1.8%
2019年度25,627人-1.8%
2020年度19,909人-22.3%
2021年度21,129人+6.1%
2022年度22,245人+5.3%
2023年度22,913人+3.0%
前年度比
+3.0%
2022年度 22,245人から
コロナ前からの戻り
87.8%
北久里浜駅88%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅160位360駅中
  • 横須賀市の駅4位21駅中
  • 京浜急行電鉄 久里浜線の駅2位9駅中
  • 全国の駅1206位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人北久里浜駅 1人

北久里浜駅は、住む人1人あたり毎日1人が駅を使います。全国の駅の中では上位13.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(22,913人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(23,004人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,993人
2,803世帯
半径1km
23,004人
9,947世帯・全国1,989位/神奈川県196位
1世帯あたり
2.31人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
北久里浜駅半径1km
33.6%40.7%
横須賀市市区町村全体
33.5%38.1%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の14の町丁目

西側は一人暮らしが42%、東側は18%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
4,343人
町の数
3
東側
18%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
51%
人口
7,454人
町の数
4
南側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
2,058人
町の数
2
西側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
9,700人
町の数
5
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
根岸町3丁目西254m1,959人50.4%25.0%
根岸町2丁目北330m1,902人36.2%39.6%
森崎1丁目西344m1,151人59.1%24.0%
池田町6丁目東370m1,472人19.6%44.9%
池田町5丁目南406m1,753人27.5%44.4%
根岸町1丁目北481m959人31.4%41.9%
森崎2丁目西633m1,601人27.9%42.4%
池田町2丁目東658m674人26.8%42.9%
根岸町5丁目北794m1,482人31.7%41.6%
根岸町4丁目西798m2,480人39.7%38.6%
池田町3丁目東855m2,434人14.6%56.1%
森崎3丁目西856m2,509人34.9%48.7%
池田町4丁目南898m305人36.7%41.0%
池田町1丁目東951m2,874人17.6%51.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅北久里浜駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新大津駅京浜急行電鉄 久里浜線北 930m6,076人89%26,127人
京急大津駅京浜急行電鉄 本線北東 1,550m4,428人88%19,323人
堀ノ内駅京浜急行電鉄 久里浜線・本線北 1,560m11,123人90%20,362人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

北久里浜駅、近くの駅(2km以内)の新大津・京急大津・堀ノ内、上の「似ている駅」の西春・西大宮・大久保・膳所の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

北久里浜駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は22,913人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。京浜急行電鉄の駅として、神奈川県では160位、全国では1206位です。

北久里浜駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の19,909人です。

北久里浜駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,993人、半径1kmに約23,004人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

北久里浜駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.6%、子どものいる世帯が40.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています