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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

緑園都市駅りょくえんとしえき

神奈川県横浜市 相模鉄道 相鉄いずみ野線 1976年開業

1日の乗降客数
20,978人
神奈川県144位・全国1122位
コロナ前との比較
81.4%
コロナ前 25,786人 比
半径1kmに住む人
2万700人
全国の駅で上位24%
一人暮らしなどの世帯
25.4%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

緑園都市駅(りょくえんとしえき)は、神奈川県横浜市にある相模鉄道の駅です。相鉄いずみ野線が通っています。1976年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は20,978人です。2011年度からコロナ前までに約1%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より35%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが25.4%、子どものいる世帯が43.3%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体(40.9%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが33%、東側は20%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の81%

緑園都市駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 25,953人2012年度 26,114人2013年度 26,591人2014年度 25,820人2015年度 26,171人2016年度 26,143人2017年度 25,841人2018年度 25,786人2019年度 25,276人2020年度 16,721人2021年度 18,737人2022年度 20,225人2023年度 20,978人20,978人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 25,953人2012年度 26,114人2013年度 26,591人2014年度 25,820人2015年度 26,171人2016年度 26,143人2017年度 25,841人2018年度 25,786人2019年度 25,276人2020年度 16,721人2021年度 18,737人2022年度 20,225人2023年度 20,978人20,978人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度25,953人—
2012年度26,114人+0.6%
2013年度26,591人+1.8%
2014年度25,820人-2.9%
2015年度26,171人+1.4%
2016年度26,143人-0.1%
2017年度25,841人-1.2%
2018年度25,786人-0.2%
2019年度25,276人-2.0%
2020年度16,721人-33.8%
2021年度18,737人+12.1%
2022年度20,225人+7.9%
2023年度20,978人+3.7%
前年度比
+3.7%
2022年度 20,225人から
コロナ前からの戻り
81.4%
緑園都市駅81%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅175位360駅中
  • 横浜市の駅88位150駅中
  • 相模鉄道 相鉄いずみ野線の駅3位8駅中
  • 全国の駅1302位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人緑園都市駅 1人

緑園都市駅は、住む人1人あたり毎日1人が駅を使います。全国の駅の中では上位13.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(20,978人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(20,733人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
7,174人
3,058世帯
半径1km
20,733人
8,490世帯・全国2,208位/神奈川県213位
1世帯あたり
2.44人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が25%。横浜市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
緑園都市駅半径1km
25.4%43.3%
横浜市市区町村全体
40.9%35.9%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

南側は一人暮らしが33%、東側は20%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
4,251人
町の数
3
東側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
5,509人
町の数
2
南側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
3,131人
町の数
2
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
緑園4丁目泉区東206m4,391人21.1%41.5%
緑園3丁目泉区北273m1,946人24.7%45.0%
緑園1丁目泉区南283m1,442人37.9%36.1%
緑園2丁目泉区南383m1,689人28.3%38.8%
緑園5丁目泉区東705m1,118人17.0%48.1%
池の谷泉区北738m226人13.6%68.2%
緑園6丁目泉区北774m2,079人17.3%45.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅緑園都市駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
南万騎が原駅相模鉄道 相鉄いずみ野線北 1,530m10,250人89%28,572人
弥生台駅相模鉄道 相鉄いずみ野線南西 1,720m14,121人94%18,479人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

緑園都市駅、近くの駅(2km以内)の南万騎が原・弥生台、上の「似ている駅」の栗東・ユーカリが丘・徳重・五位堂の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

緑園都市駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は20,978人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。相模鉄道の駅として、神奈川県では175位、全国では1302位です。

緑園都市駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の81.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の16,721人です。

緑園都市駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約7,174人、半径1kmに約20,733人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

緑園都市駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が25.4%、子どものいる世帯が43.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています