タスデータ概要
長谷駅は、神奈川県鎌倉市にある江ノ島電鉄の駅です。江ノ島電鉄線が通っています。
2023年度の1日の乗降客数は9,371人です。2011年度からコロナ前までに約30%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より60%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、神奈川県内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万1,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.85倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが35.3%、子どものいる世帯が36.0%です。一人暮らしの割合は、鎌倉市全体（32.7%）と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが42%、北側は30%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
長谷駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 7,784人 | — |
| 2012年度 | 9,834人 | +26.3% |
| 2013年度 | 10,030人 | +2.0% |
| 2014年度 | 10,640人 | +6.1% |
| 2015年度 | 11,015人 | +3.5% |
| 2016年度 | 11,329人 | +2.9% |
| 2017年度 | 10,248人 | -9.5% |
| 2018年度 | 10,136人 | -1.1% |
| 2019年度 | 9,276人 | -8.5% |
| 2020年度 | 4,093人 | -55.9% |
| 2021年度 | 5,420人 | +32.4% |
| 2022年度 | 8,287人 | +52.9% |
| 2023年度 | 9,371人 | +13.1% |
順位（2023年度）
- 神奈川県の駅259位360駅中
- 鎌倉市の駅6位18駅中
- 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線の駅4位15駅中
- 全国の駅2172位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
長谷駅は、住む人1人あたり毎日0.85人が駅を使います。全国の駅の中では上位16.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（9,371人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（11,060人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が35%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
南側は一人暮らしが42%、北側は30%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 3,647人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 3,466人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 1,262人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 1,769人
- 町の数
- 4
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長谷2丁目 | 東 | 138m | 1,701人 | 40.3% | 33.8% |
| 長谷1丁目 | 北 | 420m | 793人 | 31.6% | 37.6% |
| 長谷3丁目 | 北 | 429m | 406人 | 25.3% | 44.4% |
| 坂ノ下 | 南 | 578m | 1,262人 | 41.9% | 34.8% |
| 由比ガ浜3丁目 | 東 | 606m | 847人 | 35.3% | 34.0% |
| 由比ガ浜4丁目 | 東 | 646m | 918人 | 31.9% | 35.6% |
| 極楽寺2丁目 | 西 | 667m | 565人 | 28.9% | 44.6% |
| 長谷4丁目 | 北 | 747m | 233人 | 50.4% | 20.9% |
| 笹目町 | 北 | 781m | 864人 | 26.0% | 43.0% |
| 極楽寺1丁目 | 西 | 847m | 597人 | 36.3% | 31.7% |
| 極楽寺3丁目 | 西 | 914m | 368人 | 31.4% | 28.4% |
| 長谷5丁目 | 北 | 933m | 910人 | 27.6% | 42.6% |
| 笛田6丁目 | 北 | 987m | 441人 | 28.8% | 39.1% |
| 極楽寺4丁目 | 西 | 993m | 239人 | 29.1% | 45.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（神奈川県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
長谷駅、近くの駅（2km以内）の由比ヶ浜・極楽寺・和田塚・稲村ヶ崎・鎌倉、上の「似ている駅」の東海・東郷・北伊丹・阪大病院前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
長谷駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は9,371人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。江ノ島電鉄の駅として、神奈川県では259位、全国では2172位です。
長谷駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の4,093人です。
長谷駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,579人、半径1kmに約11,060人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
長谷駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が35.3%、子どものいる世帯が36.0%です。