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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

高津駅たかつえき

神奈川県川崎市 東急電鉄 田園都市線 1927年開業

1日の乗降客数
27,687人
神奈川県111位・全国862位
コロナ前との比較
85.5%
コロナ前 32,388人 比
半径1kmに住む人
5万6,800人
全国の駅で上位4%
一人暮らしなどの世帯
56.6%
全国 38.9%の1.5倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

高津駅(たかつえき)は、神奈川県川崎市にある東急電鉄の駅です。田園都市線が通っています。1927年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は27,687人です。2011年度からコロナ前までに約11%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より28%少なくなりました。2023年度はコロナ前の85%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約5万6,800人が住んでいます。全国の駅で336番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.49倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが56.6%、子どものいる世帯が25.7%です。一人暮らしの割合は、川崎市全体(46.9%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが69%、南側は46%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の85%

高津駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1万2万3万4万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 29,200人2012年度 29,196人2013年度 29,791人2014年度 30,244人2015年度 31,256人2016年度 31,256人2017年度 32,000人2018年度 32,614人2019年度 32,388人2020年度 23,278人2021年度 24,773人2022年度 26,470人2023年度 27,687人27,687人コロナ禍0万1万2万3万4万20111417202023コロナ前の水準2011年度 29,200人2012年度 29,196人2013年度 29,791人2014年度 30,244人2015年度 31,256人2016年度 31,256人2017年度 32,000人2018年度 32,614人2019年度 32,388人2020年度 23,278人2021年度 24,773人2022年度 26,470人2023年度 27,687人27,687人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度29,200人—
2012年度29,196人-0.0%
2013年度29,791人+2.0%
2014年度30,244人+1.5%
2015年度31,256人+3.3%
2016年度31,256人+0.0%
2017年度32,000人+2.4%
2018年度32,614人+1.9%
2019年度32,388人-0.7%
2020年度23,278人-28.1%
2021年度24,773人+6.4%
2022年度26,470人+6.9%
2023年度27,687人+4.6%
前年度比
+4.6%
2022年度 26,470人から
コロナ前からの戻り
85.5%
高津駅85%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅136位360駅中
  • 川崎市の駅25位47駅中
  • 東急電鉄 田園都市線の駅21位27駅中
  • 全国の駅1006位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人高津駅 0.49人

高津駅は、住む人1人あたり毎日0.49人が駅を使います。全国の駅の中では上位29.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(27,687人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(56,751人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
17,885人
10,148世帯
半径1km
56,751人
31,402世帯・全国336位/神奈川県25位
1世帯あたり
1.81人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が57%。川崎市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
高津駅半径1km
56.6%25.7%
川崎市市区町村全体
46.9%32.8%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の20の町丁目

西側は一人暮らしが69%、南側は46%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
58%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
13,687人
町の数
4
東側
60%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
12,071人
町の数
6
南側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
18,578人
町の数
6
西側
69%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
17%
人口
10,097人
町の数
4
20の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
二子4丁目高津区東103m1,856人70.1%16.2%
二子5丁目高津区南224m1,676人59.2%22.1%
溝口4丁目高津区西231m1,767人67.3%19.3%
二子2丁目高津区北335m2,456人72.8%14.9%
二子3丁目高津区東382m2,931人52.2%29.6%
溝口3丁目高津区西433m3,863人64.2%19.2%
溝口5丁目高津区北477m3,313人43.5%34.7%
二子6丁目高津区東553m1,563人53.8%26.5%
溝口1丁目高津区南573m1,460人56.8%22.3%
溝口2丁目高津区西638m3,368人73.2%13.4%
二子1丁目高津区北638m4,785人59.6%26.4%
諏訪1丁目高津区東668m1,994人67.6%17.8%
坂戸1丁目高津区南709m2,608人52.5%27.8%
溝口6丁目高津区北716m3,133人53.6%29.3%
諏訪3丁目高津区東741m2,834人51.5%29.9%
久本3丁目高津区南831m7,530人34.1%40.8%
瀬田高津区東899m893人68.6%16.1%
久本1丁目高津区南913m2,178人54.3%24.4%
下作延1丁目高津区西945m1,099人71.5%14.6%
久本2丁目高津区南999m3,126人47.5%34.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅高津駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
二子新地駅東急電鉄 田園都市線北東 620m20,099人92%45,829人
溝の口駅東急電鉄 田園都市線南西 760m276,715人—57,770人
武蔵溝ノ口駅東日本旅客鉄道 南武線南西 770m151,766人88%58,509人
二子玉川駅東急電鉄 大井町線・田園都市線北東 1,200m138,041人85%38,460人
梶が谷駅東急電鉄 田園都市線南西 1,520m35,653人89%52,954人
津田山駅東日本旅客鉄道 南武線西 1,530m7,412人97%41,134人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

高津駅、近くの駅(2km以内)の二子新地・溝の口・武蔵溝ノ口・二子玉川・梶が谷・津田山、上の「似ている駅」の豪徳寺・白金台・豊島園の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

高津駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は27,687人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東急電鉄の駅として、神奈川県では136位、全国では1006位です。

高津駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の85.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の23,278人です。

高津駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約17,885人、半径1kmに約56,751人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

高津駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が56.6%、子どものいる世帯が25.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています