タスデータ概要
武蔵溝ノ口駅（むさしみぞのくちえき）は、神奈川県川崎市にある東日本旅客鉄道の駅です。南武線が通っています。1927年に開業しました。北西へ約130mのところには、溝の口駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は151,766人です。東日本旅客鉄道の駅として、神奈川県では15位、全国では124位です。2011年度からコロナ前までに約14%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、神奈川県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約5万8,500人が住んでいます。全国の駅で290番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の2.6倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.9%、子どものいる世帯が26.3%です。一人暮らしの割合は、川崎市全体（46.9%）と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが61%、南側は49%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の88%
武蔵溝ノ口駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 151,306人 | — |
| 2012年度 | 153,548人 | +1.5% |
| 2013年度 | 159,066人 | +3.6% |
| 2014年度 | 163,006人 | +2.5% |
| 2015年度 | 163,018人 | +0.0% |
| 2016年度 | 167,512人 | +2.8% |
| 2017年度 | 169,150人 | +1.0% |
| 2018年度 | 172,692人 | +2.1% |
| 2019年度 | 172,692人 | +0.0% |
| 2020年度 | 127,592人 | -26.1% |
| 2021年度 | 136,610人 | +7.1% |
| 2022年度 | 145,660人 | +6.6% |
| 2023年度 | 151,766人 | +4.2% |
順位（2023年度）
- 神奈川県の駅15位360駅中
- 川崎市の駅6位47駅中
- 東日本旅客鉄道 南武線の駅4位26駅中
- 全国の駅124位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
武蔵溝ノ口駅は、住む人1人あたり毎日2.6人が駅を使います。全国の駅の中では上位3.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（151,766人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（58,509人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が55%。川崎市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の18の町丁目
北側は一人暮らしが61%、南側は49%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 22%
- 人口
- 15,390人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 16,693人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 13,818人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 12,659人
- 町の数
- 4
18の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 久本1丁目高津区 | 南 | 185m | 2,178人 | 54.3% | 24.4% |
| 溝口1丁目高津区 | 東 | 198m | 1,460人 | 56.8% | 22.3% |
| 溝口2丁目高津区 | 北 | 390m | 3,368人 | 73.2% | 13.4% |
| 下作延2丁目高津区 | 西 | 429m | 5,907人 | 58.6% | 23.0% |
| 久本2丁目高津区 | 南 | 485m | 3,126人 | 47.5% | 34.7% |
| 下作延1丁目高津区 | 西 | 497m | 1,099人 | 71.5% | 14.6% |
| 溝口3丁目高津区 | 北 | 555m | 3,863人 | 64.2% | 19.2% |
| 久本3丁目高津区 | 東 | 624m | 7,530人 | 34.1% | 40.8% |
| 二子5丁目高津区 | 東 | 676m | 1,676人 | 59.2% | 22.1% |
| 溝口4丁目高津区 | 北 | 747m | 1,767人 | 67.3% | 19.3% |
| 末長1丁目高津区 | 南 | 801m | 8,514人 | 47.3% | 30.7% |
| 下作延4丁目高津区 | 西 | 805m | 3,487人 | 58.3% | 24.2% |
| 二子4丁目高津区 | 東 | 829m | 1,856人 | 70.1% | 16.2% |
| 下作延7丁目高津区 | 西 | 876m | 2,166人 | 58.5% | 23.8% |
| 坂戸1丁目高津区 | 東 | 926m | 2,608人 | 52.5% | 27.8% |
| 久地1丁目高津区 | 北 | 960m | 3,079人 | 51.9% | 30.1% |
| 溝口5丁目高津区 | 北 | 960m | 3,313人 | 43.5% | 34.7% |
| 二子6丁目高津区 | 東 | 986m | 1,563人 | 53.8% | 26.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（神奈川県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
武蔵溝ノ口駅、近くの駅（2km以内）の溝の口・梶が谷・高津・津田山・二子新地・二子玉川、上の「似ている駅」の王子・赤羽・大阪阿部野橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
武蔵溝ノ口駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は151,766人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、神奈川県では15位、全国では124位です。
武蔵溝ノ口駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の87.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の127,592人です。
武蔵溝ノ口駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約15,020人、半径1kmに約58,509人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
武蔵溝ノ口駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.9%、子どものいる世帯が26.3%です。