タスデータ概要
曙町東町駅は、高知県高知市にあるとさでん交通の駅です。伊野線が通っています。西へ約260mのところには、曙町駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は227人です。2011年度からコロナ前までに約0%増えました。2023年度はコロナ前の227%で、高知県内の駅の中央値（67%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万6,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.014倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.3%、子どものいる世帯が26.9%です。一人暮らしの割合は、高知市全体（43.9%）と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが61%、北側は37%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の227%
曙町東町駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 100人 | — |
| 2012年度 | 100人 | +0.0% |
| 2013年度 | 100人 | +0.0% |
| 2014年度 | 100人 | +0.0% |
| 2015年度 | 100人 | +0.0% |
| 2016年度 | 100人 | +0.0% |
| 2017年度 | 100人 | +0.0% |
| 2018年度 | 100人 | +0.0% |
| 2019年度 | 100人 | +0.0% |
| 2020年度 | 140人 | +40.0% |
| 2021年度 | 145人 | +3.6% |
| 2022年度 | 176人 | +21.4% |
| 2023年度 | 227人 | +29.0% |
順位（2023年度）
- 高知県の駅64位164駅中
- 高知市の駅45位68駅中
- とさでん交通 伊野線の駅18位34駅中
- 全国の駅6294位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
曙町東町駅は、住む人1人あたり毎日0.014人が駅を使います。全国の駅の中では上位95.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（227人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（16,464人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が54%。高知市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
西側は一人暮らしが61%、北側は37%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 1,382人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 4,306人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 4,207人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 1,644人
- 町の数
- 3
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 曙町1丁目 | 西 | 180m | 1,434人 | 60.1% | 21.6% |
| 鴨部高町 | 東 | 242m | 473人 | 71.3% | 15.0% |
| 朝倉本町1丁目 | 南 | 414m | 914人 | 51.8% | 29.4% |
| 鴨部上町 | 東 | 422m | 497人 | 65.6% | 21.7% |
| 上本宮町 | 北 | 474m | 1,098人 | 38.6% | 34.3% |
| 朝倉横町 | 南 | 637m | 1,398人 | 55.0% | 27.6% |
| 鴨部3丁目 | 東 | 656m | 1,455人 | 56.1% | 25.4% |
| 曙町2丁目 | 西 | 712m | 105人 | 73.5% | 11.8% |
| 本宮町 | 東 | 756m | 679人 | 57.1% | 23.9% |
| 朝倉東町 | 南 | 783m | 1,296人 | 65.8% | 22.5% |
| 大谷 | 北 | 788m | 284人 | 29.2% | 41.7% |
| 朝倉本町2丁目 | 南 | 819m | 599人 | 57.7% | 30.8% |
| 朝倉乙 | 西 | 842m | 105人 | 54.5% | 29.1% |
| 鴨部2丁目 | 東 | 938m | 1,202人 | 43.9% | 32.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 曙町東町駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 曙町駅とさでん交通 伊野線 | 西 260m | 35人 | 37% | 15,687人 | |
| 鴨部駅とさでん交通 伊野線 | 東 290m | 237人 | 57% | 17,349人 | |
| 鏡川橋駅とさでん交通 伊野線 | 北東 670m | 611人 | 69% | 16,759人 | |
| 朝倉駅前駅とさでん交通 伊野線 | 西 720m | 71人 | 41% | 12,707人 | |
| 朝倉駅四国旅客鉄道 土讃線 とさでん交通 伊野線 | 西 730m | 2,206人 | 92% | 12,060人 | |
| 高知商業前駅四国旅客鉄道 土讃線 | 北東 840m | 1,092人 | 103% | 15,184人 | |
| 蛍橋駅とさでん交通 伊野線 | 北東 1,010m | 258人 | 47% | 18,569人 | |
| 朝倉神社前駅とさでん交通 伊野線 | 西 1,180m | 27人 | 57% | 8,468人 | |
| 旭町三丁目駅とさでん交通 伊野線 | 東 1,270m | 649人 | 67% | 19,179人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（高知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
曙町東町駅、近くの駅（2km以内）の曙町・鴨部・鏡川橋・朝倉駅前・朝倉・高知商業前・蛍橋・朝倉神社前・旭町三丁目の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
曙町東町駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は227人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。とさでん交通の駅として、高知県では64位、全国では6294位です。
曙町東町駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の227.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の100人です。
曙町東町駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,122人、半径1kmに約16,464人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
曙町東町駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.3%、子どものいる世帯が26.9%です。