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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

鏡川橋駅

高知県高知市 とさでん交通 伊野線

1日の乗降客数
611人
高知県26位・全国5029位
コロナ前との比較
69.4%
コロナ前 880人 比
半径1kmに住む人
1万6,800人
全国の駅で上位30%
一人暮らしなどの世帯
47.8%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

鏡川橋駅は、高知県高知市にあるとさでん交通の駅です。伊野線が通っています。北へ約320mのところには、高知商業前駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は611人です。とさでん交通の駅として、高知県では25位、全国では5345位です。2011年度からコロナ前までに約0%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より47%少なくなりました。2023年度はコロナ前の69%で、高知県内の駅の中央値(67%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万6,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.036倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが47.8%、子どものいる世帯が29.6%です。一人暮らしの割合は、高知市全体(43.9%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが56%、北側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の69%

鏡川橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02505007501,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 880人2012年度 880人2013年度 880人2014年度 880人2015年度 880人2016年度 880人2017年度 880人2018年度 880人2019年度 880人2020年度 463人2021年度 512人2022年度 542人2023年度 611人611人コロナ禍02505007501,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 880人2012年度 880人2013年度 880人2014年度 880人2015年度 880人2016年度 880人2017年度 880人2018年度 880人2019年度 880人2020年度 463人2021年度 512人2022年度 542人2023年度 611人611人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度880人—
2012年度880人+0.0%
2013年度880人+0.0%
2014年度880人+0.0%
2015年度880人+0.0%
2016年度880人+0.0%
2017年度880人+0.0%
2018年度880人+0.0%
2019年度880人+0.0%
2020年度463人-47.4%
2021年度512人+10.6%
2022年度542人+5.9%
2023年度611人+12.7%
前年度比
+12.7%
2022年度 542人から
コロナ前からの戻り
69.4%
鏡川橋駅69%
高知県の駅の中央値67%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 高知県の駅25位164駅中
  • 高知市の駅17位68駅中
  • とさでん交通 伊野線の駅6位34駅中
  • 全国の駅5345位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人鏡川橋駅 0.036人

鏡川橋駅は、住む人1人あたり毎日0.036人が駅を使います。全国の駅の中では上位87.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(611人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(16,759人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,772人
1,945世帯
半径1km
16,759人
8,498世帯・全国2,676位/高知県25位
1世帯あたり
1.97人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が48%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
鏡川橋駅半径1km
47.8%29.6%
高知市市区町村全体
43.9%32.4%
高知県都道府県全体
40.2%32.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の21の町丁目

南側は一人暮らしが56%、北側は35%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
3,262人
町の数
3
東側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
6,531人
町の数
11
南側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
3,627人
町の数
4
西側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
2,816人
町の数
3
21の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
本宮町東92m679人57.1%23.9%
長尾山町北390m834人37.3%32.4%
水源町東404m223人39.1%31.8%
鴨部高町南520m473人71.3%15.0%
旭上町東536m224人49.6%22.7%
鴨部上町南543m497人65.6%21.7%
大谷西577m284人29.2%41.7%
上本宮町西580m1,098人38.6%34.3%
下島町東701m371人36.9%23.8%
旭町3丁目東710m786人50.8%27.3%
佐々木町北745m867人29.6%43.8%
鴨部1丁目東752m1,697人43.9%32.5%
鏡川町東759m509人48.0%33.0%
南元町東784m315人61.9%22.4%
元町東801m245人54.1%27.1%
鴨部2丁目南821m1,202人43.9%32.8%
塚ノ原北829m1,561人36.3%37.1%
曙町1丁目西839m1,434人60.1%21.6%
旭天神町東861m1,094人47.0%32.0%
鴨部3丁目南879m1,455人56.1%25.4%
旭駅前町東953m388人54.4%24.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅鏡川橋駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
高知商業前駅四国旅客鉄道 土讃線北 320m1,092人103%15,184人
蛍橋駅とさでん交通 伊野線東 440m258人47%18,569人
鴨部駅とさでん交通 伊野線南西 450m237人57%17,349人
曙町東町駅とさでん交通 伊野線南西 670m227人227%16,464人
旭町三丁目駅とさでん交通 伊野線東 700m649人67%19,179人
曙町駅とさでん交通 伊野線南西 890m35人37%15,687人
旭駅四国旅客鉄道 土讃線東 970m1,416人103%18,124人
旭駅前通駅とさでん交通 伊野線東 1,010m482人44%19,859人
朝倉駅四国旅客鉄道 土讃線 とさでん交通 伊野線西 1,300m2,206人92%12,060人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(高知県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

鏡川橋駅、近くの駅(2km以内)の高知商業前・蛍橋・鴨部・曙町東町・旭町三丁目・曙町・旭・旭駅前通・朝倉の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

鏡川橋駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は611人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。とさでん交通の駅として、高知県では25位、全国では5345位です。

鏡川橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の69.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の463人です。

鏡川橋駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,772人、半径1kmに約16,759人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

鏡川橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が47.8%、子どものいる世帯が29.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています