タスデータ概要
ケーブル八瀬駅（ケーブルやせえき）は、京都府京都市にある京福電気鉄道の駅です。鋼索線が通っています。1925年に開業しました。南へ約210mのところには、八瀬比叡山口駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は700人です。2011年度からコロナ前までに約3%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より42%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、京都府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.39倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが44.7%、子どものいる世帯が31.2%です。一人暮らしの割合は、京都市全体（49.4%）と比べて下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが59%、西側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の99%
ケーブル八瀬駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 687人 | — |
| 2012年度 | 690人 | +0.4% |
| 2013年度 | 677人 | -1.9% |
| 2014年度 | 629人 | -7.1% |
| 2015年度 | 629人 | +0.0% |
| 2016年度 | 629人 | +0.0% |
| 2017年度 | 655人 | +4.1% |
| 2018年度 | 707人 | +7.9% |
| 2019年度 | 716人 | +1.3% |
| 2020年度 | 407人 | -43.2% |
| 2021年度 | 425人 | +4.4% |
| 2022年度 | 607人 | +42.8% |
| 2023年度 | 700人 | +15.3% |
順位（2023年度）
- 京都府の駅184位251駅中
- 京都市の駅117位132駅中
- 京福電気鉄道 鋼索線の駅2位2駅中
- 全国の駅5176位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
ケーブル八瀬駅は、住む人1人あたり毎日0.39人が駅を使います。全国の駅の中では上位35.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（700人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（1,813人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が45%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の12の町丁目
北側は一人暮らしが59%、西側は39%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 571人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 284人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 500人
- 町の数
- 8
12の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上高野東山左京区 | 南 | 484m | 117人 | 54.5% | 21.2% |
| 八瀬野瀬町左京区 | 北 | 504m | 571人 | 58.6% | 21.4% |
| 上高野水車町左京区 | 西 | 711m | 32人 | 15.4% | 61.5% |
| 上高野奥小森町左京区 | 西 | 712m | 80人 | 59.5% | 23.8% |
| 上高野東田町左京区 | 南 | 796m | 140人 | 30.0% | 33.3% |
| 上高野西明寺山左京区 | 西 | 802m | 36人 | 20.0% | 33.3% |
| 上高野口小森町左京区 | 西 | 869m | 80人 | 53.8% | 35.9% |
| 上高野奥東野町左京区 | 西 | 895m | 51人 | 6.7% | 60.0% |
| 上高野八幡町左京区 | 西 | 908m | 66人 | 51.4% | 24.3% |
| 上高野掃部林町左京区 | 南 | 934m | 27人 | 7.1% | 50.0% |
| 上高野下東野町左京区 | 西 | 962m | 24人 | 30.0% | 30.0% |
| 上高野植ノ町左京区 | 西 | 984m | 131人 | 21.7% | 54.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（京都府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
ケーブル八瀬駅、近くの駅（2km以内）の八瀬比叡山口・ケーブル比叡・三宅八幡・八幡前・宝ヶ池、上の「似ている駅」の仁保津・志摩磯部・伊豆熱川・東小浜の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
ケーブル八瀬駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は700人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京福電気鉄道の駅として、京都府では184位、全国では5176位です。
ケーブル八瀬駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の99.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の407人です。
ケーブル八瀬駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約419人、半径1kmに約1,813人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
ケーブル八瀬駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が44.7%、子どものいる世帯が31.2%です。