商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

有栖川駅

京都府京都市 京福電気鉄道 嵐山本線

1日の乗降客数
1,578人
京都府142位・全国3923位
コロナ前との比較
73.4%
コロナ前 2,149人 比
半径1kmに住む人
4万800人
全国の駅で上位9%
一人暮らしなどの世帯
39.9%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

有栖川駅は、京都府京都市にある京福電気鉄道の駅です。嵐山本線が通っています。西へ約480mのところには、車折神社駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は1,578人です。2011年度からコロナ前までに約168%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より34%少なくなりました。2023年度はコロナ前の73%で、京都府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4万800人が住んでいます。全国の駅で823番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.039倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが39.9%、子どものいる世帯が35.3%です。一人暮らしの割合は、京都市全体(49.4%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の73%

有栖川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 801人2012年度 832人2013年度 839人2014年度 871人2015年度 1,380人2016年度 1,841人2017年度 2,104人2018年度 2,149人2019年度 2,160人2020年度 1,426人2021年度 1,566人2022年度 1,744人2023年度 1,578人1,578人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 801人2012年度 832人2013年度 839人2014年度 871人2015年度 1,380人2016年度 1,841人2017年度 2,104人2018年度 2,149人2019年度 2,160人2020年度 1,426人2021年度 1,566人2022年度 1,744人2023年度 1,578人1,578人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度801人—
2012年度832人+3.9%
2013年度839人+0.8%
2014年度871人+3.8%
2015年度1,380人+58.4%
2016年度1,841人+33.4%
2017年度2,104人+14.3%
2018年度2,149人+2.1%
2019年度2,160人+0.5%
2020年度1,426人-34.0%
2021年度1,566人+9.8%
2022年度1,744人+11.4%
2023年度1,578人-9.5%
前年度比
-9.5%
2022年度 1,744人から
コロナ前からの戻り
73.4%
有栖川駅73%
京都府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 京都府の駅154位251駅中
  • 京都市の駅98位132駅中
  • 京福電気鉄道 嵐山本線の駅8位13駅中
  • 全国の駅4219位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人有栖川駅 0.039人

有栖川駅は、住む人1人あたり毎日0.039人が駅を使います。全国の駅の中では上位86.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,578人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(40,797人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,644人
5,489世帯
半径1km
40,797人
18,831世帯・全国823位/京都府19位
1世帯あたり
2.17人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が40%。京都市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
有栖川駅半径1km
39.9%35.3%
京都市市区町村全体
49.4%29.5%
京都府都道府県全体
42.0%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の60の町丁目

東側は一人暮らしが42%、南側は33%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
11,309人
町の数
13
東側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
10,963人
町の数
17
南側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
8,526人
町の数
16
西側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
8,641人
町の数
14
60の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
嵯峨野神ノ木町右京区東144m721人30.9%38.2%
嵯峨野有栖川町右京区北158m1,222人35.1%34.6%
嵯峨野宮ノ元町右京区南177m498人40.9%32.9%
嵯峨野秋街道町右京区南260m1,145人38.9%40.3%
嵯峨野開町右京区東348m1,148人48.0%29.9%
嵯峨苅分町右京区西362m821人37.2%33.9%
嵯峨野清水町右京区北362m850人57.9%23.8%
嵯峨朝日町右京区西364m1,159人45.3%26.0%
嵯峨明星町右京区西364m452人59.5%24.1%
嵯峨野嵯峨ノ段町右京区北387m1,013人40.1%36.5%
嵯峨蜻蛉尻町右京区南398m257人22.5%53.9%
嵯峨野内田町右京区南398m64人55.9%26.5%
太秦一町芝町右京区東414m463人36.5%38.8%
嵯峨野千代ノ道町右京区南432m1,035人32.3%42.6%
太秦御所ノ内町右京区東474m623人43.7%33.0%
嵯峨石ケ坪町右京区南517m699人27.3%50.4%
太秦乾町右京区北517m1,559人36.7%42.8%
太秦帷子ケ辻町右京区東533m209人79.5%11.0%
嵯峨甲塚町右京区北538m656人30.8%34.9%
嵯峨野北野町右京区南562m101人33.3%47.2%
嵯峨五島町右京区西579m363人31.2%34.4%
嵯峨中又町右京区西585m636人27.9%40.7%
太秦垂箕山町右京区東589m521人49.0%29.9%
太秦西野町右京区東615m794人27.4%40.2%
嵯峨中通町右京区西638m636人32.6%37.2%
嵯峨広沢南下馬野町右京区北641m598人51.0%29.0%
嵯峨野東田町右京区南654m479人26.6%55.4%
太秦中筋町右京区北655m687人70.1%15.6%
太秦堀ケ内町右京区東663m587人57.2%23.5%
嵯峨梅ノ木町右京区西676m248人42.2%34.5%
嵯峨野高田町右京区南688m230人20.0%44.0%
嵯峨折戸町右京区西704m540人33.6%34.0%
嵯峨広沢南野町右京区北718m1,088人31.2%41.3%
太秦馬塚町右京区東719m807人47.9%35.1%
太秦面影町右京区東729m738人27.8%37.5%
太秦上ノ段町右京区東729m432人49.3%29.5%
嵯峨野芝野町右京区南740m1,530人31.3%40.6%
嵯峨柳田町右京区西748m765人31.1%43.8%
嵯峨天竜寺油掛町右京区西761m727人57.3%25.3%
嵯峨野六反田町右京区南763m316人29.2%46.2%
太秦宮ノ前町右京区東780m727人41.2%32.5%
太秦開日町右京区北797m923人41.2%39.1%
嵯峨罧原町右京区南802m360人44.5%31.8%
嵯峨中山町右京区西821m365人62.5%22.1%
太秦皆正寺町右京区東823m373人44.5%34.1%
嵯峨野西ノ藤町右京区南840m477人30.8%41.3%
嵯峨野南浦町右京区南858m643人30.0%38.1%
太秦青木元町右京区東859m221人42.2%39.2%
嵯峨野投淵町右京区南861m102人21.6%56.8%
嵯峨広沢御所ノ内町右京区北864m727人32.6%41.6%
太秦北路町右京区北867m544人54.2%27.6%
嵯峨北堀町右京区西880m887人42.2%32.5%
太秦多薮町右京区東884m1,844人43.0%31.8%
太秦堀池町右京区北903m997人24.0%37.9%
嵐山樋ノ上町西京区西907m430人37.9%35.7%
太秦袴田町右京区南925m590人29.5%44.6%
太秦西蜂岡町右京区東926m386人19.5%48.7%
太秦青木ケ原町右京区東945m369人33.3%39.6%
嵯峨天竜寺椎野町右京区西960m612人29.7%39.8%
嵯峨広沢北下馬野町右京区北980m445人23.7%48.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅有栖川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
車折神社駅京福電気鉄道 嵐山本線西 480m2,142人85%34,704人
帷子ノ辻駅京福電気鉄道 北野線・嵐山本線東 570m2,658人77%43,589人
太秦駅西日本旅客鉄道 山陰本線東 630m8,516人94%41,878人
撮影所前駅京福電気鉄道 北野線東 790m716人115%42,938人
鹿王院駅京福電気鉄道 嵐山本線西 820m1,000人84%28,976人
嵐電嵯峨駅京福電気鉄道 嵐山本線西 1,120m1,588人95%23,634人
常盤駅京福電気鉄道 北野線北東 1,140m1,312人92%34,582人
嵐山駅阪急電鉄 嵐山線南西 1,220m6,765人72%18,103人
嵯峨嵐山駅西日本旅客鉄道 山陰本線西 1,220m17,080人104%22,456人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(京都府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

有栖川駅、近くの駅(2km以内)の車折神社・帷子ノ辻・太秦・撮影所前・鹿王院・嵐電嵯峨・常盤・嵐山・嵯峨嵐山の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

有栖川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,578人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。京福電気鉄道の駅として、京都府では154位、全国では4219位です。

有栖川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の73.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の801人です。

有栖川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,644人、半径1kmに約40,797人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

有栖川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が39.9%、子どものいる世帯が35.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています