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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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東一身田駅

三重県津市 伊勢鉄道 伊勢線 1973年開業

1日の乗降客数
54人
三重県192位・全国6920位
半径1kmに住む人
6,800人
3,337世帯
一人暮らしなどの世帯
50.5%
全国 38.9%の1.3倍
半径500mに住む人
2,138人
1,004世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

東一身田駅は、三重県津市にある伊勢鉄道の駅です。伊勢線が通っています。1973年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は54人です。

駅から半径1kmには約6,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.008倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.5%、子どものいる世帯が27.1%です。一人暮らしの割合は、津市全体(35.6%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが72%、西側は32%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

東一身田駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍050100150200201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 136人2012年度 103人2013年度 134人2014年度 135人2015年度 116人2016年度 118人2017年度 124人2018年度 139人2019年度 141人2020年度 47人2021年度 53人2022年度 109人2023年度 54人54人コロナ禍05010015020020111417202023コロナ前の水準2011年度 136人2012年度 103人2013年度 134人2014年度 135人2015年度 116人2016年度 118人2017年度 124人2018年度 139人2019年度 141人2020年度 47人2021年度 53人2022年度 109人2023年度 54人54人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度136人—
2012年度103人-24.3%
2013年度134人+30.1%
2014年度135人+0.7%
2015年度116人-14.1%
2016年度118人+1.7%
2017年度124人+5.1%
2018年度139人+12.1%
2019年度141人+1.4%
2020年度47人-66.7%
2021年度53人+12.8%
2022年度109人+105.7%
2023年度54人-50.5%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 三重県の駅196位232駅中
  • 津市の駅20位33駅中
  • 伊勢鉄道 伊勢線の駅6位8駅中
  • 全国の駅7269位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人東一身田駅 0.008人

東一身田駅は、住む人1人あたり毎日0.008人が駅を使います。全国の駅の中では上位98.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(54人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(6,759人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,138人
1,004世帯
半径1km
6,759人
3,337世帯・全国4,549位/三重県62位
1世帯あたり
2.03人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が51%。津市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
東一身田駅半径1km
50.5%27.1%
津市市区町村全体
35.6%34.4%
三重県都道府県全体
34.3%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

東側は一人暮らしが72%、西側は32%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
72%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
13%
人口
993人
町の数
1
南側
66%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
3,801人
町の数
2
西側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
1,222人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
一身田平野南380m1,100人59.3%25.4%
一身田町西605m1,222人32.4%33.3%
栗真中山町東775m993人71.9%13.0%
一身田中野南939m2,701人68.1%17.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅東一身田駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
高田本山駅近畿日本鉄道 名古屋線南東 560m1,269人69%8,102人
一身田駅東海旅客鉄道 紀勢本線西 1,250m2,803人110%3,499人
江戸橋駅近畿日本鉄道 名古屋線南 1,600m7,800人98%13,338人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(三重県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

東一身田駅、近くの駅(2km以内)の高田本山・一身田・江戸橋、上の「似ている駅」の宮の奥・住吉通・南稚内・上伊田の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

東一身田駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は54人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。伊勢鉄道の駅として、三重県では196位、全国では7269位です。

東一身田駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,138人、半径1kmに約6,759人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

東一身田駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.5%、子どものいる世帯が27.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています