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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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伊勢上野駅

三重県津市 伊勢鉄道 伊勢線 1987年開業

1日の乗降客数
66人
三重県186位・全国6808位
半径1kmに住む人
6,400人
2,478世帯
一人暮らしなどの世帯
22.8%
全国 38.9%の0.6倍
半径500mに住む人
1,226人
472世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

伊勢上野駅は、三重県津市にある伊勢鉄道の駅です。伊勢線が通っています。1987年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は66人です。

駅から半径1kmには約6,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.01倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが22.8%、子どものいる世帯が45.6%です。一人暮らしの割合は、津市全体(35.6%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが30%、西側は9%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

伊勢上野駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍050100150200201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 82人2012年度 102人2013年度 101人2014年度 96人2015年度 92人2016年度 120人2017年度 113人2018年度 102人2019年度 140人2020年度 50人2021年度 63人2022年度 149人2023年度 66人66人コロナ禍05010015020020111417202023コロナ前の水準2011年度 82人2012年度 102人2013年度 101人2014年度 96人2015年度 92人2016年度 120人2017年度 113人2018年度 102人2019年度 140人2020年度 50人2021年度 63人2022年度 149人2023年度 66人66人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度82人—
2012年度102人+24.4%
2013年度101人-1.0%
2014年度96人-5.0%
2015年度92人-4.2%
2016年度120人+30.4%
2017年度113人-5.8%
2018年度102人-9.7%
2019年度140人+37.3%
2020年度50人-64.3%
2021年度63人+26.0%
2022年度149人+136.5%
2023年度66人-55.7%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 三重県の駅190位232駅中
  • 津市の駅19位33駅中
  • 伊勢鉄道 伊勢線の駅5位8駅中
  • 全国の駅7157位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人伊勢上野駅 0.01人

伊勢上野駅は、住む人1人あたり毎日0.01人が駅を使います。全国の駅の中では上位97.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(66人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(6,383人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,226人
472世帯
半径1km
6,383人
2,478世帯・全国4,647位/三重県71位
1世帯あたり
2.58人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が23%。津市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
伊勢上野駅半径1km
22.8%45.6%
津市市区町村全体
35.6%34.4%
三重県都道府県全体
34.3%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

南側は一人暮らしが30%、西側は9%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
13%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
56%
人口
2,060人
町の数
2
南側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
3,715人
町の数
1
西側
9%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
69%
人口
1,661人
町の数
2
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
河芸町千里ケ丘北589m727人21.5%35.5%
河芸町杜の街1丁目北609m1,333人6.3%71.0%
河芸町杜の街2丁目西797m1,442人5.7%76.8%
河芸町上野南881m3,715人30.2%36.4%
河芸町久知野西990m219人26.5%32.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅伊勢上野駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
千里駅近畿日本鉄道 名古屋線東 1,270m2,291人91%4,363人
中瀬古駅伊勢鉄道 伊勢線北 1,310m112人—6,595人
豊津上野駅近畿日本鉄道 名古屋線南 1,680m1,019人83%4,428人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(三重県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

伊勢上野駅、近くの駅(2km以内)の千里・中瀬古・豊津上野、上の「似ている駅」の曽谷・大河端・陽羽里・横屋の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

伊勢上野駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は66人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。伊勢鉄道の駅として、三重県では190位、全国では7157位です。

伊勢上野駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,226人、半径1kmに約6,383人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

伊勢上野駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が22.8%、子どものいる世帯が45.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています