タスデータ概要
枚方市駅（ひらかたしえき）は、大阪府枚方市にある京阪電気鉄道の駅です。京阪本線と交野線が通っています。1910年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は70,819人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より31%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約2万4,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の2.9倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.6%、子どものいる世帯が30.1%です。一人暮らしの割合は、枚方市全体（36.5%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが65%、南側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の87%
枚方市駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2016年度 | 91,782人 | — |
| 2017年度 | 81,336人 | -11.4% |
| 2018年度 | 81,620人 | +0.3% |
| 2019年度 | 80,389人 | -1.5% |
| 2020年度 | 56,103人 | -30.2% |
| 2021年度 | 59,700人 | +6.4% |
| 2022年度 | 69,274人 | +16.0% |
| 2023年度 | 70,819人 | +2.2% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅36位519駅中
- 枚方市の駅1位12駅中
- 京阪電気鉄道 京阪本線の駅3位40駅中
- 京阪電気鉄道 交野線の駅1位8駅中
- 全国の駅357位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
枚方市駅は、住む人1人あたり毎日2.9人が駅を使います。全国の駅の中では上位3.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（70,819人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（24,367人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が51%。枚方市全体の1.4倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
西側は一人暮らしが65%、南側は41%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 5,743人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 7,521人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 8,409人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 2,409人
- 町の数
- 4
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 岡東町 | 東 | 105m | 272人 | 72.9% | 12.0% |
| 新町1丁目 | 北 | 133m | 840人 | 69.6% | 16.6% |
| 岡本町 | 西 | 245m | 537人 | 69.3% | 15.3% |
| 新町2丁目 | 西 | 334m | 158人 | 94.9% | 2.9% |
| 川原町 | 東 | 384m | 968人 | 72.5% | 16.9% |
| 大垣内町1丁目 | 南 | 400m | 390人 | 57.1% | 23.1% |
| 岡南町 | 南 | 439m | 995人 | 35.7% | 42.7% |
| 大垣内町2丁目 | 東 | 478m | 65人 | 91.4% | 5.2% |
| 西禁野1丁目 | 北 | 545m | 851人 | 48.4% | 31.4% |
| 天之川町 | 北 | 550m | 866人 | 51.5% | 30.8% |
| 磯島南町 | 北 | 587m | 1,558人 | 34.5% | 43.8% |
| 宮之阪1丁目 | 東 | 638m | 1,362人 | 52.6% | 28.7% |
| 西禁野2丁目 | 北 | 641m | 1,315人 | 40.8% | 34.7% |
| 岡山手町 | 南 | 673m | 2,365人 | 43.8% | 33.5% |
| 禁野本町1丁目 | 東 | 682m | 1,032人 | 53.3% | 27.5% |
| 朝日丘町 | 南 | 690m | 1,720人 | 34.8% | 40.4% |
| 枚方上之町 | 南 | 706m | 1,238人 | 29.0% | 47.4% |
| 三矢町 | 西 | 729m | 782人 | 66.8% | 17.3% |
| 大垣内町3丁目 | 南 | 753m | 847人 | 47.1% | 33.8% |
| 枚方元町 | 西 | 760m | 932人 | 53.3% | 26.2% |
| 宮之阪2丁目 | 東 | 786m | 1,154人 | 56.6% | 24.8% |
| 東田宮1丁目 | 南 | 840m | 854人 | 50.2% | 30.9% |
| 禁野本町2丁目 | 東 | 870m | 2,235人 | 55.3% | 29.0% |
| 磯島元町 | 北 | 886m | 313人 | 50.0% | 31.4% |
| 宮之阪5丁目 | 東 | 968m | 433人 | 42.4% | 27.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
枚方市駅、近くの駅（2km以内）の宮之阪・枚方公園・星ヶ丘・御殿山、上の「似ている駅」のみなとみらい・高崎・横須賀中央・新杉田の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
枚方市駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は70,819人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京阪電気鉄道の駅として、大阪府では36位、全国では357位です。
枚方市駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の87.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の56,103人です。
枚方市駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,355人、半径1kmに約24,367人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
枚方市駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.6%、子どものいる世帯が30.1%です。