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みなとみらい駅みなとみらいえき

神奈川県横浜市 横浜高速鉄道 みなとみらい21線 2004年開業

1日の乗降客数
82,564人
神奈川県38位・全国253位
コロナ前との比較
93.6%
コロナ前 88,175人 比
半径1kmに住む人
2万6,000人
全国の駅で上位19%
一人暮らしなどの世帯
51.3%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

みなとみらい駅(みなとみらいえき)は、神奈川県横浜市にある横浜高速鉄道の駅です。みなとみらい21線が通っています。2004年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は82,564人です。2011年度からコロナ前までに約47%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より39%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2万6,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の3.2倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが51.3%、子どものいる世帯が25.2%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体(40.9%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが58%、北側は43%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

みなとみらい駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万2.5万5万7.5万10万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 60,056人2012年度 65,188人2013年度 77,997人2014年度 80,044人2015年度 80,887人2016年度 82,390人2017年度 84,887人2018年度 88,175人2019年度 90,677人2020年度 53,491人2021年度 60,292人2022年度 73,680人2023年度 82,564人82,564人コロナ禍0万2.5万5万7.5万10万20111417202023コロナ前の水準2011年度 60,056人2012年度 65,188人2013年度 77,997人2014年度 80,044人2015年度 80,887人2016年度 82,390人2017年度 84,887人2018年度 88,175人2019年度 90,677人2020年度 53,491人2021年度 60,292人2022年度 73,680人2023年度 82,564人82,564人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度60,056人—
2012年度65,188人+8.5%
2013年度77,997人+19.6%
2014年度80,044人+2.6%
2015年度80,887人+1.1%
2016年度82,390人+1.9%
2017年度84,887人+3.0%
2018年度88,175人+3.9%
2019年度90,677人+2.8%
2020年度53,491人-41.0%
2021年度60,292人+12.7%
2022年度73,680人+22.2%
2023年度82,564人+12.1%
前年度比
+12.1%
2022年度 73,680人から
コロナ前からの戻り
93.6%
みなとみらい駅94%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅47位360駅中
  • 横浜市の駅21位150駅中
  • 横浜高速鉄道 みなとみらい21線の駅1位5駅中
  • 全国の駅299位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人みなとみらい駅 3.2人

みなとみらい駅は、住む人1人あたり毎日3.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位2.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(82,564人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(25,967人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,915人
3,507世帯
半径1km
25,967人
14,337世帯・全国1,738位/神奈川県180位
1世帯あたり
1.81人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が51%。横浜市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
みなとみらい駅半径1km
51.3%25.2%
横浜市市区町村全体
40.9%35.9%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の30の町丁目

南側は一人暮らしが58%、北側は43%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
2,876人
町の数
2
南側
58%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
6,746人
町の数
13
西側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
12,532人
町の数
15
30の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
みなとみらい3丁目西区西175m459人28.4%43.8%
みなとみらい4丁目西区西419m5,576人27.7%33.6%
みなとみらい5丁目西区北511m2,212人45.5%27.9%
桜木町5丁目西区西603m188人65.8%19.7%
桜木町6丁目西区西620m129人99.2%0.8%
桜木町4丁目西区南621m576人82.2%9.2%
花咲町5丁目西区西641m599人77.0%9.6%
花咲町4丁目西区南682m1,062人23.6%49.3%
花咲町6丁目西区西708m750人28.6%39.8%
桜木町3丁目中区南722m24人50.0%33.3%
戸部町5丁目西区西768m655人57.3%23.5%
海岸通5丁目中区南792m311人65.6%14.8%
高島1丁目西区西799m233人45.8%29.2%
花咲町3丁目中区南802m466人58.8%22.5%
花咲町7丁目西区西805m139人46.1%30.3%
戸部町6丁目西区西816m409人23.1%43.4%
桜木町7丁目西区西827m625人84.6%5.5%
本町6丁目中区南829m26人86.4%0.0%
みなとみらい6丁目西区北841m664人31.6%39.1%
戸部町4丁目西区西844m689人56.9%23.2%
北仲通5丁目中区南847m2,031人56.3%22.3%
戸部町7丁目西区西863m788人41.8%33.4%
花咲町2丁目中区南903m508人63.5%17.9%
海岸通4丁目中区南953m183人77.9%10.7%
弁天通6丁目中区南956m338人65.9%11.9%
太田町6丁目中区南966m136人74.0%7.7%
宮崎町西区南970m1,023人43.1%34.3%
戸部町3丁目西区西977m818人47.4%33.2%
相生町6丁目中区南983m62人94.9%1.7%
戸部町2丁目西区西985m475人50.2%29.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅みなとみらい駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新高島駅横浜高速鉄道 みなとみらい21線北西 720m10,685人170%39,795人
桜木町駅東日本旅客鉄道 根岸線 横浜市交通局 3号線(ブルーライン)南 740m180,718人100%36,791人
高島町駅横浜市交通局 3号線(ブルーライン)西 810m9,518人90%46,667人
馬車道駅横浜高速鉄道 みなとみらい21線南 910m41,286人103%26,520人
戸部駅京浜急行電鉄 本線西 1,180m16,094人99%54,614人
横浜駅東日本旅客鉄道 根岸線・東海道本線 東急電鉄 東横線北西 1,270m1,961,481人83%43,220人
日ノ出町駅京浜急行電鉄 本線南 1,440m25,849人91%57,427人
平沼橋駅相模鉄道 相鉄本線西 1,470m8,818人101%54,065人
日本大通り駅横浜高速鉄道 みなとみらい21線南東 1,530m26,788人99%30,474人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

みなとみらい駅、近くの駅(2km以内)の新高島・桜木町・高島町・馬車道・戸部・横浜・日ノ出町・平沼橋・日本大通りの10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

みなとみらい駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は82,564人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。横浜高速鉄道の駅として、神奈川県では47位、全国では299位です。

みなとみらい駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の53,491人です。

みなとみらい駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,915人、半径1kmに約25,967人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

みなとみらい駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が51.3%、子どものいる世帯が25.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています