タスデータ概要
石橋阪大前駅（いしばしはんだいまええき）は、大阪府池田市にある阪急電鉄の駅です。宝塚線と箕面線が通っています。1910年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は36,184人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より28%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約3万4,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.2%、子どものいる世帯が30.1%です。一人暮らしの割合は、池田市全体（41.2%）と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが59%、東側は43%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の81%
石橋阪大前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 47,998人 | — |
| 2013年度 | 48,363人 | +0.8% |
| 2014年度 | 48,783人 | +0.9% |
| 2015年度 | 49,210人 | +0.9% |
| 2016年度 | 44,444人 | -9.7% |
| 2017年度 | 44,794人 | +0.8% |
| 2018年度 | 44,310人 | -1.1% |
| 2019年度 | 44,802人 | +1.1% |
| 2020年度 | 32,149人 | -28.2% |
| 2021年度 | 32,381人 | +0.7% |
| 2022年度 | 36,184人 | +11.7% |
| 2023年度 | 36,184人 | +0.0% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅81位519駅中
- 池田市の駅2位2駅中
- 阪急電鉄 宝塚線の駅7位19駅中
- 阪急電鉄 箕面線の駅1位4駅中
- 全国の駅758位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
石橋阪大前駅は、住む人1人あたり毎日1.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位12.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（36,184人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（34,174人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が50%。池田市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の24の町丁目
南側は一人暮らしが59%、東側は43%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 14,230人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 5,442人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 8,324人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 10,283人
- 町の数
- 6
24の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 石橋2丁目 | 北 | 217m | 2,591人 | 63.1% | 22.6% |
| 石橋1丁目 | 南 | 254m | 1,737人 | 72.0% | 15.0% |
| 豊中市石橋麻田町 | 北 | 305m | 222人 | 60.6% | 21.2% |
| 石橋3丁目 | 南 | 354m | 871人 | 73.9% | 13.7% |
| 天神1丁目 | 西 | 436m | 1,860人 | 55.9% | 27.6% |
| 箕面市瀬川5丁目 | 東 | 490m | 1,901人 | 40.6% | 40.4% |
| 豊中市清風荘2丁目 | 南 | 533m | 577人 | 39.1% | 29.6% |
| 天神2丁目 | 西 | 551m | 1,277人 | 53.0% | 29.4% |
| 井口堂3丁目 | 北 | 556m | 1,540人 | 47.9% | 31.7% |
| 井口堂1丁目 | 北 | 562m | 1,846人 | 51.2% | 27.0% |
| 石橋4丁目 | 南 | 680m | 2,761人 | 52.5% | 28.5% |
| 住吉1丁目 | 西 | 709m | 2,834人 | 42.7% | 35.2% |
| 豊中市清風荘1丁目 | 南 | 792m | 1,253人 | 54.8% | 26.1% |
| 箕面市瀬川2丁目 | 北 | 799m | 1,933人 | 44.6% | 36.4% |
| 井口堂2丁目 | 北 | 828m | 1,956人 | 47.8% | 34.5% |
| 豊中市待兼山町 | 東 | 833m | 1,313人 | 48.2% | 30.0% |
| 荘園2丁目 | 西 | 844m | 953人 | 32.2% | 41.4% |
| 箕面市瀬川4丁目 | 東 | 864m | 1,962人 | 39.2% | 35.7% |
| 箕面市瀬川3丁目 | 東 | 871m | 266人 | 60.9% | 25.5% |
| 豊島北2丁目 | 西 | 899m | 1,814人 | 41.6% | 33.8% |
| 鉢塚3丁目 | 北 | 966m | 2,746人 | 28.8% | 48.1% |
| 荘園1丁目 | 西 | 977m | 1,545人 | 42.1% | 33.8% |
| 住吉2丁目 | 南 | 979m | 1,125人 | 50.9% | 28.9% |
| 箕面市瀬川1丁目 | 北 | 988m | 1,396人 | 20.7% | 48.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
石橋阪大前駅、近くの駅（2km以内）の柴原阪大前・蛍池・桜井・大阪空港、上の「似ている駅」の丹波橋・近鉄丹波橋・府中本町・奈良の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
石橋阪大前駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は36,184人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。阪急電鉄の駅として、大阪府では81位、全国では758位です。
石橋阪大前駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の80.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の32,149人です。
石橋阪大前駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約8,628人、半径1kmに約34,174人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
石橋阪大前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.2%、子どものいる世帯が30.1%です。