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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

美加の台駅みかのだいえき

大阪府河内長野市 南海電気鉄道 高野線 1984年開業

1日の乗降客数
2,964人
大阪府399位・全国3192位
コロナ前との比較
78.3%
コロナ前 3,787人 比
半径1kmに住む人
8,500人
全国の駅で上位45%
一人暮らしなどの世帯
21.7%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

美加の台駅(みかのだいえき)は、大阪府河内長野市にある南海電気鉄道の駅です。高野線が通っています。1984年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,964人です。2011年度からコロナ前までに約23%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の78%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約8,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.35倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが21.7%、子どものいる世帯が41.5%です。一人暮らしの割合は、河内長野市全体(27.4%)と比べて下回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが34%、東側は17%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の78%

美加の台駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,907人2012年度 4,842人2013年度 4,720人2014年度 4,411人2015年度 4,263人2016年度 4,188人2017年度 4,001人2018年度 3,787人2019年度 3,657人2020年度 2,878人2021年度 2,733人2022年度 2,867人2023年度 2,964人2,964人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,907人2012年度 4,842人2013年度 4,720人2014年度 4,411人2015年度 4,263人2016年度 4,188人2017年度 4,001人2018年度 3,787人2019年度 3,657人2020年度 2,878人2021年度 2,733人2022年度 2,867人2023年度 2,964人2,964人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度4,907人—
2012年度4,842人-1.3%
2013年度4,720人-2.5%
2014年度4,411人-6.5%
2015年度4,263人-3.4%
2016年度4,188人-1.8%
2017年度4,001人-4.5%
2018年度3,787人-5.3%
2019年度3,657人-3.4%
2020年度2,878人-21.3%
2021年度2,733人-5.0%
2022年度2,867人+4.9%
2023年度2,964人+3.4%
前年度比
+3.4%
2022年度 2,867人から
コロナ前からの戻り
78.3%
美加の台駅78%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅435位519駅中
  • 河内長野市の駅5位8駅中
  • 南海電気鉄道 高野線の駅24位42駅中
  • 全国の駅3469位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人美加の台駅 0.35人

美加の台駅は、住む人1人あたり毎日0.35人が駅を使います。全国の駅の中では上位38.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,964人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(8,505人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,542人
1,038世帯
半径1km
8,505人
3,387世帯・全国4,088位/大阪府449位
1世帯あたり
2.51人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が22%。河内長野市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
美加の台駅半径1km
21.7%41.5%
河内長野市市区町村全体
27.4%39.8%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

南側は一人暮らしが34%、東側は17%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
4,429人
町の数
3
東側
17%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
1,603人
町の数
2
南側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
232人
町の数
1
西側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
2,511人
町の数
1
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
石仏南256m232人34.2%30.4%
美加の台1丁目北324m2,470人23.4%42.5%
美加の台7丁目東619m679人18.3%41.6%
北青葉台西721m2,511人21.9%42.6%
美加の台2丁目東764m924人16.7%34.9%
中片添町北976m1,690人21.7%46.8%
東片添町北988m269人36.7%29.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅美加の台駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
三日市町駅南海電気鉄道 高野線北 1,420m12,166人83%14,584人
千早口駅南海電気鉄道 高野線南東 1,890m187人80%493人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

美加の台駅、近くの駅(2km以内)の三日市町・千早口、上の「似ている駅」の生瀬・志都美・佐屋・南が丘の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

美加の台駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,964人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では435位、全国では3469位です。

美加の台駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の78.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の2,733人です。

美加の台駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,542人、半径1kmに約8,505人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

美加の台駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が21.7%、子どものいる世帯が41.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています