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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

桃山台駅ももやまだいえき

大阪府吹田市 北大阪急行電鉄 南北線 1970年開業

1日の乗降客数
34,900人
大阪府80位・全国672位
コロナ前との比較
88.9%
コロナ前 39,246人 比
半径1kmに住む人
4万4,400人
全国の駅で上位7%
一人暮らしなどの世帯
32.3%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

桃山台駅(ももやまだいえき)は、大阪府吹田市にある北大阪急行電鉄の駅です。南北線が通っています。1970年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は34,900人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より13%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4万4,400人が住んでいます。全国の駅で667番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.79倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.3%、子どものいる世帯が42.3%です。一人暮らしの割合は、吹田市全体(42.5%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが43%、南側は24%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の89%

桃山台駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 38,434人2012年度 38,297人2013年度 39,317人2014年度 38,907人2015年度 37,706人2016年度 38,312人2017年度 39,115人2018年度 39,246人2019年度 39,902人2020年度 34,233人2021年度 33,652人2022年度 33,949人2023年度 34,900人34,900人コロナ禍0万1.25万2.5万3.75万5万20111417202023コロナ前の水準2011年度 38,434人2012年度 38,297人2013年度 39,317人2014年度 38,907人2015年度 37,706人2016年度 38,312人2017年度 39,115人2018年度 39,246人2019年度 39,902人2020年度 34,233人2021年度 33,652人2022年度 33,949人2023年度 34,900人34,900人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度38,434人—
2012年度38,297人-0.4%
2013年度39,317人+2.7%
2014年度38,907人-1.0%
2015年度37,706人-3.1%
2016年度38,312人+1.6%
2017年度39,115人+2.1%
2018年度39,246人+0.3%
2019年度39,902人+1.7%
2020年度34,233人-14.2%
2021年度33,652人-1.7%
2022年度33,949人+0.9%
2023年度34,900人+2.8%
前年度比
+2.8%
2022年度 33,949人から
コロナ前からの戻り
88.9%
桃山台駅89%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅87位519駅中
  • 吹田市の駅4位16駅中
  • 北大阪急行電鉄 南北線の駅2位5駅中
  • 全国の駅789位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人桃山台駅 0.79人

桃山台駅は、住む人1人あたり毎日0.79人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(34,900人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(44,428人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,807人
5,287世帯
半径1km
44,428人
19,443世帯・全国667位/大阪府150位
1世帯あたり
2.29人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が32%。吹田市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
桃山台駅半径1km
32.3%42.3%
吹田市市区町村全体
42.5%35.9%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の19の町丁目

東側は一人暮らしが43%、南側は24%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
15,979人
町の数
4
東側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
9,843人
町の数
6
南側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
52%
人口
8,137人
町の数
5
西側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
12,328人
町の数
4
19の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
竹見台4丁目北207m3,146人36.5%40.4%
豊中市新千里南町3丁目西332m4,624人25.6%46.5%
桃山台2丁目東342m1,858人38.3%36.6%
桃山台5丁目南453m1,485人30.5%41.4%
桃山台4丁目南558m425人22.8%40.2%
竹見台3丁目東572m1,384人55.1%23.2%
豊中市上新田3丁目北602m2,620人29.9%46.9%
桃山台3丁目東663m962人26.6%39.0%
豊中市東泉丘2丁目西765m1,514人24.7%43.6%
竹見台1丁目東772m890人59.3%21.2%
桃山台1丁目東777m3,093人34.1%45.2%
豊中市新千里南町2丁目北787m3,596人30.5%41.7%
竹見台2丁目東788m1,656人49.8%25.6%
豊中市東泉丘3丁目西804m1,533人22.4%53.3%
春日3丁目南835m1,619人28.8%56.0%
千里山竹園2丁目南931m1,676人21.1%55.9%
豊中市東豊中町5丁目西956m4,657人43.3%32.2%
豊中市上新田4丁目北957m6,617人28.9%44.3%
春日4丁目南961m2,932人19.4%54.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅桃山台駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
南千里駅阪急電鉄 千里線東 1,060m17,381人84%39,512人
千里山駅阪急電鉄 千里線南東 1,760m14,514人92%42,615人
千里中央駅北大阪急行電鉄 南北線 大阪モノレール 大阪モノレール線北 1,840m119,514人90%37,398人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

桃山台駅、近くの駅(2km以内)の南千里・千里山・千里中央、上の「似ている駅」の上永谷・検見川浜・江田・桂川の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

桃山台駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は34,900人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。北大阪急行電鉄の駅として、大阪府では87位、全国では789位です。

桃山台駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の88.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の33,652人です。

桃山台駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,807人、半径1kmに約44,428人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

桃山台駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.3%、子どものいる世帯が42.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています