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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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緑地公園駅りょくちこうえんえき

大阪府豊中市 北大阪急行電鉄 南北線 1975年開業

1日の乗降客数
30,363人
大阪府101位・全国793位
コロナ前との比較
87.4%
コロナ前 34,739人 比
半径1kmに住む人
3万7,400人
全国の駅で上位11%
一人暮らしなどの世帯
41.2%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

緑地公園駅(りょくちこうえんえき)は、大阪府豊中市にある北大阪急行電鉄の駅です。南北線が通っています。1975年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は30,363人です。2011年度からコロナ前までに約7%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より14%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3万7,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.81倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.2%、子どものいる世帯が36.3%です。一人暮らしの割合は、豊中市全体(35.5%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが47%、北側は33%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

緑地公園駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1万2万3万4万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 32,333人2012年度 31,878人2013年度 32,849人2014年度 32,574人2015年度 32,885人2016年度 33,443人2017年度 33,626人2018年度 34,739人2019年度 35,552人2020年度 29,889人2021年度 29,703人2022年度 30,127人2023年度 30,363人30,363人コロナ禍0万1万2万3万4万20111417202023コロナ前の水準2011年度 32,333人2012年度 31,878人2013年度 32,849人2014年度 32,574人2015年度 32,885人2016年度 33,443人2017年度 33,626人2018年度 34,739人2019年度 35,552人2020年度 29,889人2021年度 29,703人2022年度 30,127人2023年度 30,363人30,363人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度32,333人—
2012年度31,878人-1.4%
2013年度32,849人+3.0%
2014年度32,574人-0.8%
2015年度32,885人+1.0%
2016年度33,443人+1.7%
2017年度33,626人+0.5%
2018年度34,739人+3.3%
2019年度35,552人+2.3%
2020年度29,889人-15.9%
2021年度29,703人-0.6%
2022年度30,127人+1.4%
2023年度30,363人+0.8%
前年度比
+0.8%
2022年度 30,127人から
コロナ前からの戻り
87.4%
緑地公園駅87%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅113位519駅中
  • 豊中市の駅5位12駅中
  • 北大阪急行電鉄 南北線の駅3位5駅中
  • 全国の駅930位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人緑地公園駅 0.81人

緑地公園駅は、住む人1人あたり毎日0.81人が駅を使います。全国の駅の中では上位17.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(30,363人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(37,351人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,503人
5,534世帯
半径1km
37,351人
17,117世帯・全国979位/大阪府213位
1世帯あたり
2.18人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が41%。豊中市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
緑地公園駅半径1km
41.2%36.3%
豊中市市区町村全体
35.5%39.8%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の16の町丁目

南側は一人暮らしが47%、北側は33%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
46%
人口
6,730人
町の数
3
東側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
13,053人
町の数
6
南側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
9,549人
町の数
3
西側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
8,082人
町の数
4
16の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
寺内2丁目西106m3,812人40.9%32.0%
東寺内町東134m3,170人48.6%29.8%
寺内1丁目西339m3,097人33.9%40.8%
吹田市千里山西3丁目東419m1,512人26.7%44.9%
吹田市千里山西4丁目東604m3,313人36.5%36.8%
吹田市江坂町4丁目南607m3,011人34.6%38.3%
吹田市千里山西2丁目東638m1,140人41.6%42.0%
吹田市江坂町5丁目南679m2,829人57.7%29.1%
若竹町2丁目西752m1,145人21.0%50.2%
吹田市春日1丁目北782m1,657人48.4%32.1%
服部緑地西808m28人0.0%100.0%
吹田市千里山西1丁目東839m2,272人59.4%25.0%
吹田市千里山竹園1丁目北868m3,062人30.0%48.2%
吹田市江坂町3丁目南911m3,709人46.2%32.6%
西泉丘3丁目北940m2,011人20.0%57.4%
吹田市千里山西5丁目東992m1,646人47.3%29.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅緑地公園駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
千里山駅阪急電鉄 千里線北東 1,040m14,514人92%42,615人
関大前駅阪急電鉄 千里線南東 1,080m21,673人80%41,223人
豊津駅阪急電鉄 千里線南東 1,680m11,765人89%47,076人
江坂駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線 北大阪急行電鉄 南北線南 1,790m98,851人94%52,933人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

緑地公園駅、近くの駅(2km以内)の千里山・関大前・豊津・江坂、上の「似ている駅」のさがみ野・千早・京成大久保・芦屋の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

緑地公園駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は30,363人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。北大阪急行電鉄の駅として、大阪府では113位、全国では930位です。

緑地公園駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の29,703人です。

緑地公園駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,503人、半径1kmに約37,351人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

緑地公園駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.2%、子どものいる世帯が36.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています