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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

江坂駅えさかえき

大阪府吹田市 大阪市高速電気軌道 御堂筋線 北大阪急行電鉄 南北線 1970年開業

1日の乗降客数
98,851人
大阪府24位・全国205位
コロナ前との比較
93.7%
コロナ前 105,551人 比
半径1kmに住む人
5万2,900人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
65.2%
全国 38.9%の1.7倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

江坂駅(えさかえき)は、大阪府吹田市にある駅で、大阪市高速電気軌道の御堂筋線、北大阪急行電鉄の南北線が乗り入れています。1970年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は98,851人です。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では26位、全国では240位です。2011年度からコロナ前までに約29%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より13%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万2,900人が住んでいます。全国の駅で420番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の1.9倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが65.2%、子どものいる世帯が20.2%です。一人暮らしの割合は、吹田市全体(42.5%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

江坂駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 81,889人2012年度 81,094人2013年度 99,031人2014年度 101,669人2015年度 98,928人2016年度 100,353人2017年度 102,484人2018年度 105,551人2019年度 106,876人2020年度 91,917人2021年度 90,391人2022年度 93,022人2023年度 98,851人98,851人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 81,889人2012年度 81,094人2013年度 99,031人2014年度 101,669人2015年度 98,928人2016年度 100,353人2017年度 102,484人2018年度 105,551人2019年度 106,876人2020年度 91,917人2021年度 90,391人2022年度 93,022人2023年度 98,851人98,851人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度81,889人—
2012年度81,094人-1.0%
2013年度99,031人+22.1%
2014年度101,669人+2.7%
2015年度98,928人-2.7%
2016年度100,353人+1.4%
2017年度102,484人+2.1%
2018年度105,551人+3.0%
2019年度106,876人+1.3%
2020年度91,917人-14.0%
2021年度90,391人-1.7%
2022年度93,022人+2.9%
2023年度98,851人+6.3%
前年度比
+6.3%
2022年度 93,022人から
コロナ前からの戻り
93.7%
江坂駅94%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅26位519駅中
  • 吹田市の駅1位16駅中
  • 大阪市高速電気軌道 御堂筋線の駅8位20駅中
  • 全国の駅240位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人江坂駅 1.9人

江坂駅は、住む人1人あたり毎日1.9人が駅を使います。全国の駅の中では上位5.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(98,851人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(52,933人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
16,717人
11,112世帯
半径1km
52,933人
31,894世帯・全国420位/大阪府86位
1世帯あたり
1.66人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が65%。吹田市全体の1.5倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
江坂駅半径1km
65.2%20.2%
吹田市市区町村全体
42.5%35.9%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の14の町丁目

南側は一人暮らしが68%、北側は61%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
61%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
19,218人
町の数
4
東側
64%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
17,835人
町の数
4
南側
68%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
18%
人口
14,238人
町の数
3
西側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
8,272人
町の数
3
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
江坂町1丁目北298m5,014人75.0%14.6%
豊津町西411m5,901人70.8%16.2%
広芝町南453m5,989人75.3%13.4%
江の木町南569m5,445人64.5%18.2%
垂水町3丁目東570m8,416人74.3%15.0%
江坂町2丁目北618m4,717人57.1%25.2%
南金田2丁目東728m4,371人49.3%31.2%
南吹田5丁目南846m2,804人55.9%28.1%
芳野町西898m1,104人53.8%26.1%
垂水町2丁目東914m3,626人55.0%27.4%
垂水町1丁目北949m5,778人56.5%26.1%
豊中市小曽根2丁目西961m1,267人34.4%37.6%
江坂町3丁目北979m3,709人46.2%32.6%
金田町東992m1,422人47.5%29.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅江坂駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
豊津駅阪急電鉄 千里線北東 1,260m11,765人89%47,076人
関大前駅阪急電鉄 千里線北東 1,580m21,673人80%41,223人
南吹田駅西日本旅客鉄道 おおさか東線南東 1,660m6,890人145%35,015人
緑地公園駅北大阪急行電鉄 南北線北 1,790m30,363人87%37,351人
吹田駅阪急電鉄 千里線東 1,850m13,287人86%37,917人
東三国駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線南 1,970m34,600人94%57,295人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

江坂駅、近くの駅(2km以内)の豊津・関大前・南吹田・緑地公園・吹田・東三国、上の「似ている駅」の明大前・四条・京急川崎の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

江坂駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は98,851人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では26位、全国では240位です。

江坂駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2012年度の81,094人です。

江坂駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約16,717人、半径1kmに約52,933人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

江坂駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が65.2%、子どものいる世帯が20.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています