タスデータ概要
豊津駅は、大阪府吹田市にある阪急電鉄の駅です。千里線が通っています。1921年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は11,765人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約4万7,100人が住んでいます。全国の駅で572番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.25倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが59.2%、子どものいる世帯が25.2%です。一人暮らしの割合は、吹田市全体（42.5%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが70%、東側は49%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の89%
豊津駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 14,167人 | — |
| 2013年度 | 14,390人 | +1.6% |
| 2014年度 | 14,495人 | +0.7% |
| 2015年度 | 14,717人 | +1.5% |
| 2016年度 | 13,246人 | -10.0% |
| 2017年度 | 13,285人 | +0.3% |
| 2018年度 | 13,256人 | -0.2% |
| 2019年度 | 13,167人 | -0.7% |
| 2020年度 | 10,467人 | -20.5% |
| 2021年度 | 10,864人 | +3.8% |
| 2022年度 | 11,765人 | +8.3% |
| 2023年度 | 11,765人 | +0.0% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅269位519駅中
- 吹田市の駅14位16駅中
- 阪急電鉄 千里線の駅8位10駅中
- 全国の駅1918位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
豊津駅は、住む人1人あたり毎日0.25人が駅を使います。全国の駅の中では上位47.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（11,765人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（47,076人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が59%。吹田市全体の1.4倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
西側は一人暮らしが70%、東側は49%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 6,700人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 8,663人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 9,858人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 18%
- 人口
- 19,208人
- 町の数
- 3
15の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 山手町2丁目 | 北 | 189m | 1,385人 | 46.6% | 30.2% |
| 泉町5丁目 | 東 | 312m | 1,690人 | 64.8% | 20.6% |
| 泉町4丁目 | 南 | 462m | 1,857人 | 49.4% | 31.8% |
| 垂水町2丁目 | 南 | 465m | 3,626人 | 55.0% | 27.4% |
| 山手町1丁目 | 東 | 507m | 1,917人 | 54.1% | 32.0% |
| 出口町 | 東 | 549m | 3,808人 | 42.2% | 37.1% |
| 円山町 | 北 | 621m | 2,003人 | 48.9% | 33.8% |
| 山手町3丁目 | 北 | 650m | 3,312人 | 61.2% | 24.9% |
| 金田町 | 南 | 664m | 1,422人 | 47.5% | 29.2% |
| 垂水町3丁目 | 西 | 702m | 8,416人 | 74.3% | 15.0% |
| 泉町3丁目 | 南 | 707m | 1,200人 | 51.7% | 32.3% |
| 垂水町1丁目 | 西 | 748m | 5,778人 | 56.5% | 26.1% |
| 泉町2丁目 | 南 | 750m | 1,753人 | 50.1% | 30.0% |
| 片山町2丁目 | 東 | 832m | 1,248人 | 30.4% | 49.7% |
| 江坂町1丁目 | 西 | 993m | 5,014人 | 75.0% | 14.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 豊津駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 関大前駅阪急電鉄 千里線 | 北 740m | 21,673人 | 80% | 41,223人 | |
| 吹田駅阪急電鉄 千里線 | 南東 950m | 13,287人 | 86% | 37,917人 | |
| 江坂駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線 北大阪急行電鉄 南北線 | 南西 1,260m | 98,851人 | 94% | 52,933人 | |
| 吹田駅西日本旅客鉄道 東海道本線 | 東 1,370m | 44,262人 | 96% | 36,174人 | |
| 千里山駅阪急電鉄 千里線 | 北 1,620m | 14,514人 | 92% | 42,615人 | |
| 緑地公園駅北大阪急行電鉄 南北線 | 北西 1,680m | 30,363人 | 87% | 37,351人 | |
| 南吹田駅西日本旅客鉄道 おおさか東線 | 南 1,710m | 6,890人 | 145% | 35,015人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
豊津駅、近くの駅（2km以内）の関大前・吹田・江坂・吹田・千里山・緑地公園・南吹田、上の「似ている駅」の反町・豊平公園の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
豊津駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は11,765人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。阪急電鉄の駅として、大阪府では269位、全国では1918位です。
豊津駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の10,467人です。
豊津駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,774人、半径1kmに約47,076人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
豊津駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が59.2%、子どものいる世帯が25.2%です。