タスデータ概要
粟津駅（あわづえき）は、滋賀県大津市にある京阪電気鉄道の駅です。石山坂本線が通っています。1913年に開業しました。北へ約400mのところには、瓦ヶ浜駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は1,170人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の84%で、滋賀県内の駅の中央値（88%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万2,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.091倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが43.0%、子どものいる世帯が34.2%です。一人暮らしの割合は、大津市全体（33.7%）と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが61%、西側は38%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の84%
粟津駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2016年度 | 1,515人 | — |
| 2017年度 | 1,389人 | -8.3% |
| 2018年度 | 1,389人 | +0.0% |
| 2019年度 | 1,228人 | -11.6% |
| 2020年度 | 1,024人 | -16.6% |
| 2021年度 | 1,045人 | +2.1% |
| 2022年度 | 1,147人 | +9.8% |
| 2023年度 | 1,170人 | +2.0% |
順位（2023年度）
- 滋賀県の駅70位125駅中
- 大津市の駅36位44駅中
- 京阪電気鉄道 石山坂本線の駅19位21駅中
- 全国の駅4576位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
粟津駅は、住む人1人あたり毎日0.091人が駅を使います。全国の駅の中では上位72.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,170人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（12,825人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が43%。大津市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の12の町丁目
東側は一人暮らしが61%、西側は38%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 3,762人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 781人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 1,626人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 2,677人
- 町の数
- 4
12の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 別保1丁目 | 南 | 198m | 800人 | 40.3% | 35.4% |
| 杉浦町 | 西 | 290m | 1,115人 | 38.3% | 35.4% |
| 御殿浜 | 北 | 325m | 910人 | 48.8% | 34.7% |
| 晴嵐2丁目 | 東 | 340m | 357人 | 49.7% | 28.0% |
| 別保2丁目 | 西 | 382m | 595人 | 44.6% | 33.3% |
| 別保3丁目 | 西 | 578m | 775人 | 36.2% | 45.3% |
| 美崎町 | 西 | 579m | 192人 | 24.3% | 50.0% |
| 中庄1丁目 | 北 | 594m | 1,813人 | 35.9% | 35.9% |
| 晴嵐1丁目 | 東 | 659m | 424人 | 68.9% | 14.4% |
| 園山1丁目 | 南 | 703m | 44人 | 100.0% | 0.0% |
| 粟津町 | 南 | 719m | 782人 | 51.5% | 30.8% |
| 中庄2丁目 | 北 | 865m | 1,039人 | 35.3% | 37.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 粟津駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 瓦ヶ浜駅京阪電気鉄道 石山坂本線 | 北 400m | 1,197人 | 93% | 13,116人 | |
| 石山駅西日本旅客鉄道 東海道本線 | 南東 600m | 41,368人 | 85% | 15,202人 | |
| 京阪石山駅京阪電気鉄道 石山坂本線 | 南東 680m | 6,359人 | 83% | 15,390人 | |
| 中ノ庄駅京阪電気鉄道 石山坂本線 | 北西 770m | 1,176人 | 78% | 16,084人 | |
| 膳所本町駅京阪電気鉄道 石山坂本線 | 北西 1,290m | 2,576人 | 100% | 16,841人 | |
| 唐橋前駅京阪電気鉄道 石山坂本線 | 南東 1,430m | 1,882人 | 96% | 17,175人 | |
| 錦駅京阪電気鉄道 石山坂本線 | 北西 1,690m | 1,651人 | 86% | 19,848人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（滋賀県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
粟津駅、近くの駅（2km以内）の瓦ヶ浜・石山・京阪石山・中ノ庄・膳所本町・唐橋前・錦、上の「似ている駅」の新伊勢崎・高知商業前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
粟津駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,170人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京阪電気鉄道の駅として、滋賀県では70位、全国では4576位です。
粟津駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の84.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,024人です。
粟津駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,681人、半径1kmに約12,825人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
粟津駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が43.0%、子どものいる世帯が34.2%です。