タスデータ概要
京阪電気鉄道 石山坂本線は、坂本比叡山口駅から石山寺駅までの約14kmを結ぶ京阪電気鉄道の路線です。本線に21駅があります。大津市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約83万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は52%です。
駅ごとに見る
路線の順（坂本比叡山口から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0坂本比叡山口2,45111,04931%住宅地の駅
- 0.6松ノ馬場1,31111,54428%住宅地の駅
- 1.8穴太77410,53232%住宅地の駅
- 3.2滋賀里1,87713,84234%住宅地の駅
- 4.0南滋賀1,80715,53332%住宅地の駅
- 5.0近江神宮前西日本旅客鉄道湖西線（大津京駅）1,06617,97936%住宅地の駅
- 5.6京阪大津京西日本旅客鉄道湖西線（大津京駅）5,40214,93839%住宅地の駅
- 6.1大津市役所前2,53312,50842%住宅地の駅
- 6.9三井寺京阪電気鉄道京津線（びわ湖浜大津駅）1,33311,72649%住宅地の駅
- 7.4びわ湖浜大津京阪電気鉄道京津線4,70914,06148%住宅地の駅
- 8.1島ノ関1,83318,65343%住宅地の駅
- 8.6石場2,57521,17836%住宅地の駅
- 9.3京阪膳所西日本旅客鉄道東海道本線（膳所駅）5,82323,26032%住宅地の駅
- 9.9錦1,65119,84836%住宅地の駅
- 10.3膳所本町2,57616,84138%住宅地の駅
- 10.8中ノ庄1,17616,08439%住宅地の駅
- 11.3瓦ヶ浜1,19713,11641%住宅地の駅
- 11.7粟津1,17012,82543%住宅地の駅
- 12.5京阪石山西日本旅客鉄道東海道本線（石山駅）6,35915,39043%住宅地の駅
- 13.4唐橋前1,88217,17539%住宅地の駅
- 14.0石山寺1,93712,82633%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の京阪電気鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
京阪電気鉄道 石山坂本線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 京阪石山6,359人
- 京阪膳所5,823人
- 京阪大津京5,402人
- びわ湖浜大津4,709人
- 膳所本町2,576人
コロナ前に近い駅
- 膳所本町100%
- 唐橋前96%
- 南滋賀96%
- 島ノ関93%
- 瓦ヶ浜93%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 京阪膳所23,260人
- 石場21,178人
- 錦19,848人
- 島ノ関18,653人
- 近江神宮前17,979人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 松ノ馬場45%
- 穴太42%
- 坂本比叡山口41%
- 南滋賀41%
- 滋賀里41%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大津市 | 21 | 坂本比叡山口・松ノ馬場・穴太・滋賀里・南滋賀・近江神宮前ほか | 51,442人 | 38% | 37% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
京阪電気鉄道 石山坂本線で乗降客数の多い京阪石山・京阪膳所・京阪大津京・びわ湖浜大津・膳所本町・石場・大津市役所前・坂本比叡山口・石山寺・唐橋前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
関係するコラム
よくある質問
京阪電気鉄道 石山坂本線で乗降客数がいちばん多い駅は？
京阪石山駅で、2023年度は1日6,359人です。次いで京阪膳所駅（5,823人）、京阪大津京駅（5,402人）、びわ湖浜大津駅（4,709人）です。
京阪電気鉄道 石山坂本線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約828,571人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。