タスデータ概要
唐崎駅は、滋賀県大津市にある西日本旅客鉄道の駅です。湖西線が通っています。1974年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は6,992人です。西日本旅客鉄道の駅として、滋賀県では22位、全国では2497位です。2011年度からコロナ前までに約10%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、滋賀県内の駅の中央値（88%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万3,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.52倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが34.8%、子どものいる世帯が40.1%です。一人暮らしの割合は、大津市全体（33.7%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の91%
唐崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 6,984人 | — |
| 2012年度 | 7,015人 | +0.4% |
| 2013年度 | 7,287人 | +3.9% |
| 2014年度 | 7,234人 | -0.7% |
| 2015年度 | 7,438人 | +2.8% |
| 2016年度 | 7,584人 | +2.0% |
| 2017年度 | 7,708人 | +1.6% |
| 2018年度 | 7,696人 | -0.2% |
| 2019年度 | 7,742人 | +0.6% |
| 2020年度 | 6,178人 | -20.2% |
| 2021年度 | 6,324人 | +2.4% |
| 2022年度 | 6,746人 | +6.7% |
| 2023年度 | 6,992人 | +3.6% |
順位（2023年度）
- 滋賀県の駅22位125駅中
- 大津市の駅9位44駅中
- 西日本旅客鉄道 湖西線の駅6位21駅中
- 全国の駅2497位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
唐崎駅は、住む人1人あたり毎日0.52人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（6,992人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（13,497人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が35%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の16の町丁目
南側は一人暮らしが37%、北側は32%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 43%
- 人口
- 3,844人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 2,426人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 4,407人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 3,364人
- 町の数
- 4
16の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 唐崎3丁目 | 西 | 142m | 1,038人 | 44.1% | 33.1% |
| 唐崎2丁目 | 東 | 203m | 829人 | 32.6% | 38.5% |
| 弥生町 | 西 | 433m | 726人 | 27.5% | 45.7% |
| 穴太2丁目 | 北 | 448m | 744人 | 42.0% | 34.9% |
| 蓮池町 | 南 | 470m | 894人 | 47.2% | 29.0% |
| 唐崎4丁目 | 北 | 514m | 784人 | 27.1% | 42.6% |
| 唐崎1丁目 | 東 | 516m | 1,597人 | 35.4% | 39.3% |
| 際川4丁目 | 南 | 548m | 632人 | 29.1% | 48.7% |
| 滋賀里4丁目 | 西 | 584m | 1,053人 | 32.6% | 49.1% |
| 穴太3丁目 | 北 | 619m | 347人 | 30.2% | 34.2% |
| 穴太1丁目 | 北 | 672m | 558人 | 39.3% | 37.3% |
| 滋賀里3丁目 | 西 | 747m | 547人 | 27.7% | 39.1% |
| 際川3丁目 | 南 | 809m | 984人 | 43.8% | 33.8% |
| あかね町 | 南 | 850m | 998人 | 21.5% | 53.7% |
| 見世2丁目 | 南 | 956m | 899人 | 35.0% | 43.4% |
| 下阪本2丁目 | 北 | 982m | 1,411人 | 24.8% | 53.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（滋賀県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
唐崎駅、近くの駅（2km以内）の穴太・滋賀里・南滋賀・松ノ馬場、上の「似ている駅」の湖北・矢作橋・元加治・広の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
唐崎駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は6,992人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。西日本旅客鉄道の駅として、滋賀県では22位、全国では2497位です。
唐崎駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の90.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,178人です。
唐崎駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,592人、半径1kmに約13,497人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
唐崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が34.8%、子どものいる世帯が40.1%です。