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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

湖北駅こほくえき

千葉県我孫子市 東日本旅客鉄道 成田線 1901年開業

1日の乗降客数
7,364人
千葉県148位・全国2192位
コロナ前との比較
89.5%
コロナ前 8,232人 比
半径1kmに住む人
1万4,600人
全国の駅で上位33%
一人暮らしなどの世帯
35.5%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

湖北駅(こほくえき)は、千葉県我孫子市にある東日本旅客鉄道の駅です。成田線が通っています。1901年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は7,364人です。2011年度からコロナ前までに約2%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、千葉県内の駅の中央値(92%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万4,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.5倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが35.5%、子どものいる世帯が36.2%です。一人暮らしの割合は、我孫子市全体(32.2%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが46%、南側は23%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の89%

湖北駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,5005,0007,50010,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 8,368人2012年度 7,846人2013年度 8,014人2014年度 8,116人2015年度 8,078人2016年度 8,180人2017年度 8,256人2018年度 8,232人2019年度 8,232人2020年度 6,256人2021年度 6,618人2022年度 7,086人2023年度 7,364人7,364人コロナ禍02,5005,0007,50010,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 8,368人2012年度 7,846人2013年度 8,014人2014年度 8,116人2015年度 8,078人2016年度 8,180人2017年度 8,256人2018年度 8,232人2019年度 8,232人2020年度 6,256人2021年度 6,618人2022年度 7,086人2023年度 7,364人7,364人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度8,368人—
2012年度7,846人-6.2%
2013年度8,014人+2.1%
2014年度8,116人+1.3%
2015年度8,078人-0.5%
2016年度8,180人+1.3%
2017年度8,256人+0.9%
2018年度8,232人-0.3%
2019年度8,232人+0.0%
2020年度6,256人-24.0%
2021年度6,618人+5.8%
2022年度7,086人+7.1%
2023年度7,364人+3.9%
前年度比
+3.9%
2022年度 7,086人から
コロナ前からの戻り
89.5%
湖北駅89%
千葉県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 千葉県の駅164位316駅中
  • 我孫子市の駅3位5駅中
  • 東日本旅客鉄道 成田線の駅6位18駅中
  • 全国の駅2438位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人湖北駅 0.5人

湖北駅は、住む人1人あたり毎日0.5人が駅を使います。全国の駅の中では上位28.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(7,364人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(14,641人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
4,258人
1,871世帯
半径1km
14,641人
6,598世帯・全国2,966位/千葉県159位
1世帯あたり
2.22人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が35%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
湖北駅半径1km
35.5%36.2%
我孫子市市区町村全体
32.2%38.8%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の11の町丁目

西側は一人暮らしが46%、南側は23%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
2,201人
町の数
2
南側
23%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
3,564人
町の数
5
西側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
7,091人
町の数
4
11の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
湖北台1丁目東237m671人36.1%38.1%
湖北台3丁目南297m845人27.3%44.0%
湖北台4丁目南548m923人18.6%51.9%
中里東567m1,530人22.4%46.1%
湖北台8丁目西590m917人34.5%40.0%
湖北台2丁目南595m996人23.6%37.3%
中峠台西688m1,626人34.7%38.1%
湖北台7丁目西826m3,662人55.1%23.5%
湖北台5丁目南832m758人21.2%39.1%
湖北台9丁目西988m886人30.2%42.8%
中里新田南994m42人11.8%35.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

湖北駅、上の「似ている駅」の唐崎・矢作橋・橋本・別府の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

湖北駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は7,364人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では164位、全国では2438位です。

湖北駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の89.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,256人です。

湖北駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約4,258人、半径1kmに約14,641人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

湖北駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が35.5%、子どものいる世帯が36.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています