概要
久が原駅(くがはらえき)は、東京都大田区にある東急電鉄の駅です。池上線が通っています。1923年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は15,247人です。2011年度からコロナ前までに約16%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、東京都内の駅の中央値(90%)を上回ります。
駅から半径1kmには約5万7,800人が住んでいます。全国の駅で311番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.26倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.4%、子どものいる世帯が31.7%です。一人暮らしの割合は、大田区全体(54.7%)と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが56%、東側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
久が原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 14,283人 | — |
| 2012年度 | 14,430人 | +1.0% |
| 2013年度 | 14,826人 | +2.7% |
| 2014年度 | 14,910人 | +0.6% |
| 2015年度 | 15,502人 | +4.0% |
| 2016年度 | 15,502人 | +0.0% |
| 2017年度 | 16,516人 | +6.5% |
| 2018年度 | 16,637人 | +0.7% |
| 2019年度 | 16,512人 | -0.8% |
| 2020年度 | 12,146人 | -26.4% |
| 2021年度 | 13,325人 | +9.7% |
| 2022年度 | 14,618人 | +9.7% |
| 2023年度 | 15,247人 | +4.3% |
順位(2023年度)
- 東京都の駅546位743駅中
- 大田区の駅30位42駅中
- 東急電鉄 池上線の駅9位15駅中
- 全国の駅1631位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
久が原駅は、住む人1人あたり毎日0.26人が駅を使います。全国の駅の中では上位46.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(15,247人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(57,814人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が48%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の13の町丁目
西側は一人暮らしが56%、東側は39%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 14,716人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 9,802人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 14,041人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 13,393人
- 町の数
- 3
13の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南久が原2丁目 | 南 | 308m | 4,207人 | 52.2% | 29.3% |
| 東嶺町 | 北 | 377m | 5,084人 | 47.7% | 31.6% |
| 南久が原1丁目 | 南 | 415m | 2,116人 | 40.1% | 36.4% |
| 久が原3丁目 | 東 | 418m | 3,623人 | 47.0% | 31.8% |
| 鵜の木1丁目 | 南 | 526m | 4,184人 | 49.3% | 33.1% |
| 西嶺町 | 西 | 587m | 3,204人 | 46.6% | 31.8% |
| 久が原4丁目 | 東 | 596m | 4,093人 | 31.9% | 42.2% |
| 鵜の木3丁目 | 西 | 767m | 4,583人 | 57.1% | 26.4% |
| 久が原6丁目 | 東 | 798m | 2,086人 | 34.8% | 40.6% |
| 北嶺町 | 北 | 813m | 5,796人 | 55.6% | 26.5% |
| 久が原1丁目 | 北 | 845m | 3,836人 | 32.4% | 43.2% |
| 千鳥3丁目 | 南 | 861m | 3,534人 | 50.6% | 30.9% |
| 鵜の木2丁目 | 西 | 931m | 5,606人 | 59.0% | 24.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 久が原駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鵜の木駅東急電鉄 東急多摩川線 | 南西 650m | 18,846人 | 94% | 50,006人 | |
| 御嶽山駅東急電鉄 池上線 | 北西 700m | 22,959人 | 84% | 56,461人 | |
| 千鳥町駅東急電鉄 池上線 | 南東 890m | 14,744人 | 89% | 62,913人 | |
| 下丸子駅東急電鉄 東急多摩川線 | 南 900m | 30,381人 | 82% | 60,287人 | |
| 沼部駅東急電鉄 東急多摩川線 | 西 1,180m | 9,937人 | 90% | 49,485人 | |
| 武蔵新田駅東急電鉄 東急多摩川線 | 南東 1,440m | 24,739人 | 92% | 65,657人 | |
| 雪が谷大塚駅東急電鉄 池上線 | 北 1,450m | 21,632人 | 84% | 59,185人 | |
| 池上駅東急電鉄 池上線 | 南東 1,760m | 34,089人 | 93% | 67,789人 | |
| 向河原駅東日本旅客鉄道 南武線 | 南西 1,850m | 13,780人 | 54% | 59,545人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
久が原駅、近くの駅(2km以内)の鵜の木・御嶽山・千鳥町・下丸子・沼部・武蔵新田・雪が谷大塚・池上・向河原の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
久が原駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は15,247人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東急電鉄の駅として、東京都では546位、全国では1631位です。
久が原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の12,146人です。
久が原駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約14,498人、半径1kmに約57,814人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
久が原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.4%、子どものいる世帯が31.7%です。