概要
品川シーサイド駅(しながわシーサイドえき)は、東京都品川区にある東京臨海高速鉄道の駅です。臨海副都心線(りんかい線)が通っています。2002年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は33,688人です。2011年度からコロナ前までに約12%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より38%少なくなりました。2023年度はコロナ前の72%で、東京都内の駅の中央値(90%)を下回ります。
駅から半径1kmには約4万6,800人が住んでいます。全国の駅で577番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.72倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.3%、子どものいる世帯が31.4%です。一人暮らしの割合は、品川区全体(59.0%)と比べて下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の72%
品川シーサイド駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 42,000人 | — |
| 2012年度 | 41,000人 | -2.4% |
| 2013年度 | 41,600人 | +1.5% |
| 2014年度 | 43,200人 | +3.8% |
| 2015年度 | 39,000人 | -9.7% |
| 2016年度 | 43,600人 | +11.8% |
| 2017年度 | 46,200人 | +6.0% |
| 2018年度 | 47,000人 | +1.7% |
| 2019年度 | 48,462人 | +3.1% |
| 2020年度 | 28,911人 | -40.3% |
| 2021年度 | 26,517人 | -8.3% |
| 2022年度 | 28,947人 | +9.2% |
| 2023年度 | 33,688人 | +16.4% |
順位(2023年度)
- 東京都の駅360位743駅中
- 品川区の駅14位33駅中
- 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線)の駅5位7駅中
- 全国の駅835位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
品川シーサイド駅は、住む人1人あたり毎日0.72人が駅を使います。全国の駅の中では上位19.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(33,688人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(46,824人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が48%。品川区全体より少ない
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の8の町丁目
西側は一人暮らしが51%、北側は44%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 12,336人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 6,257人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 21,669人
- 町の数
- 5
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東品川4丁目 | 西 | 136m | 8,287人 | 37.8% | 37.5% |
| 南品川3丁目 | 西 | 545m | 2,150人 | 52.0% | 28.3% |
| 東品川3丁目 | 北 | 581m | 10,623人 | 40.2% | 37.5% |
| 東大井1丁目 | 南 | 636m | 6,257人 | 43.9% | 34.3% |
| 南品川2丁目 | 西 | 644m | 2,351人 | 69.4% | 17.5% |
| 南品川5丁目 | 西 | 828m | 6,250人 | 54.4% | 26.8% |
| 南品川1丁目 | 北 | 891m | 1,713人 | 60.4% | 24.2% |
| 東大井4丁目 | 西 | 985m | 2,631人 | 55.0% | 27.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 品川シーサイド駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 青物横丁駅京浜急行電鉄 本線 | 西 610m | 34,242人 | 78% | 61,963人 | |
| 鮫洲駅京浜急行電鉄 本線 | 南西 850m | 9,468人 | 84% | 64,252人 | |
| 新馬場駅京浜急行電鉄 本線 | 北西 1,070m | 14,577人 | 86% | 58,520人 | |
| 天王洲アイル駅東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線) 東京モノレール 東京モノレール羽田線 | 北 1,220m | 52,836人 | 71% | 34,031人 | |
| 大井町駅東日本旅客鉄道 東海道本線 東急電鉄 大井町線 | 西 1,370m | 349,469人 | 79% | 69,241人 | |
| 立会川駅京浜急行電鉄 本線 | 南西 1,590m | 16,820人 | 87% | 62,715人 | |
| 大井競馬場前駅東京モノレール 東京モノレール羽田線 | 南 1,660m | 10,404人 | 94% | 26,188人 | |
| 北品川駅京浜急行電鉄 本線 | 北西 1,700m | 8,531人 | 89% | 47,962人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
品川シーサイド駅、近くの駅(2km以内)の青物横丁・鮫洲・新馬場・天王洲アイル・大井町・立会川・大井競馬場前・北品川、上の「似ている駅」の南林間の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
品川シーサイド駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は33,688人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東京臨海高速鉄道の駅として、東京都では360位、全国では835位です。
品川シーサイド駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の71.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の26,517人です。
品川シーサイド駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約12,575人、半径1kmに約46,824人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
品川シーサイド駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.3%、子どものいる世帯が31.4%です。