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天王洲アイル駅てんのうずアイルえき

東京都品川区 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線) 東京モノレール 東京モノレール羽田線 1992年開業

1日の乗降客数
52,836人
東京都192位・全国411位
コロナ前との比較
70.6%
コロナ前 74,845人 比
半径1kmに住む人
3万4,000人
全国の駅で上位13%
一人暮らしなどの世帯
53.7%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

天王洲アイル駅(てんのうずアイルえき)は、東京都品川区にある駅で、東京臨海高速鉄道の臨海副都心線(りんかい線)、東京モノレールの東京モノレール羽田線が乗り入れています。1992年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は52,836人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より44%少なくなりました。2023年度はコロナ前の71%で、東京都内の駅の中央値(90%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3万4,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.6倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが53.7%、子どものいる世帯が27.8%です。一人暮らしの割合は、品川区全体(59.0%)と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが66%、南側は40%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の71%

天王洲アイル駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万2.25万4.5万6.75万9万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 58,724人2012年度 62,386人2013年度 61,385人2014年度 61,159人2015年度 62,252人2016年度 64,778人2017年度 70,403人2018年度 74,845人2019年度 76,333人2020年度 42,278人2021年度 40,011人2022年度 47,030人2023年度 52,836人52,836人コロナ禍0万2.25万4.5万6.75万9万20111417202023コロナ前の水準2011年度 58,724人2012年度 62,386人2013年度 61,385人2014年度 61,159人2015年度 62,252人2016年度 64,778人2017年度 70,403人2018年度 74,845人2019年度 76,333人2020年度 42,278人2021年度 40,011人2022年度 47,030人2023年度 52,836人52,836人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度58,724人—
2012年度62,386人+6.2%
2013年度61,385人-1.6%
2014年度61,159人-0.4%
2015年度62,252人+1.8%
2016年度64,778人+4.1%
2017年度70,403人+8.7%
2018年度74,845人+6.3%
2019年度76,333人+2.0%
2020年度42,278人-44.6%
2021年度40,011人-5.4%
2022年度47,030人+17.5%
2023年度52,836人+12.3%
前年度比
+12.3%
2022年度 47,030人から
コロナ前からの戻り
70.6%
天王洲アイル駅71%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
東京臨海高速鉄道臨海副都心線(りんかい線)30,082人73%
東京モノレール東京モノレール羽田線22,754人68%

順位(2023年度・東京臨海高速鉄道の駅として)

  • 東京都の駅391位743駅中
  • 品川区の駅16位33駅中
  • 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線)の駅6位7駅中
  • 全国の駅939位8,087駅中

順位(2023年度・東京モノレールの駅として)

  • 東京都の駅472位743駅中
  • 品川区の駅19位33駅中
  • 東京モノレール 東京モノレール羽田線の駅3位11駅中
  • 全国の駅1212位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人天王洲アイル駅 1.6人

天王洲アイル駅は、住む人1人あたり毎日1.6人が駅を使います。全国の駅の中では上位7.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(52,836人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(34,031人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,156人
3,407世帯
半径1km
34,031人
18,013世帯・全国1,196位/東京都446位
1世帯あたり
1.89人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が54%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
天王洲アイル駅半径1km
53.7%27.8%
品川区市区町村全体
59.0%24.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の8の町丁目

西側は一人暮らしが66%、南側は40%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
13,122人
町の数
2
東側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
1,139人
町の数
1
南側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
10,623人
町の数
1
西側
66%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
13,724人
町の数
4
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
東品川2丁目北139m1,838人59.6%18.9%
東品川5丁目東427m1,139人48.3%29.4%
東品川1丁目西511m4,731人62.7%21.1%
東品川3丁目南670m10,623人40.2%37.5%
港区港南4丁目北757m11,284人42.7%37.2%
北品川2丁目西758m3,410人65.9%19.7%
南品川1丁目西880m1,713人60.4%24.2%
北品川1丁目西998m3,870人71.3%14.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅天王洲アイル駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新馬場駅京浜急行電鉄 本線南西 960m14,577人86%58,520人
北品川駅京浜急行電鉄 本線西 1,060m8,531人89%47,962人
品川シーサイド駅東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線)南 1,220m33,688人72%46,824人
品川駅東日本旅客鉄道 山手線・東海道本線 京浜急行電鉄 本線北西 1,380m853,436人75%42,479人
青物横丁駅京浜急行電鉄 本線南西 1,460m34,242人78%61,963人
高輪ゲートウェイ駅東日本旅客鉄道 東海道本線北西 1,870m22,220人—43,739人
鮫洲駅京浜急行電鉄 本線南西 1,900m9,468人84%64,252人
台場駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)東 1,940m20,606人—3,890人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

天王洲アイル駅、近くの駅(2km以内)の新馬場・北品川・品川シーサイド・品川・青物横丁・高輪ゲートウェイ・鮫洲・台場、上の「似ている駅」の本川越の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

天王洲アイル駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は52,836人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東京臨海高速鉄道の駅として、東京都では391位、全国では939位です。

天王洲アイル駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の70.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の40,011人です。

天王洲アイル駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,156人、半径1kmに約34,031人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

天王洲アイル駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が53.7%、子どものいる世帯が27.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています