商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

品川駅しながわえき

東京都港区 東日本旅客鉄道 山手線・東海道本線 京浜急行電鉄 本線 東海旅客鉄道 東海道新幹線 1872年開業

1日の乗降客数
853,436人
東京都6位・全国7位
コロナ前との比較
75.4%
コロナ前 1,131,514人 比
半径1kmに住む人
4万2,500人
全国の駅で上位8%
一人暮らしなどの世帯
54.0%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプターミナル駅くわしく

概要

品川駅(しながわえき)は、東京都港区にある駅で、東日本旅客鉄道の山手線・東海道本線、京浜急行電鉄の本線、東海旅客鉄道の東海道新幹線が乗り入れています。1872年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は853,436人です(事業者ごとの合計)。東日本旅客鉄道の駅として、東京都では7位、全国では9位です。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より43%少なくなりました。2023年度はコロナ前の75%で、東京都内の駅の中央値(90%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4万2,500人が住んでいます。全国の駅で745番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の20倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.0%、子どものいる世帯が27.0%です。一人暮らしの割合は、港区全体(57.6%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の75%

品川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万50万100万150万200万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 892,200人2012年度 901,705人2013年度 921,138人2014年度 933,102人2015年度 957,450人2016年度 1,002,150人2017年度 1,028,462人2018年度 1,055,080人2019年度 1,131,514人2020年度 639,773人2021年度 644,343人2022年度 772,404人2023年度 853,436人853,436人コロナ禍0万50万100万150万200万20111417202023コロナ前の水準2011年度 892,200人2012年度 901,705人2013年度 921,138人2014年度 933,102人2015年度 957,450人2016年度 1,002,150人2017年度 1,028,462人2018年度 1,055,080人2019年度 1,131,514人2020年度 639,773人2021年度 644,343人2022年度 772,404人2023年度 853,436人853,436人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度892,200人—
2012年度901,705人+1.1%
2013年度921,138人+2.2%
2014年度933,102人+1.3%
2015年度957,450人+2.6%
2016年度1,002,150人+4.7%
2017年度1,028,462人+2.6%
2018年度1,055,080人+2.6%
2019年度1,131,514人+7.2%
2020年度639,773人-43.5%
2021年度644,343人+0.7%
2022年度772,404人+19.9%
2023年度853,436人+10.5%
前年度比
+10.5%
2022年度 772,404人から
コロナ前からの戻り
75.4%
品川駅75%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

10年前との比較は、東海旅客鉄道の分を除いて計算しています。

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
東日本旅客鉄道山手線・東海道本線548,442人72%
京浜急行電鉄本線233,916人82%
東海旅客鉄道東海道新幹線71,078人90%

順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)

  • 東京都の駅7位743駅中
  • 港区の駅1位44駅中
  • 東日本旅客鉄道 山手線の駅4位17駅中
  • 東日本旅客鉄道 東海道本線の駅3位34駅中
  • 全国の駅9位8,087駅中

順位(2023年度・京浜急行電鉄の駅として)

  • 東京都の駅37位743駅中
  • 港区の駅5位44駅中
  • 京浜急行電鉄 本線の駅2位49駅中
  • 全国の駅58位8,087駅中

順位(2023年度・東海旅客鉄道の駅として)

  • 東京都の駅184位743駅中
  • 港区の駅22位44駅中
  • 東海旅客鉄道 東海道新幹線の駅7位17駅中
  • 全国の駅356位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ターミナル駅」

1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人品川駅 20人

品川駅は、住む人1人あたり毎日20人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(853,436人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(42,479人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,399人
3,087世帯
半径1km
42,479人
23,458世帯・全国745位/東京都385位
1世帯あたり
1.81人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が54%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
品川駅半径1km
54.0%27.0%
港区市区町村全体
57.6%25.6%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の11の町丁目

西側は一人暮らしが56%、東側は47%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
11,247人
町の数
2
東側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
14,675人
町の数
3
南側
54%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
12,719人
町の数
3
西側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
7,663人
町の数
3
11の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
港南2丁目東257m2,946人54.9%23.5%
高輪3丁目北432m4,868人51.6%28.4%
高輪4丁目西448m4,416人53.7%24.9%
港南1丁目東553m445人68.5%16.1%
品川区北品川6丁目西684m856人53.2%26.8%
品川区北品川1丁目南686m3,870人71.3%14.9%
品川区東五反田3丁目西867m2,391人60.3%23.7%
品川区北品川4丁目南937m1,737人44.5%33.4%
港南4丁目東948m11,284人42.7%37.2%
品川区北品川5丁目南979m7,112人43.2%34.3%
高輪2丁目北979m6,379人54.4%26.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅品川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
北品川駅京浜急行電鉄 本線南 670m8,531人89%47,962人
高輪ゲートウェイ駅東日本旅客鉄道 東海道本線北 790m22,220人—43,739人
高輪台駅東京都交通局 浅草線北西 860m13,185人89%49,470人
泉岳寺駅東京都交通局 浅草線 京浜急行電鉄 本線北 1,080m195,118人87%47,367人
新馬場駅京浜急行電鉄 本線南 1,330m14,577人86%58,520人
大崎駅東日本旅客鉄道 山手線 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線)南西 1,350m375,884人—64,063人
天王洲アイル駅東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線) 東京モノレール 東京モノレール羽田線南東 1,380m52,836人71%34,031人
五反田駅東日本旅客鉄道 山手線 東急電鉄 池上線西 1,400m364,894人78%66,564人
白金台駅東京地下鉄 南北線 東京都交通局 三田線北西 1,570m25,775人—56,724人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

品川駅、近くの駅(2km以内)の北品川・高輪ゲートウェイ・高輪台・泉岳寺・新馬場・大崎・天王洲アイル・五反田・白金台の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

品川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は853,436人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、東京都では7位、全国では9位です。

品川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の75.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の639,773人です。

品川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,399人、半径1kmに約42,479人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

品川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.0%、子どものいる世帯が27.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています