商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

大崎駅おおさきえき

東京都品川区 東日本旅客鉄道 山手線 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線(りんかい線) 1901年開業

1日の乗降客数
375,884人
東京都19位・全国35位
半径1kmに住む人
6万4,100人
全国の駅で上位2%
一人暮らしなどの世帯
58.4%
全国 38.9%の1.5倍
半径500mに住む人
16,738人
9,106世帯
駅のタイプターミナル駅くわしく

概要

大崎駅(おおさきえき)は、東京都品川区にある駅で、東日本旅客鉄道の山手線、東京臨海高速鉄道の臨海副都心線(りんかい線)が乗り入れています。1901年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は375,884人です。東日本旅客鉄道の駅として、東京都では18位、全国では25位です。

駅から半径1kmには約6万4,100人が住んでいます。全国の駅で185番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の5.9倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが58.4%、子どものいる世帯が24.2%です。一人暮らしの割合は、品川区全体(59.0%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが65%、東側は49%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

大崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万12.5万25万37.5万50万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 252,872人2012年度 255,676人2013年度 276,622人2014年度 286,794人2015年度 291,344人2016年度 309,088人2017年度 321,640人2018年度 346,272人2019年度 346,272人2020年度 217,684人2021年度 207,466人2022年度 236,978人2023年度 375,884人375,884人コロナ禍0万12.5万25万37.5万50万20111417202023コロナ前の水準2011年度 252,872人2012年度 255,676人2013年度 276,622人2014年度 286,794人2015年度 291,344人2016年度 309,088人2017年度 321,640人2018年度 346,272人2019年度 346,272人2020年度 217,684人2021年度 207,466人2022年度 236,978人2023年度 375,884人375,884人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度252,872人—
2012年度255,676人+1.1%
2013年度276,622人+8.2%
2014年度286,794人+3.7%
2015年度291,344人+1.6%
2016年度309,088人+6.1%
2017年度321,640人+4.1%
2018年度346,272人+7.7%
2019年度346,272人+0.0%
2020年度217,684人-37.1%
2021年度207,466人-4.7%
2022年度236,978人+14.2%
2023年度375,884人+58.6%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 東京都の駅18位743駅中
  • 品川区の駅2位33駅中
  • 東日本旅客鉄道 山手線の駅5位17駅中
  • 全国の駅25位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ターミナル駅」

1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大崎駅 5.9人

大崎駅は、住む人1人あたり毎日5.9人が駅を使います。全国の駅の中では上位1.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(375,884人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(64,063人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
16,738人
9,106世帯
半径1km
64,063人
36,736世帯・全国185位/東京都153位
1世帯あたり
1.74人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が58%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大崎駅半径1km
58.4%24.2%
品川区市区町村全体
59.0%24.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の23の町丁目

西側は一人暮らしが65%、東側は49%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
62%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
18,756人
町の数
7
東側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
15,544人
町の数
4
南側
55%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
18,899人
町の数
6
西側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
16,470人
町の数
6
23の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
大崎1丁目東113m2,693人53.6%26.3%
大崎2丁目南275m4,193人46.4%31.1%
大崎3丁目西340m3,357人57.9%23.8%
北品川5丁目東402m7,112人43.2%34.3%
大崎5丁目西433m2,362人55.6%24.9%
東五反田2丁目北470m4,993人51.7%28.3%
西品川3丁目南472m3,022人60.3%24.7%
大崎4丁目西537m2,540人60.4%23.3%
北品川6丁目北684m856人53.2%26.8%
西五反田1丁目北687m897人80.2%10.6%
西五反田8丁目西717m2,960人73.0%14.4%
北品川4丁目東750m1,737人44.5%33.4%
西品川2丁目南791m4,289人60.1%23.4%
西品川1丁目南859m4,379人54.8%27.6%
西五反田7丁目西864m1,127人74.8%13.6%
戸越1丁目西870m4,124人69.4%17.1%
東五反田1丁目北884m2,882人68.5%16.4%
豊町1丁目南894m2,959人54.2%27.7%
東五反田3丁目北902m2,391人60.3%23.7%
広町1丁目南907m57人75.6%17.1%
港区高輪4丁目北931m4,416人53.7%24.9%
西五反田2丁目北969m2,321人80.2%10.2%
北品川3丁目東972m4,002人55.4%28.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅大崎駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大崎広小路駅東急電鉄 池上線北西 590m7,045人83%73,345人
五反田駅東日本旅客鉄道 山手線 東急電鉄 池上線北西 800m364,894人78%66,564人
北品川駅京浜急行電鉄 本線東 1,040m8,531人89%47,962人
戸越駅東京都交通局 浅草線南西 1,240m20,035人90%85,345人
新馬場駅京浜急行電鉄 本線東 1,250m14,577人86%58,520人
下神明駅東急電鉄 大井町線南 1,260m8,823人102%71,745人
戸越銀座駅東急電鉄 池上線西 1,280m18,702人91%86,817人
高輪台駅東京都交通局 浅草線北 1,300m13,185人89%49,470人
品川駅東日本旅客鉄道 山手線・東海道本線 京浜急行電鉄 本線北東 1,350m853,436人75%42,479人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大崎駅、近くの駅(2km以内)の大崎広小路・五反田・北品川・戸越・新馬場・下神明・戸越銀座・高輪台・品川の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大崎駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は375,884人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、東京都では18位、全国では25位です。

大崎駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約16,738人、半径1kmに約64,063人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が58.4%、子どものいる世帯が24.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています